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1，汽配城 属于哪一类建筑

按汽车库，修车库规范套用
临沂汽配城属于兰山区啊

汽配城 属于哪一类建筑

2，中国汽配城的建设功能

中国汽配城的功能，大致可以归纳为3项：“企业商铺、信息平台、行业字典”。
额

中国汽配城的建设功能

3，郑州汽配城哪个出名

花园路北环汽配大世界，花园路国基路商堡汽配城，花园路宏达路宏达汽配，西郊中原汽配大世界，南三环汽配城
南三环
花园路的汽配大世界

郑州汽配城哪个出名

4，中国汽配城的优势

· 商铺设计科学，企业无须另外建立企业网站。 中国汽配城为每个入驻商铺提供了标准的网上商铺，客户可以发布供求信息、接收短信、还可以上传企业电子图册。客户有了这个商铺，也就有了企业二级域名的网站，无须再单独建立企业网站。 网站建设格局优势 ，在中国有很多汽配行业的综合性门户网站。但是大多数网站建设的思路不清晰，花架子多，实用性不强，重复访问率低。 中国汽配城思路清晰，按照汽配行业的特性，建立了几个分城，分别是地区汽配城、产品汽配城、车型汽配城和综合配件城。多种形式的分类汽配城，满足了不同客户的不同需求。 · 推广优势 行业网站很有前途，这个道理大家都懂得。但是为什么很多行业网站倒闭了呢？这是因为紧紧依靠一个公司的力量是非常不容易做好的，博士德软件做汽配行业管理软件9年，积累了10万家汽配企业信息，在全国各地有120多家合作伙伴，能够汇集各方资源，在推广上占有得天独厚的优势。

5，大家觉得星途改掉龙鳞脸之后的前脸怎么样

我觉得比龙鳞脸好看很多，很霸气
龙鳞是打龙随机掉落的
我觉得比龙鳞脸好看很多，很霸气。星途的前脸应该成不了加分项，因为前脸好胖。。对比侧面的完美，前脸确实称不上好看，勉强凑合。唯一的优点是可以diy，贴上各种颜色膜，只是别太多，会显的俗气了，汽配城风格可不好。在16款虎7进气口中，可以上个，老龙鳞也上一个，全系一个进气口太单调。总的来说，确实不如原版好看，不过我更关注内在品质。奇瑞的内在品质是不用担心的，鳖厂就是以内在收获消费者的，毕竟外形长期是短板。看久了觉得还行的大有人在，虽说这车子外形不如大街上跑的一般车子。龙鳞脸看起来比较正常一点，现在这个看起来有点邪气。就像大众帕萨特和本田雅阁，前者看起来比较落落大方，西装革履的感觉，雅阁也不能说不好看，但就是有一股邪气。不过我还是希望星途实车比图片好看，上市大卖吧。

6，中国汽配城的方式

按照经营方式，我们可以把汽配企业分为“生产型汽配企业、销售型汽配企业”两种。实际上，大多数的生产型汽配企业，同时又是销售型汽配企业。 据统计，中国共有销售型汽配企业25万家左右，生产型汽配企业3万多家。随着汽车进入家庭，汽配企业的数量还会进一步增加。与此同时，各地汽配城迅速增加。分散在全国各地汽配城，尽管极大的方便了当地的消费者，但是，地区汽配城还是不能满足在全国范围进行经营的汽配厂商需要。 这些厂商需要什么呢？他们需要的是全国统一的大市场，需要全国性的汽配城、汽修城。生产型企业在这里可以寻找新的销售代理，销售型企业在这里能够寻找到新厂家、新品牌……，汽修厂在这里能够轻易的寻找到所修车型的销售商。互联网的普及，使得厂商之间的距离缩小。因此，把全国各地的汽配汽修企业，都集中在中国汽配城里，是历史的必然选择！ 在这样的市场背景下，中国汽配城应运而生。
· 商铺设计科学，企业无须另外建立企业网站。 中国汽配城为每个入驻商铺提供了标准的网上商铺，客户可以发布供求信息、接收短信、还可以上传企业电子图册。客户有了这个商铺，也就有了企业二级域名的网站，无须再单独建立企业网站。 网站建设格局优势 ，在中国有很多汽配行业的综合性门户网站。但是大多数网站建设的思路不清晰，花架子多，实用性不强，重复访问率低。 中国汽配城思路清晰，按照汽配行业的特性，建立了几个分城，分别是地区汽配城、产品汽配城、车型汽配城和综合配件城。多种形式的分类汽配城，满足了不同客户的不同需求。 · 推广优势 行业网站很有前途，这个道理大家都懂得。但是为什么很多行业网站倒闭了呢？这是因为紧紧依靠一个公司的力量是非常不容易做好的，博士德软件做汽配行业管理软件9年，积累了10万家汽配企业信息，在全国各地有120多家合作伙伴，能够汇集各方资源，在推广上占有得天独厚的优势。

7，金恒德国际汽配城的简介

金恒德国际汽配城位于余杭区浙江杭州余杭区金恒路，杭宁高速及绕城高速入口处,与上塘高架、石祥路、104国道、320国道、沪杭甬高速、杭金衢高速等交相连接,同时还可直接贯通萧山国际机场,杭宣铁路、京杭大运河紧临项目地块,水、陆、空交相呼应,得地利而建,占据区域产业优势,地理位置极为优越。一期项目商业用房建筑面积130万平方米，现已投入运营；二期拟投资建设占地2000余亩的金恒德国际汽车文化园，该园包括汽车博物馆，汽车竞技场，汽车公园，汽配大厦，汽车品牌特色街等汽车相关项目。 该“中心”以汽车后市场为主体，商贸平台为支撑，国际采购为配套，物流配送为重点为企业发展定位，2009年被浙江省列为重点项目，是杭州市新一轮经济发展的十大工程之一，也是杭州市商贸市场的“三大中心”之一。2006年12月，金恒德国际汽配物流中心投入建设，投资65亿元，占地2200亩地，建筑面积达130万平方米 。项目地处杭州市北部,东临快速干道巨州路,北接杭宁高速枢纽及红城公路,向南与上塘高架,石祥路相接；西临杭行路，同时可连104国道，320国道、沪杭高速，杭金衢高速等公路；杭宣铁路，京杭大运河紧临项目地块。铁路，公路，水运都十分便捷，交通便利，为现代物流业的发展提供了广阔的空间。金恒德国际汽配物流中心集商品展示、采购、认证、研发、交易、仓储、加工、配送为一体，拥有交易中心、公共仓储区、商务展示空间、汽车装潢市场、配套服务区、快修区、独立商铺等。提供商务办公、物业管理等一系列后勤服务，经销商、采购商、制造商、企业总部可直接入驻办公和经营等功能区，非常符合厂商和客户需求。总占地面积8.6万平方米,营业面积3.6万平方米,首期竣工营 业面积2.6万平方米,已容纳500多家具有实力的经营单位入场经营。最大的亮点在于建有12万平方米 国际水准的会展区，并具备实体、虚拟结合的电子商务平台。该会展区是设计专家考察众多国家后设计的，设计时兼顾国际经典与中国实情，致力打造现代化、接轨国际的专业会展区。金恒德国际汽配物流中心，国际级汽配采购中心，以其国际规模化、智能数码化、市场专业化、产业集约化的优势与世界接轨，与世界同步。为此，金恒德国际汽配物流中心为满足中国特别是浙江汽配产业的这一需要，全面开展国际化合作，日前金恒德国际汽配物流中心同欧洲商业拓展集团达成战略合作协议，为中国企业开拓欧洲市场，负责把欧洲地区的企业引入市场采购和经营。同时，金恒德国际汽配物流中心还在积极与美国某认证机构洽谈，届时将为中国汽配行业提供国际化标准认证，加快中国汽车产品质量与国际市场的接轨，为中国汽配企业快速走向国际提供服务，促进杭州汽车产业发展发挥强大作用！
看你做什么了。新塘和金通汽配城还比较火。金恒德比较冷清。看新塘搬了之后。那边会不会热闹点

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