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1，轮胎110020 1100R20参数具体解释

11.00：轮胎断面宽（英制）,并不一定说轮胎断面宽一定是这么宽的，只是大约值-：表示为斜胶轮胎；R：表示子午线轮胎 20：轮胎使用轮辋直径（英制）从轮胎的型号标识就能直接看到轮胎的大小PS：公英制换算 in*25.4=mm
答：从左到右各参数及字符的具体含义如下：11.00表示轮胎充气断面宽尺寸（英寸）；20表示轮胎使用轮辋名义直径（英寸），即20英寸的轮毂；横线（-）表示为斜胶轮胎；横线后面的20表示轮胎层级；R 为radial的缩写表示子午线轮胎，也就是轮胎骨架是钢丝结构。

轮胎110020 1100R20参数具体解释

2，汽车轮胎的参数是什么意思

195/65R15,195就是代表宽度，65是扁平率，15代表是寸
以字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有：H（210Km/h）、V（240Km/h）、W（270Km/h）Y 300 Z(超过240Km/h)。 　　载重指数是一个对应于最大载重量的数字（单位：公斤），表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量。目前市面主要型号有：90（600KG）、91 615KG）、92 630KG）、93（650KG）、94（670KG）、95（690KG）、96（710KG）、97（730KG）。

汽车轮胎的参数是什么意思

3，轮胎上各参数的含义

195/60 R15 195这是轮胎的表面宽度195毫米 60是轮胎高度和宽度的比60% R15是直径是15寸 ！如果是SR 是表明时速小于108公里/小时的子午线轮胎 明白了吗
195=横截面宽度为195毫米 60=高宽比为60% R=子午线轮胎结构 15=轮辋直径为15英寸 88=此轮胎最大载重能力是560kg V=此轮胎的最高速度是240公里/小时 所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。 相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。 轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。 轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

轮胎上各参数的含义

4，轮胎上标注的各项参数代表什么含义

打个比方205/55R16 91W 205代表轮胎的胎面宽205MM 。55是扁平比就是胎面宽与胎侧的比例 R代表子无线轮胎 91是指轮胎的载重（615Kg单个轮胎） W是速度级别 指最高时速270Km/h速度级别还有L M N P Q R S T N H V W Y ZR载重指数 是从50~124扁平比有35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 它与轮胎的胎面宽以及胎侧有影响轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
这个参数有好多的 具体是那个 啊 打个比方205/55r16 91w 205代表轮胎的胎面宽205mm 。55是扁平比就是胎面宽与胎侧的比例 r代表子无线轮胎 91是指轮胎的载重（615kg单个轮胎） w是速度级别 指最高时速270km/h

5，如何看轮胎的参数

轮胎宽度（mm）/ 扁平率（地面到轮圈的高度和宽度的比）/轮毂尺寸（英寸）
许多驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎。如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎，会影响车的使用性能。因此，在换轮胎时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎，如果是半钢丝的，仍然选用半钢丝的，如果是全纤维的，就仍然选用全纤维的。 下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法，它们铭刻在轮胎的胎壁上。 steel——钢丝； nylon——尼龙； polyester——纤维。 每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。也就是说，这条轮胎的胎冠是由几层xx制成，而胎侧是由几层xx构成，使人一目了然，一看便知。 例如：普力司通195／50r15 t1花纹轮胎胎侧上的“plies(2polyester+2steel+nylon)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎，它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。 又如上海回力185／70r13轮胎，它在胎侧是这样刻的： tread：2plies polyester (胎冠) (层级) (纤维帘布) 2plies steel (层级) (钢丝) sidewall：2plies polyester (胎侧) (层级) (纤维帘布) 也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和二层钢丝制造的；而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。 又比如 185／70r14(88h707花)是这样表示的： tread：polyester1 + steel2 + nylon2 (胎冠)(一层纤维帘布)(二层钢丝)(二层尼龙) 也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。 又比如美国固特异185/70r13(86s)轮胎，它是这样表示的： tread：3plies 1polyester+2steel sidewall：1polyester 也就是说，这条轮胎的胎冠共有三层，即一层纤维帘线和二层钢丝制成；而胎侧是由一层纤维帘线制成。 胎冠和层级数越多，它的耐刺、载重等性能越优秀，但散热较慢。胎侧的层级数太少，一是胎体强度不够好，显得胎侧太软，容易被割伤，一是抗撞击能力差，极易被坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。

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