比亚迪工厂起火事件，比亚迪出什么事了

1，比亚迪出什么事了

没有什么事情啊。现在一切正常啊。巴菲特刚刚还投了十几个亿。。怎么会这么问。

应该是有螺丝扣的转动手球试试应该能转下来

比亚迪出什么事了

2，原因待调查一辆比亚迪e5发生起火事故

2019年4月24日上午，武汉某中学附近发生一起电动车火灾事故。火的车型是比亚迪e5。目前，大火已被消防员扑灭，事故未造成人员伤亡。比亚迪官方已经介入调查。对此，我们也联系了比亚迪，官方回复称:4月24日，武汉发生一起比亚迪e5起火事件，未造成人员伤亡。得知事件后，比亚迪第一时间安排人员赶赴现场。经初步检查，点火点位于车辆后备箱内，车辆底盘处动力电池状况良好。此次事件的具体原因，我公司正会同相关部门进一步调查。从事故现场的视频来看，起火地点主要在车辆后方。根据视频拍摄者的描述:“一辆比亚迪早上在武汉市阳逻区中芬中学门口自燃。”“来自互联网的图像”通过网上流传的一张事故后现场图片可以得出结论:明火已经熄灭，车辆受损严重。据了解，比亚迪官方已对事故原因展开调查，我们将持续关注。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

原因待调查一辆比亚迪e5发生起火事故

3，比亚迪f3国产发动机打着火喘气怎么回事

是不是缺缸啊？建议你去修理厂检查一下。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这种车小毛病太多了，有可能是天气太冷油的雾化不行

比亚迪f3国产发动机打着火喘气怎么回事

4，火光冲天官方通报比亚迪惠州工厂着火无人员伤亡起火的原因是什么呢

这一次比亚迪广东惠州工厂着火的一段视频在网上曝光之后，还是引起了很多网友们的关注，从曝光的视频中，我们可以看得出来，这场火灾还是非常的大，好在现场并没有人员伤亡，导致起火的原因目前还在调查中，希望能够给大家一个合理的解释。此次发生火情的是比亚迪三期，主要生产电子元器件，包括ABU（手机显示网关）、手机后壳，配件及电脑配件等，说起比亚迪，我想很多人都会想到比亚迪的汽车，最近几年的销量还是非常的火爆，因为这款车的价格可以说是非常的便宜，性价比还是很高的。此次工厂起火事件是发生在11月18日下午7点，消防员在接到报警之后，立即前往救援，而且相关部门也迅速赶到了现场，指挥在九点多钟的时候，火势已经得到了有效的控制，当时现场也并没有人员被困在里面，而且也没有人员受到伤害，另外，工厂也没有易燃易爆的物品，所以导致起火的原因，现在还在调查中，比亚迪在惠州大亚湾区有三家独立法人公司，包括惠州比亚迪电子、惠州比亚迪电池和惠州比亚迪实业。最近几年，我们经常会在网上看到很多火灾的消息，下面就跟大家讲解一下，当发生火灾的时候，我们应该如何保证自己的人身安全，首先，当发生火灾的时候，我们一定要保持镇定，千万不要惊慌失措，乱作一团，如果自己盲目的逃跑或者是跳楼的话，会很容易导致自己的身体受到伤害，第二，当火灾发生的时候，我们在逃生的时候，千万不要贪恋自己的财物，这个时候选择逃命才是最为重要的，千万不要贪恋钱财，另外也不要逃离火场，之后又重返火海，这样是非常的危险，毕竟金钱我们之后是可以再赚回来的，可是生命只有一次，我们一定要珍爱自己的生命

5，比亚迪s6安全气囊炸开伤人事件最后怎么处理的保险公司和比亚迪有

这个属于产品责任保险。如果BYD有买的话？保险公司会赔偿，不然的话就是BYD赔偿。

这个电脑就安装在驾驶室内中间位置的最前方，就是在仪表台的下面，在左右驾驶员的中间位置

6，比亚迪e5集体失火后疑再自燃新能源车绕不过火坑

然而不到半个月，又一辆比亚迪e5自燃了。比亚迪e5再自燃新能源先驱也绕不过“自燃” 据湖北当地媒体报道，8月25日下午，武汉黄陂区武湖正街一辆比亚迪新能源汽车在等待红绿灯时突然冒烟，车内2人迅速下车并拨打了火警电话。此时车内流出一些液体，散发出刺激性气味，流在地上冒着汽泡。消防员十分钟内赶到现场，扑灭了浓烟，事故未造成人员伤亡。从流出图片可以判断，自燃车辆为白色比亚迪e5纯电动汽车。没想到不久前宁波市江北区车源汇网约车停车场多台比亚迪e5同时燃烧的事件具体原因还仍在调查中，比亚迪e5就再度发生自燃。比亚迪作为我国起步较早的新能源汽车企业，无论是新能源造车技术还是造车经验都较为可靠。比亚迪e5也是比亚迪新能源汽车较早的车型之一，车型已经相对成熟。而今多起起火事件无疑对比亚迪车辆的安全敲响了警钟。事实上，比亚迪研发的刀片电池已经很大程度上提高了电动汽车的安全性，空间利用率提高让刀片电池体积能量密度比传统磷酸铁锂电池提升50%，兼顾了安全和续航。但作为面世不久的动力电池，刀片电池如今并未有足够的市场考验时间，此项技术能否成为提升电动汽车安全性的最好途径现在说来也为时尚早。天干物燥防火需谨慎夏季历来是汽车自燃的高发期，8月以来的多起新能源汽车起火案例已经告诉我们，无论是所谓的造车新势力的产品还是传统车企的新能源产品，自燃风险都是存在的。因此作为新能源汽车车主，防火的意识不可或缺。 2019年一项新能源车安全事故分析表明：已查明着火时的车辆状态中，行驶状态下是41%，静置状态下是40%，充电状态下是19%；已查明的着火原因中，电池问题占比为58%，碰撞问题19%，浸水问题7%，使用问题7%，其他零部件故障3%，外界原因3%。很明显，大部分起火，由动力电池造成。因此，消费者在使用新能源汽车过程中一定要注意对动力电池系统的保护，防止热失控。首先，消费者切记拒绝暴力驾驶、过长时间驾驶，以免电池温度过高，从而引起热失控的情况出现。因为外部原因破坏电池包致使电池挤压、变形，产生热失控发生自燃的现象很多，此前高速特斯拉Model 3以及小鹏G3的失火都是源于电池包被异物损坏，因此避免撞击和拖底、避免长时间涉水来保护电池包也非常重要。在维修保养上面也要注意，定时对车辆进行维修保养，找出小问题并予以解决，进而避免车辆所产生的自燃问题。此外，使用新能源车时，消费者应切记不要盲目对车辆进行改装。新能源汽车电气化程度是非常高的，一旦盲目对车辆进行线路等改装，就会导致电路故障从而引起车辆自燃。作为汽车企业，则应将提升安全性作为新能源汽车的研发目标之一，盲目竞逐续航里程、充电速度等都是不可取的，汽车安全关乎消费者生命财产安全，关乎车企生存和未来，因此把汽车安全放在第一位才是车企研发产品最基本的原则。眼下，新能源汽车已逐渐成为市场潮流，但“自燃”却始终是其迈不过的槛，一方面，车企应尽力保证新能源汽车的高度安全，另一方面，消费者也要规范使用新能源汽车，毕竟一旦出事威胁的是自己的生命财产安全。

7，比亚迪今年发生几件事故

怎么可能有完全统计。。。中国每年有车祸几十万起，每个品牌都有。无论国产车还是进口车，电动车还是燃油车，出事故是太正常的事情了。

哦挺好的事故车手续上新车上用不了多久新车就会变成事故车

8，新能源汽车比亚迪唐自燃真正原因是什么

这个事故报告没那么快出来。最后可能也给不出什么原因来。毕竟车都烧完了。救火时也破坏了现场。我只想吐槽一下。车主竟然没买自燃险。

这个真不好说，官方说是私自改线造成的，但是我的唐，厂家自从有车自燃就换了很多配件，升级了系统。

9，比亚迪冷起动时多缸发生失火怎么回事

失火的原因就是燃烧不好，建议清洗油路，更换火花塞【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

检查点火线圈和火花塞间隙，一般都是点火的事，喷油嘴一般都不坏，也有可能是缸垫子磁了，也可能是气门磁了个口活塞环断了也可能是正时跳齿需要检查先用电脑看有没有故障码这样能精确快速的判断故障

10，14年8月都比亚迪f3出现多缸失火3缸失火是什么原因

报出3缸失火，就把故障范围缩小了，1、检查3缸的点火系统，A-火花塞电极是否过大？B-火花塞是否积碳严重？C-火花塞尾部与点火高压线是否链接可靠？D-点火高压线是否有磨损，破损漏电现象？E-点火高压线与点火线圈链接是否可靠？F-点火线圈是否有漏电现象？2、检查3缸的供油路A-检查3缸喷油器，是否喷油器堵塞，或者短路，断路？B-3缸喷油器街头是否松动？C-3缸喷油器与发动机控制器之间的线路是否短路？断路？D-发动机线束与发动机控制器插接件是否链接不可靠（特别是3缸喷油器针脚）3、检查气密性A-活塞与活塞环的气密性变差，导致该缸压严重偏低，系统认为达到失火诊断阀值；B-气门关闭不严，积碳关闭不严，气门弹簧塑性变性导致关闭不严，这样缸压严重偏低导致；4、3缸缸壁拉伤，活塞销磨损，曲轴瓦磨损等，导致3缸阻力大，报出失火故障。

检查缸压

文章TAG：比亚迪工厂起火事件比亚迪亚迪工厂