cf汽车配件，什么是CFW油封

本文目录一览

1，什么是CFW油封
2，博世汽车部件公司职位后面的括号内的CCCFAE等等是什么意思搜
3，武汉爱机汽车配件有限公司在那里
4，机油sNcF代表什么意思
5，机油的SW是什么意思
6，如何识别机油型号

1，什么是CFW油封

一、是德国CFW品牌油封，其质量一般。　　二、油封的简单介绍：　　油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。　　三、图为德国CFW品牌油封：

是一个品牌吧

德国进口骨架油封CFW1 BAB SL0.5 好的高压油封用的复合材料

德国CFW品牌油封，质量总体来说一般吧。

什么是CFW油封

2，博世汽车部件公司职位后面的括号内的CCCFAE等等是什么意思搜

CF中心职能事业部部；AE汽车电子事业部；CC底盘制动系统事业部。博世汽车部件(苏州)有限公司成立于1999年08月26日，注册地位于苏州工业园区苏虹西路126号，法定代表人为YUDONG CHEN。经营范围包括研究、开发、生产汽车底盘控制系统、车身控制系统、刹车系统和多媒体系统、安全控制系统及上述各系统相关的零件和附件，以及用于汽车零部件制造及组装的机器设备，助动自行车控制器的组装生产，电池组开发与组装；终端消费品和汽车零部件组装用半导体及感应器的生产。

CF:Center Function中心职能事业部部AE:Automative Electronics汽车电子事业部CC:Chassis Control底盘制动系统事业部

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3，武汉爱机汽车配件有限公司在那里

艾瑞达(清远)汽车配件有限公司是由日本英知一株式会社投资建立的外商投资企业，日本英知一株式会社是日本本田集团重要的一员（日本本田持有25.4%股份，是日本本田全球合作伙伴），目前在全球有18家分支机构，在中国有三家爱机，分别是广州爱机、清远爱机、武汉爱机。分别成立于2002年、2005年和2006年。该公司主要生产汽车骨架零配件和汽车的模具、夹具和检具。Y

怎么开？到厂里了，叫你上岗操作。建议你，你肚子里要是有材料的，你就去，没这个经验就别去了。万一去把人家的机器给弄坏了，那不好办。这个可是个技术活。他们的产品，我们也在做。挺好的一个企业。你可以去看到我们网站去了解一下他们的产品。（ww.epeitong.cn e配通网，提供汽车配件在线报价、采购、供货。）

武汉爱机汽车配件有限公司在那里

4，机油sNcF代表什么意思

柴油机汽油机通用 SN 汽机油 N 等级由低级到高级 A 级 B 级 C 级。。。。 CF 柴机油 F 级

柴油机汽油机通用 SN 汽机油 N 等级由低级到高级 A 级 B 级 C 级 F 柴机油 F 级机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"，。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

说明此机油可用于汽油机也可用于柴油机柴汽通用 sn 是指汽油机机油 n 级（sa 是最低级) 字母越靠后级别越高油品质就越好 cf 是指柴油机机油 f 级（ca是最低级）

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5，机油的SW是什么意思

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。　　机油，即发动机润滑油英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。　　机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。　　润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。　　机油质量　　SJ/SL：表示汽油引擎车使用　　CF/CG：表示柴油引擎车使用　　具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。　　API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

复制的API 表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油。L 表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。C 表示柴油机油。 F 表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。 5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高，5W50通称多级油。表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。"5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油

机油目前最高级别为SN。你说的SW可能是SM的笔误吧！

应该是机油的级别，最高就SN的，没有SW的，你看到的机油肯定是次品，乱写的。

6，如何识别机油型号

1.SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2.SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3.SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。4.柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。

一般按照SAE分类机油牌号为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。机油品质表示一般有俩中，一是SL：表示汽油引擎车使用 CF/CG：表示柴油引擎车使用。说到这里肯定会有朋友问那经常见到的API代表的什么意思呢？API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API也分为两种，S开头以及C开头，S代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL 。C代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。毫无疑问SC同事存在就代表通用的意思。而S后A到L的字母择表示机油的性能，字母越靠后择表明机油的性能越好，SL机油性能相比SA就要好很多。C开头的柴油发动机机油也是如此。而我们普通用到的一般都是SF级别以上的机油。在机油分类方面目前市场上比较常见的有了两种，矿物油与合成油两种，合成油要比矿物油好。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

正确识别和使用机油，可发挥和提高工作效率，降低能耗，延长使用寿命。机油桶外包装上应标明型号，它是由英文字母和阿拉伯数字组成。以“SFl5W／40”为例。第一个字母表示油的性能，如：“S”表示是汽油机油， “C”则表示是柴油机油；第二个字母表示油的质量等级，用字母A、B、C、D、E、F--表示，越向后表示油的级别越高。 “15W／40”则是粘度等级标号，指机油在一定温度下的厚薄程度或者说稠稀程度。以“／”为界，前面以“W”结尾的数字为低温粘度等级，分别有0、5、10、15、20、25六个等级， “／”以后的数字为高温粘度等级，分别是有20、30、40、50、60五个等级，数字越大则表示其粘度越大。只有一个粘度等级标号，表示是单级油，只能在冬季或夏季用；有两个粘度等级标号则表示是多级油，冬夏通用。这样， “SF15W／40”表示：汽油机油，质量等级是"F"级，适用的环境温度是?20?40~C，冬夏通用。汽车发动机为什么要用润滑油常听司机朋友说：“机油灯一亮，心中就发慌”，由此可见润滑油在确保发动机正常运行过程中起着十分重要的作用。其作用主要有四个方面：一是起润滑作用。润滑油可以在发动机部件上形成油膜，使两个接触的金属表面分开，以减少机件之间的摩擦力和磨损程度；二是起冷却作用。发动机在高速运行中会产生很高的热能，而主轴承、连杆轴承、活塞等部件的热量，主要是通过润滑油在其内部和外部循环往复，使其达到降低发动机温度的效果。三是起清洁作用。把发动机工作中所生成的油泥、漆膜和磨损下来的金属微粒，以及空气带进来的尘埃等，经过循环系统中的粗滤器和滤清器把有害的物质滤掉，再进入发动机，以保证其部件干净。四是起密封作用。润滑油可以密封燃烧室，以防止因漏燃油而降低压力，并保持发动机具有的功率。五是起防锈作用。由于润滑油在金属表面形成一层油膜，使金属表面和空气隔阂，而不至于受到空气的侵蚀而腐蚀。如何选用摩托车机油一要考虑机油的类别，摩托车机油有发动机油和齿轮油之分，这两种油的成分和作用不同，切不可随意互代。二要考虑发动机的类型，摩托车发动机有二冲程和四冲程之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用。但四冲程摩托车发动机和汽车发动机的结构基本相同，两者用油可以通用。三要根据车型选用质量等级，等级用字母“A、B、C----”表示。一般情况下应按照“说明书”的要求来选定合适的等级，但不能选用低于规定的等级，高档摩托车推荐选用SG级(“S”表示汽油机油)。四要根据气候选定粘度等级，中原地区夏季一般用40机油，冬季一般用30机油，现在经常使用的是复合级机油，一年四季都可以使用。五要到较大的润滑油专业商店去购买，最好是信誉度高、质量管理体系健全的大中型润滑油厂生产的晶牌机油，一般来说质量可以得到保证。六是不要随意使用“保护神”之类的产品，优质的机油本身已含有各种改善性能的添加剂，使用价格较高的“保护神”不但多余，有时还可能产生负作用。

识别机油型号的方法SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油; “C”系列代表柴油发动机用油; 当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的汽车机油型号选用技巧由于同样一种机油，在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的，所以机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准。如果手册中有不同的推荐油型号，应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。W"表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般机油的特点外，其粘度可以在一定的范围内凋节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。以10W-30为例："前面的10W表示低温黏性指数。因为是低温指数，在低温时，这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。数值小则低温黏性小，低温启动时较佳。后面的30表示高温黏性指数。在工作高温下，提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。数值大则高温性能较好。10W-30和5W-30现在是应用比较广的两种机油，因为这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围，它们既有低温启动的“稀薄”性，又有高温时的“浓度”保证。10W-30和10W-40都能适用-18摄氏度以上的温度，但在在零下5-10摄氏度以下，确实已能感觉10W-40比10W-30要明显地“稠”些 (虽然10W这个低温参数是一样的) 。如果温度低于-18摄氏度，建议用5W-30;但5W-30有高温限制，适用在40摄氏度以下;并在有些发动机中，5W-30的最高适用温度会降低到15摄氏度左右。20W-50的工作温度范围是零度以上。因此可见15W-40的低温下限应该介于-18度和零度之间。10W-40是比较适合夏天用油，在温带气候这样的城市中通常在夏天给换10W-40，而在冬天换10W-30。当然，根据不同的发动机，有的就一年四季用10W-30或5W-30。如果以发动机大小来看，一般小发动机(cc rating<=1.6L)的推荐油选用比中大型的发动机(cc rating>=1.8L)的推荐油要“稠”些。机油的正确选用，特别是在冬天，非常重要。机油的黏度随温度变化的，冬季低温使机油在夜间静止时黏度加大，变稠，这也是有时启动时，油泵难以抽油，不易启动的主要原因。

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