轮胎不平怎么修复，方向向左跑偏换了前桥还是跑偏咋办轮胎吃的不平咋办
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-02-02 09:00:39
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1，方向向左跑偏换了前桥还是跑偏咋办轮胎吃的不平咋办
2，车轮胎变不平是那里的毛病
你好，这个主要是由于车轮数据不对导致的，建议您上修理厂做一下四轮定位就可以。
3，五菱鸿途前轮胎磨的高低不平怎么办是什么毛病
一般汽车前轮胎都会出现这种问题，尤其是驾驶侧更严重，你可以先做个四轮定位，如果还有问题，估计这个跟刹车系统有关，胎侧面的话可能是轮胎侧面受伤，仔细看看，希望可以帮到你
4，面包车前胎不平衡怎么办
你好!到轮胎店或修理部做“动平衡”，最好再做一下四轮定位，量前束。就能解决。答题不易，如有疑问可以继续追问，如果满意请采纳顶起并检查前两个前轮支臂球头，方向小球头，稳定杆套等是否有松旷的，如有根据时间情况更换（根据车型及所换球头，价格不高，全换估计最多200元）。没有的话到维修店调节前束，如果吃外胎，前束过小，反之过大。（建议做下4轮定位50元左右）
5，雪铁龙c5轮胎不平怎么办
是不是前后轮磨的不一样？可以进行轮胎的交叉换位。左前右后换右前左后换。要是极品飞靴的胎就没得换了。您好！建议做一个四轮定位处理，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！是不是前后轮磨的不一样?可以进行轮胎的交叉换位。左前右后换右前左后换。要是极品飞靴的胎就没得换了。1、四轮定位数据不正确；2、动平衡数据不准确；3、轮胎曾经进行过不规范的修补，导致轮胎变形；4、气压不正确；5、路况不佳；6、产品质量问题。等等主要就是这些原因，可能性按顺序依次排列，你可以进行排查。先卸下轮胎，从里面用螺丝刀把一顶就下来了。里面是带有倒钩形式的，从正面卸不下来。
6，车轮跑偏怎么办
通常情况下，在高速路上出现汽车车轮跑偏的现象还比较多。因为这种情况没有显示灯提示警告，所以经验不足的人往往很难判断。车轮跑偏一般有三种征兆，一是轮胎气压不足，二是车轮出现异常磨损，三是四轮定位的数据有所变化。如果车主在行驶中出现以上三种情况，就应该立即停车，仔细检查，避免出现车轮跑偏的现象。车主还可以通过听声音和自身感受来判断前轮还是后轮出现跑偏征兆。一般情况下，后轮跑偏的前兆不是很明显，车主在行驶中，注意听后轮钢圈的声音，如果出现间隔的磨损声，就应该立刻检查。前轮跑偏的征兆相对容易感知，一般是车轮左轮或右轮出现不同程度的倾斜，同时出现比较大的噪音，那就应该立刻下车检查前轮了。所以在长途前最好到维修店中检查，因为长途路况比较复杂。如果在长途中遇到这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。首先测量轮胎气压，校正同轴轮胎的气压差值不要超过0.3bar ；轮胎换位后故障依旧，就要做四轮定位；定位数值有过大偏差调整无效，就要更换变形的悬挂件，然后再次定位并路试]简单的讲就是进行4轮定位！车辆在出厂时，其悬挂系统的定位角度（基本定位角度有7个）都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。 但是，由于车辆在售出并行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸（特别是高速行驶时突然遇到不平路面）、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。一旦定位角度由于任何一种原因产生变化，就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。有些症状使车辆在高速行驶时非常危险。 四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗使其符合出厂时的技术要求。 对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的，而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。 汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹，并且是同时更换的，因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。 再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏；一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏；一侧的轮胎气压低会造成跑偏；好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。 在用仪器做四轮定位的时候，你最好的选择是德国生产的百事霸，因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你，假如你的汽车需要定位而且是新的品牌，请带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。 最好汽车定位完毕，你的车的一些问题是否被解决呢，你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，例如凌志等，因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内，左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。 再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车，象一些suv 皮卡 还有小型客车，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。 千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏；整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。 很多细心的朋友都会发现，在汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 那么，车辆在什么情况下需要做动平衡呢？ 当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。 四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。因为有90％的维修店都只给我们调--前轮的前束角，其它的一概省去。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。而到4s店却要400到900的价格您好！ 车辆跑偏主要是由车辆四轮定位不良，动平衡不准确所造成的轮胎异常磨损。可以通过做四轮定位来校正机械不良。专业的轮胎店能提供这项服务。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn]
7，汽车轮胎怎么补最好
最好是热补，就是蘑菇钉补胎，但是一般的话普通的补胎就可以了。石家庄北方汽修学院。1．我的轮胎应该充多少气？ 正确的充气是轮胎养护至关重要的一个方面。正确的轮胎气压，各汽车制造厂都有特别的规定，请遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示。轮胎胎侧上标明了最高充气压力，千万不可超出最高值。如下为关于气压的注意事项: 轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变：温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米; 因此气压必须在轮胎冷却时测量（最好是车辆驾驶不到一公里或停止驾驶之后超过一小时），而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断，因为有时气压即使跑掉许多，轮胎看上去并不是太瘪。每月应至少检查一次气压（包括备胎），一般备胎的气压要充得相对高一些，以免日久跑掉； 高速公路行驶或承受较高载重之前，一定确保气压正确，通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因屈挠而产生的热量，从而提高行车的安全保障； 同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，而且应该充同样的气压，否则会影响车辆行驶和操控。 全国各地固特异轮胎零售店都愿意帮您免费检查并纠正气压！ 2．多长时间检查轮胎气压？ 每月及每次长途旅行前检查一次轮胎气压，包括备胎。检查轮胎气压时应在轮胎温度为常温状态下进行，因为冷常温状态下读数最准确，应将轮胎气压补充到汽车使用手册规定的压力。轮胎由于驾驶升温后，轮胎气压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。另外，要用高质量的气压表检查轮胎压力，不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。 3．我应该给轮胎调位吗？ 因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。请遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6,000公里时换位。车辆的第一次调胎最重要的，调胎时轮胎的充气压力必须遵照生产厂商的建议。具体方法介绍如下： 后轮或四轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前； 前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后 单导向轮胎的调位方法则不同于此，例如固特异ducaro gdi、eagle ventura和eagle f1等，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。 如果您的车辆是四轮驱动的，我们建议前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。 若是车上的备胎是同规格轮胎、也不妨加入对换的行列，那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。 轮胎的不均匀磨耗也有可能为定位不当或机械问题所致。 4．轮胎为什么需要做平衡？ 保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和保证驾驶的舒适性，更有助于保障驾驶员的生命安全。不平衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬架系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。轮胎在第一次安装到轮辋上时就要做好平衡，日后如有修补要重新做平衡，一旦车辆出现抖动迹象，则需要给轮胎重新做平衡，当然车辆抖动也有可能为定位不当或机械问题所致。鉴于中国的路况，建议至少每季度到专业轮胎店做一次轮胎平衡。 5．什么是定位? 当车辆的悬架系统和驾驶系统均处于标准状态，而且轮胎与轮辋跑直线，我们称该车正确定位，这样可以有效保证轮胎的均匀磨耗和转向的精准。 车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏，而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及快速磨耗。除按规定定期检查外，当您发现车辆出现前或后轮不规则磨耗，或者车辆的操控性能或转向反应出现异常（例如：跑偏或颠簸），请一定做定位检查。根据车辆出现的症况，您可以选择“前端”定位或“四轮”定位，您为定位所花的钱是完全值得的，因为良好的定位可以延长轮胎的使用寿命，改善性能发挥，并可以提高舒适性。 6．修补漏气轮胎安全吗？ 如果轮胎出现大量甚至完全漏气，必须立即拆卸下来进行彻底检查，确认胎体是否受损。缺气轮胎即使行驶很短的距离，也会受损以致无法修补。大多小于6毫米的胎面针刺、钉孔或割伤，都可以由受训的专业技师进行修复。但是大于6毫米的胎面刺孔和任何的胎侧刺孔，以及剩余胎面沟深不足1.6毫米的轮胎，绝对不可以修补。一旦发现轮胎受损，最保险的办法就是换上备胎。为了您的行车安全，请务必定期检查轮胎的气压及外观。 7．轮胎会遭到腐蚀吗？ 阳光、油、酸和碳氢化合物会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该被存储在冷却干燥和阴暗的室内，以避免有水份沉积在轮胎内产生危险。有机物和阳光会引起轮胎橡胶的化学反应，从而导致轮胎的使用寿命缩短或性能下降。 8．如果我发现车辆抖动该怎么办？ 抖动表明您的车辆出现问题，需要引起注意。为了有助于确定诱因并加以矫正，应该检查转向装置、悬架装置和轮胎，如果对抖动现象置之不理，将会导致轮胎和悬架的过度磨耗，甚至成为安全隐患。 9．我的驾驶习惯会影响轮胎使用寿命吗？ 当然会。良好的驾驶习惯有助于保证轮胎及车辆保持良好的使用状态，在这里给您一些延长轮胎使用寿命的小建议： 不要超速行车----时速过高会加大轮胎的屈挠，造成热量过高，加快轮胎的磨耗，缩短使用寿命。 遵循规定的最高载重量，不要超载----轮胎的使用寿命在很大程度上取决于负荷的大小，经常性超载20%会使轮胎的使用寿命缩短至正常寿命的50%。超载还使轮胎温度升高、气压加大，增加橡胶和帘布的疲劳，容易造成脱层。 避免快速起步、紧急刹车或急速转弯。 避开路面上的坑洞或障碍物。 避免撞到马路崖石，停车时不要骑上马路崖石。 10．高速行驶对轮胎有何影响？ 在高速行驶时，轮胎如果经过坑洼或及接触其他坚硬物体，就会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘严重的挤压之下变形，可能造成帘子布断裂，轮胎内部的空气会在断裂处形成鼓包。在高速行驶时，轮胎遭到路面异物损伤的可能性比低速行驶时更大。在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。 11．我该如何检查轮胎磨耗情况？ 轮胎在出现问题之前，通常会给驾驶者好长一段时间的预警，所以学会“解读”这些早期预警信号，可以杜绝许多磨耗问题，从而使轮胎的使用寿命延长几千公里。观察胎面花纹是否出现下列磨耗状况： 1）单边磨耗，即一侧花纹较另一侧磨耗严重 羽状/锯齿状磨耗，即同侧花纹块出现高低不平 2）中心磨耗，即胎面中心花纹较两侧磨耗严重 3）畸形磨耗，即胎面出现规律性不均匀磨耗 如有上述状况出现，应检查并调整轮胎的气压、定位或其它相关部件，并对轮胎进行调位。 12．我怎么才能知道该换轮胎了呢？ 轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须被换掉，这时横贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，提醒您该轮胎不能再使用了，否则行驶时回打滑或发漂。在此告诉您一个简便的方法测量轮胎的花纹沟深：找一枚旧版（2001年之前）的5角硬币，将“5”倒插入轮胎花纹沟内，如果您可以看到“5”的顶端横划，就表明该轮胎不能再使用了。 13．如果想换轮胎，我必须保持现用规格吗？ 千万不要选用小于原配规格的轮胎，替换轮胎时应该尽可能选用同规格轮胎，如果想进行升级改装，请听取车辆制造商或固特异零售商的建议。 14．轮胎是否越宽越好？ 请浏览固特异网站上关于轮胎升级的介绍，宽胎可以改善舒适性和外观，但是如果轮胎胎宽与原配相比变化较大就会影响车辆的性能发挥。应尽可能选择原配轮胎，可以保证您的车载电脑系统功能正常，从而高效地控制诸如防抱死锁紧制动系统、牵引控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速箱和电子操纵稳定系统等。过分改变轮胎胎宽会向电脑输送错误的信息，会使车辆性能很大程度上受到影响。 15．不同种类轮胎能够在我的车上“混合”使用吗？ 不同规格、不同结构、不同磨耗程度的轮胎混合使用，会影响车辆的操控性和稳定性。为了最大限度地发挥车辆的设计性能，四个轮子应当选用同一种轮胎----专用轮胎除外（例如雪地胎）。混合使用不同规格及结构轮胎的前提必须是：同轴使用相同规格及结构的轮胎。子午线和斜交胎绝对不可以在同轴混用。 16．如果只买两条新胎，应该放在前轮还是后轮？ 如果您买的两条新胎与车上所剩的两条轮胎规格与结构都相同，我们建议您将新胎安装到后轴上。如果只换一条新胎，我们也建议您放到后轴上，并将其余三条中磨耗最轻的一条也放到后轴上。 17．将轮胎装到轮辋上不难吧？我自己不能装吗？ 千万不要企图自己装胎，安装轮胎需要由经过专业培训的技术人员使用专业设备进行。如果您想自己安装，您不但是在冒着损坏轮胎和轮辋的危险，而且可能伤害到您自己。 18．新胎需要任何特别的养护吗？ 新胎刚刚换上的时候，也许您会感觉到与旧胎有别，在您逐渐熟悉新胎性能和操控感觉的过程中，请小心驾驶。尤其是刹车、加速、转弯、雨天行驶时请格外小心，因为这些状况下，新旧轮胎的差别是最明显的。 19．我的原配轮胎应该跑多久？ 固特异向来不对原配轮胎提供书面的里程保障，由于轮胎的结构特性、胎面配方、匹配车辆、地域条件、驾驶习惯等千变万化，所以很难给出轮胎的确切里程指标。但是您如果对轮胎的磨耗有任何疑问，欢迎您向当地固特异指定零售商进行进一步的评定。 20．轻卡轮胎是否是全天候轮胎？ 轻卡轮胎胎面花纹更粗大。这种轮胎实际上适用于任何天气和路面条件，可在公路或越野条件下行驶。在下雨天或泥泞中，全路通地形轮胎的开口式自清洁胎面花纹提供了卓越的牵引力，其参差不齐的边缘牢牢地抓抱住岩石和不平的地面。四季全季节轮胎的设计使用寿命长，胎面花纹设计粗大，有利于排水、雪、淤泥，在考虑潮湿和冰雪路面牵引力的同时兼顾了干燥路面上地的性能。其显著特征是大量的咬边胎面细纹，提高了轮胎在冰雪和潮湿路面上的牵引力，可以归类为防泥防雪类轮胎。
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