1,比亚迪f3 冷车抖动报单缸或多缸失火热车后抖动小换了高压线圈

你好 有可能是积碳多造成气门密封不严
混合气浓,点火弱引起的。

比亚迪f3 冷车抖动报单缸或多缸失火热车后抖动小换了高压线圈

2,比亚迪刀片电池撞击会自燃吗

【太平洋汽车网】比亚迪刀片电池撞击会自燃,刀片电池只做电池单体穿刺的结果,无法代表电池装车成组后的安全性能,不然这次起火的应该是三元锂电池。近日,关于比亚迪汉碰撞起火的报道层出不穷,事情的缘由网上都能找到,这里简单梳理下。事情还要从懂车帝的一档节目说起,节目中有两台车准备做碰撞测试,一辆是比亚迪汉EV,另一辆是极狐阿尔法S。碰撞测试结束静置48小时后,比亚迪汉EV突然自燃了。从比亚迪汉EV的相关数据中可以获悉其使用的是“绝对安全”的刀片电池。这种类型的电池也经过穿刺试验,结果都显示安全性要远远大于其他类型的电池,为什么这次“翻车”了?比亚迪的官方回复称自燃和电池并没有关系,而是因为参与测试的比亚迪汉EV使用的冷却液是红色,而原装冷却液是紫色,一个导电一个不导电。而且此类节目的碰撞测试标准不符合国家及行业标准。言外之意就是里面的冷却液被人为更换了,参与测试的人也不专业,从而造成线路短路引起燃烧。此后,懂车帝也声明从购车到测试都能提供完整录像,并有权威机构提供技术支持。并且也有网友反映买的比亚迪汉EV里面的冷却液就是红色的,舆论一次次发酵,吸引了大量网友吃瓜。汽车碰撞测试是一件严肃的事情。一边说测试是非权威的,且和电池无关;另一边说测试有权威机构提供技术支持,且能提供完整录像,似乎反驳。公说公有理,婆说婆有理。让大量吃瓜的网友搞不明白到底哪一方才是正确的。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪刀片电池撞击会自燃吗

3,比亚迪e5充电时电池发出吱吱声音正常吗

充电时电瓶里的电解液,在电流的作用下起化学反应,并有发热现象,伴有貌似水冒泡的声音和滋滋的响声,这是正常的现象

比亚迪e5充电时电池发出吱吱声音正常吗

4,比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃车主称太吓人了刀片电池靠谱不

比亚迪是大家耳熟能详的一个品牌,而且也能够得到大家的认可,质量也是有所保证的。但是8月16日四川一车主发布视频,表示自己刚上牌三天的比亚迪汉千山发生了自燃的现象,给车主造成了一定的惊吓。好在车主并没有在轿车里,火势也是被消防人员给扑灭,但是也能间接证明刀片电池并不靠谱,所以不要为了追求某个性能去选择不靠谱的车辆。在小编的印象当中,比亚迪的车不可能出现这种情况,然而现实却让大家打脸。通过车主发布的视频可以看出,最先开始从底盘起火,然后火势慢慢向上延伸,逐步燃烧到整辆车,等到车辆被熄灭之后,发现整辆车都变成了黑壳。汉千山在整个比亚迪汉家族里面算是售价最贵的一个车型,另外也有着独特的刀片电池设计,事情发生之后,大家对于刀片电池的安全性能产生了怀疑。因为油价的上涨,大家将自己的目光转移到了新能源汽车上面,所以比亚迪就得到了大家的重视。这名车主是一名自媒体博主,同时还有着2万多的粉丝量,不过车主表示自己的很多信息包括文件都在车里燃烧成灰,因此给车主也带来了很大的损失。另外这也是第一辆比亚迪自燃的车辆,事情发生之后比亚迪官方并没有对此作出回应,网友也纷纷表示:“幸好没有买电动车。”其实在整个假期,全国各地发生了很多新能源汽车自燃事件,足以证明新能源车辆是不太安全的,所以大家尽量还是以油车为主。另外车辆发生问题,就要收集相应的证据和官方以及厂家进行联系,来要求相应的赔偿,不可能这笔责任让车主自己来付吧?显然也是不太可能的,所以也希望比亚迪能够引起注意,日后能多加管控车辆的质量。

5,12年比亚迪23缸失火没高压电23缸好了14缸又不好使电脑没坏线

有喷油不,检查气缸压力
检查插头试试

6,刀片电池夏季高温会起火吗

【太平洋汽车网】刀片电池夏季高温会起火,汽车碰撞会让电池组产生变形,导致电池隔膜被撕裂并发生内部短路,也容易因易燃电解质发生泄漏引发起火。“刀片”意图解决安全痛点近年来,能量密度高、续航能力强的电动汽车受到关注,一些密度很高的电池已开始应用。然而,这些锂电池的材料在充放电过程中更容易发热,且随着能量密度的不断提高,热失控几率也呈大幅上升态势。与此同时,汽车碰撞会让电池组产生变形,导致电池隔膜被撕裂并发生内部短路,也容易因易燃电解质发生泄漏引发起火。比亚迪刀片电池北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁的团队曾开展研究发现:电动汽车安全性不仅由电池决定,材料应用不当也是主要原因。快速充电时,导电性不好的锂电池容易产生大量热量,使温度急剧升高,导致热失控。比亚迪的“刀片电池”宣称其拥有其他动力电池无法企及的安全性,并且兼具长寿命和长续航。实际上,刀片电池是比亚迪最新研发的超级磷酸铁锂电池,将电芯做成了“刀片”形状,最长可以做到2米多。这让刀片电池在成组时可以跳过“模组”,直接组成电池包。比亚迪刀片电池生产线车间在比亚迪提供的一组对比测试中,分别取当下最流行的三元锂电池、磷酸铁锂电池与刀片电池一起来做对比针刺测试。视频上可以看,三元锂电池在被针刺穿的一瞬间就发生了爆燃,温度超过500摄氏度,场面与2019年上海地下车库某新能源汽车自燃的录像有极高的相似度。相比之下,磷酸铁锂电池的安全性要稍微好一点,在被针刺穿的瞬间,磷酸铁锂并没有发生起火燃烧的现象,但是电池表面的温度仍高达200到400摄氏度。刀片电池在被刺穿的时候连冒烟都没有,通过温度传感器显示,电池表面的温度只有60摄氏度。比亚迪针刺对照测试结果为此,比亚迪总裁王传福表示:“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”国家已重视自燃问题受补贴政策的影响,一些厂家过度追求三元锂电池的高能量密度,导致动力电池的安全挑战迅速提升,引发2019年多起新能源汽车着火事件。有数据表明,2018年以来,国内新能源汽车自燃或爆炸问题已发生50多起。去年接二连三的自燃事件,导致了蔚来汽车6月27日宣布召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的车辆,共计4803台,为所有召回车辆免费更换搭载规格型号为NEV-P102模组的电池包,以消除自燃安全隐患。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

7,比亚迪比亚迪S7 终于出现了中控异响格格吱吱响个不停

我的从买来就走,听声音是左下方传出来的
楼主您好,麻烦私信告知下您的联系方式,以便转交给相关部门跟进处理,谢谢

8,比亚迪停车候灯还亮打不着火什么意思

灯消耗了蓄电池的电能,造成蓄电池亏电,所以启动不着车辆
灯消耗了蓄电池的电能,造成蓄电池亏电,所以启动不着车辆
你好,应该是没有电了,找个电瓶帮一下看看仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

9,比亚迪故障码显示二缸失火

你好朋友,这种故障码通常情况下都是火花塞或者是缸线或者是点火线圈。还有喷油嘴,雾化不好也会出现这种情况的。我建议你去维修店让让维修师傅首先把别的气缸。的电火线圈倒一下,如果还抱着个故障码那就再倒火花塞。如果还抱着个故障码,那就倒喷油嘴。明白了吗?朋友。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
一般都是火花塞或者点火线圈问题
点火线圈坏了需要更换)
是1缸不工作,所以会发抖。

10,比亚迪G5车子打不着火过半个小时后就能打着了打着火后的几个

发动时加油活多,造成火花塞被打湿不过火了。电瓶起动电压不足,导致起动机转速不足。检查电瓶型号是否匹配,新电瓶有过亏损都会完成电瓶的状态的。
一年率出现了差不多四五次抄,前两三次过几分钟就好,上次割了差不多20多分钟才打着,前几天这次花了一个多小时打折,上次打不着火,到前几天这次差不多有半年了,袭前几次打火后,只要听到那种类似吸气和排气的声音,再打火就一定能打开,减几天,这次反复打火不行了,半个小时后再试的时候,突然打着了,后zhidao来回到家熄火后再试者又打不着了,第二次又打折了,后来到现在就没问题了,报错了,劝业信号异常再看看别人怎么说的。

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