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1，福特水星配件好不好买

好买 去专修得 店

福特水星配件好不好买

2，福特水星美洲狮配件哪里能买到

很难。。。你只能跟福特中国联系都是福特旗下的车。。。让福特从外国给你进口配件。。不过要等很久。。。船运的嘛。。

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3，汽车福特水星ALRBAG是什么代号

汽车福特水星是福特汽车一款自创的品牌。AIRBAG 是代表安全气囊，就是水星福特汽车是带有安全气囊的汽车。如方向盘上，副驾驶内饰面板上都有标志说明此处都有安全气囊。有些车门板内饰上，座椅上也有此标注表明这些部件上也有安全气囊。

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4，太阳系由什么部分组成

太阳系是以太阳为中心，和所有受到太阳的引力约束天体的集合体。8颗行星（由离太阳从近到远的顺序）：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星 [1] 。以及至少173颗已知的卫星、5颗已经辨认出来的矮行星和数以亿计的太阳系小天体。

5，太空上有什么

有许多的恒星，星系，和一些彗星，以及黑洞
宇宙碎金流（星体破裂产生的）还有星体。。。
实现太空行走 太空行走跟只在舱内活动是有本质区别的，比如将来建立我们自己的空间站，没有长时间的太空行走能力的话，是无法实现的。 为什么要建立空间站呢？ 因为仅仅依靠飞船，或者如美国那样，依靠航天飞机来进行太空探测的话，不能实现长期在太空中逗留的目的。仅仅依靠这些飞行器的话，一次太空飞行最多只能持续一、两个星期左右。 而很多需要完成的实验或测试，则要求在太空中逗留更长的时间。 在这种情况下，需要在太空中建立一种适合人类长期生存的装置，这种装置可以维持生活在里面的航天员持续生存几个月甚至一年的时间。 这种装置就是空间站。可以说，空间站是人类踏向宇宙的第一步。 前苏联的礼炮号空间站和和平号空间站，以及美国的天空实验室，都是这样的空间站。 空间站通常是以一艘飞船为基础，在太空中逐渐扩展版块、逐渐组装新的部件和功能模块而建成的。 因此建立和维护空间站，则必须要求航天员具备长时间的太空行走能力。 为了维护空间站，修复空间站一些受损的部位等等，美国和前苏联的航天员们有多次长时间的太空行走的记录。其中以美国两位航天员的行走时间为最长，长达8小时56分。 另外，未来还有的登陆其他星球的计划，最近的就是登月，这样的任务也要求航天员具备太空行走能力。 我们神七两位航天员的太空行走实际上还是属于试验阶段，持续时间较短，但这也是属于历史性的突破。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fzhidao.baidu.com%2fquestion%2f69824111.html%3fsi%3d1" target="_blank">http://wenwen.sogou.com/z/q835136096.htm?si=1</a>
您好，宇宙是对于时间与空间的统称，一切受时间摆布，存在空间中的物质即为宇宙物质
有太空
还有一些太空垃圾

6，solar turbines 什么公司

　　中文名：索拉透平公司，为卡特彼勒子公司。 　　总部位于美国加利福尼亚州圣迭哥市，是全球工业燃气轮机行业的知名企业，也是美国排名前50强的出口企业。在投资和技术密集的燃气轮机制造行业，公司80多年的历程堪称美国企业以客户服务为核心，不断创新产品和经营方式的生动案例，体现了一条独具特色的美国技术密集型重工业企业的发展路子。 　　索拉透平公司目前在40多个国家和地区设有分支机构，产品分布在96个国家和地区，装机机组数量13400多台，总体运转时间超过14亿小时。索拉透平的产品广泛应用于全球石油、天然气生产、加工及管道输送等领域；在输出功率从1.1兆瓦到22兆瓦的燃机市场和用于天然气输送管道的离心式压缩机市场，该公司的全球市场占有率达60％。 　　与传统工业用的大型低速发动机相比，索拉透平的涡轮发动机体积小、重量轻，性能更加可靠且易于维修保养，在80多个国家和地区有4800套系统运行，是全球工业燃气轮机领域应用最广泛的机型。从1973年起，公司的主营业务开始脱离航空领域，专注于工业燃气轮机、涡轮机的生产和服务，并于1977年推出了当时功率最大7900千瓦的“火星”燃气轮机发动机。1981年，市场前景看好的索拉透平被卡特彼勒公司并购。卡特彼勒与索拉透平的业务领域相同，都在工业机械领域，产品又有互补性。合并后卡特彼勒不仅没有改变索拉透平的生产和经营方向，而且母公司充足的资金支持是对索拉透平的新产品研发的有力保障。 　　通过技术创新，1985年索拉透平推出了“半人马”系列的新成员―――额定功率为4570千瓦的Centaur 50,目前该产品在全球的装机总量约3280台。5年后，额定功率为5740千瓦的“金牛”系列产品Taurus 60 出厂。1993年，公司又推出额定功率7520千瓦的“金牛”Taurus 70 燃气轮机，这是业内第一台环保型、采用预混稀薄燃烧技术发动机。此后，公司进一步完善低氮排放型发动机技术，使之用于“半人马”、“水星”、“金牛”、“火星”和此后的“大力神”燃气轮机。 　　索拉透平在1997年开发了新型单循环大力神130工业燃气轮机，采用双轴变速配置的机械驱动，该机型设计的单循环热效率超过34.5％。同年，公司开始了以陶瓷部件代替标准金属部件的工业燃气轮机的现场测试，这是业界首次运用冷却技术将温度保持在预定范围，也是美国能源部开发计划的组成部分。陶瓷部件的成功应用通过允许更高的燃气进气温度而增加功率，同时通过减少使用压缩空气冷却部件而提高热效率并降低污染。1997年，公司还公布了与美国能源部联合为高级涡轮系统计划开发的功率为4.2兆瓦的优化回热循环型“水星”Mercury 50燃气轮机技术，该项技术在大幅减排的同时可节约10％的电力生产成本。 　　进入新世纪后，索拉透平已成为全球25000马力工业涡轮发动机的主要厂商，燃气轮机装机数量超过11800套。产品在机载电力、热电联合、备用电力，天然气与石油的生产加工运输以及舰船推动等领域广泛应用，为这些行业的作业提供稳定可靠的动力。 　　索拉公司工业燃气轮机的中国代理：上海力顺集团

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