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1，搜汽车信息类的网站要求信息全

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www.che168.com 很全面的一个汽车类网站。

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2，有买车计划但现在想先了解一下汽车行情哪个网站资讯最值得关注

汽车之家
买车之前确实得先关注一下，省得买车不称心，觉得车享就不错啊
说说你想要什么价位的，喜欢轿车还是SUV，自己喜欢什么风格的运动还是商务

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3，高分征集车联网公司的口号

车行天下，快乐相随。XX车网，后视镜里的世界。
台湾康讯车联网OBD硬件再看看别人怎么说的。
车联网智能车载车生活，由爱车卡开始。深圳中天晟实业有限公司的车联网口号
我也是做车联网的哦

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4，汽车之家和讯都车网哪个好

1、讯都车网，不是很了解，网上看到是济南的，不知道在当地影响力如何2、汽车之家的浏览量以及论坛发帖的质量是大家有目共睹的，且面向全国用户3、汽车之家、易车、以及爱卡 都可以的
当然是汽车之家 比较好，再有就是 易车网
汽车之家 浏览量大一下，肯定讨论的东西也全面些。推荐汽车之间再看看别人怎么说的。

5，世界汽车车名

劳斯莱斯
标志 雪铁龙 大众 丰田 本田 尼桑 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 斯巴鲁 阿斯顿马丁 阿尔法罗密
汽车
兰博基尼
宝马
宝马、奔驰、蓝博基妮、劳斯莱斯、福特、别克、凌志、大众、丰田、本田、保时捷、法拉利、宾利、日产、红旗、奥迪、雷克萨斯…等

6，汽车B2B垂直电商平台有哪些

DirectIndustry，是一个专注于工业领域的国际B2B平台，汇集世界上最新、最全面的工业产品，内容面向全球专业买家、生产和维护经理、咨询工程师，现有会员企业13,000余家，在线展示产品超过50万，每个月吸引来自世界200多个国家和地区的300万国际访客，是全球知名的工业在线展会。
那太多了，我用过的有卖好车、省心宝和第一车酷，功能都差不多。
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2016年电商b2b平台有非常多，比较著名的像阿里巴巴、 慧聪、 企商网、铭万、世界工厂等 都可以免费发布信息,您可以直接百度这些名字或者网址查看详细情况。

7，为什么车的后悬挂不用麦佛迅

麦弗逊(macphersan)式悬挂是独立悬挂的一种，是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。 简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。 虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。 麦弗逊式悬挂是因应前置发动机前轮驱动(ff)车型的出现而诞生的。ff车型不仅要求发动机要横向放置，而且还要增加变速箱、差速器、驱动机构、转向机，以往的前悬挂空间不得不加以压缩并大幅删掉，因此工程师才设计出节省空间、成本低的麦弗逊式悬挂，以符合汽车需求。现在一般轿车的前后悬挂基本都是麦弗逊式或其变型。 麦弗逊(mcpherson)是个人名。他是美国伊利诺斯州人，1891年生。大学毕业后他曾在欧洲搞了多年的航空发动机，并于1924年加入通用汽车公司的工程中心。30年代，通用的雪佛兰公司想设计一种真正的小型汽车，总设计师就是麦弗逊。他对设计小型轿车非常感兴趣，目标是将这种四座轿车的质量控制在0．9吨以内，轴距控制在2．74米以内，设计的关键是悬挂。麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬挂方式，创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴上。实践证明这种悬挂形式构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。后来，麦弗逊跳槽到福特，1950年福特在英国的子公司生产的两款车，是世界上首次使用麦弗逊悬挂的商品车。麦弗逊悬挂由于构造简单，性能优越的缘故，被行家誉为经典的设计。
低端车为了降低成本，使用整体桥、扭转梁非独立悬挂高端车后悬挂是独立悬挂，但是麦弗逊稳定性差，如果用到后轮上循迹性差，过弯不稳定独立后悬挂多数采用多连杆悬挂

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