1,汽车底盘如何保养

变速器、制动系统动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下刻度线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒用户更换。大客车上,有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的,我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声,那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了,必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒司机要更换摩擦片了。汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有 0.5到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。汽车经常会遇到雨、雪天气,底盘接触水很容易生锈。如果用喷盐水的方法使雪地化冻,盐水会加速对钢铁的腐蚀;在较差的路面上行驶,飞转的车轮也会将碎石迸起,打击底盘。因此,有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜,以提高防锈能力,减少冲击损伤,延长底盘寿命。在南岸路荔港南湾对面做过底盘装甲

汽车底盘如何保养

2,汽车底盘如何保养和保护

地盘本身就做过防护的!想要更好的防护,就去喷一遍防腐!
底盘装甲和挡泥板
你好, 底盘保护分为两种,一种是底盘封塑,一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺,它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝,以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后,进行烘干,这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤,影响它们的正常运转。底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足,就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底...耐久性和稳定性等方面的不足,影响它们的正常运转。以免造成意外损伤、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑、无毒环保等优良特性、耐酸耐碱,从而克服了传统材料在防护强度、高防腐。底盘封塑的施工相当费事、稳定性等方面的不足、沥青等为主要基材的材料基础结构。首先要仔细地清除底盘油污,使此类产品同时具备了高密蔽性,就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。根据各种材料各自不同的物化特性,以达到防腐、油污等彻底去除干净后、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,进行烘干。然后将传动轴等转动系、耐热耐寒,一种是底盘保护装甲,一种是底盘封塑。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、防撞、弹性耐磨,开发出多组分组合型产品,使之与外界隔绝。底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度,使用专用去污剂把沥青。底盘封塑是一项底盘护理工艺、高弹性、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音、防水防锈。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料, 底盘保护分为两种,这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度、漆,它将一种高附着性、防锈你好

汽车底盘如何保养和保护

3,汽车底盘日常要怎么养护

汽车众多的养护项目中,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气时,底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方,那么就要经常冲刷底盘,彻底做底盘清洗及防锈处理。 师傅表示,对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。 除此之外,在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
底盘的日常养护 汽车众多的养护项目中,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气时,底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方,那么就要经常冲刷底盘,彻底做底盘清洗及防锈处理。 师傅表示,对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。 除此之外,在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。 为底盘加一层保护膜 小心保护底盘的最好办法,除了定期检查之外,还可以为爱车进行底盘装甲的施工。师傅指出,并非所有的车辆都需要做底盘装甲,譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。 一般来说,底盘装甲的施工过程要求较高。首先,工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后,工作人员会吹干底盘的水迹,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。师傅提示,底盘装甲对专业的要求非常高,因此车主要选择正规的服务店。
市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲,就是给汽车底盘装上坚固的甲胄,这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法,除此之外,一些日常的养护也需注意:1.定期对汽车底盘进行清洁擦洗、除锈;2.检查车辆底盘各部分的运转情况。

汽车底盘日常要怎么养护

4,如何做好汽车底盘养护

汽车的底盘是距离底盘较近的部件,他直接给整辆车子提供刚性和承载性,平时他经常遭受各种恶劣的环境,默默地保护这车子和我们乘客的安全.不过他工作我们并看不到,这也导致我们经常忽视它.但是汽车底盘也是需要保护的。对于汽车底盘的养护工作,首先就是给底盘进行封塑,很多车子出厂之前,汽车厂商就给车子的底盘装了一层保护层,当年是成本受限,这层封塑对于我们经常遇到的腐蚀性物品是没有任何抵抗力的.现在的底盘封塑已经经历了四代的发展变化,从最初的沥青,到第二代就是油脂类或者是水溶剂类.第三代则为树脂和橡胶,相对来说,一代代环保性和耐磨性都有所提升.现在的第四代,主要使用橡胶,他的性能也有很大的提升,不仅体现在环保方面,还可以在上面重新喷漆,并且隔音和保护能力得到了增强,同时能使用的时间也更久了.话说回来,给底盘封塑是真的是保养底盘的好办法,不仅一劳永逸,还真的让汽车保养底盘成为了小事.现在大家选择封塑一般也不会选择初代和二代的产品了,但是有车主朋友可能会问了,三代和四代之间存在什么差别,毕竟他们的都有橡胶.其实,三代同四代之间主要的区别,四代的厚度增加,硬度也有所增加,在耐磨性方面有更好的表现,并且里面还加入了海绵体,这些都是三代所不具备的.车友们在进行封塑的时候要注意这些时间,底盘的封塑保养同其他类型的防锈蚀是不一样的,必须采用专用的去污剂,用来去除汽车底盘上附着的沥青、油污等,然后进行烘干.因为任何的污渍都会降低汽车底盘封塑保养的牢固性.在封塑之前,也要对汽车传动系统和排气系统的散热部分进行遮挡,免得汽车底盘的封塑保养之后,会影响到这些系统的正常运行.进行二次封塑能够提高车子的隔音和防撞效果,但是进行二次封塑的时候,要同第一次间隔二十分钟以上,等到第一层的封塑保层干彻底,才可以施工.不过旧车的底盘清洁工作量很大,需要时间也比较多,一般需要三个小时左右.
升高是不能的,要去改装,底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。 及时检查各重要总成机油情况 这里包括变速器、制动系统动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。 留意刹车片和离合器片的磨损 刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。 现在多数汽车采用用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。 四轮定位非常重要 粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在x、y、z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。 底盘保养轮胎是关键 首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

5,养护和保养汽车底盘的方法有哪些

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。就这些情况记者采访了一些专业人士,为广大车主传授几点底盘的养护之道。一、总成机油常查常检这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。二、两种摩擦片更换要及时刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。三、四轮定位小谬差千里粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5 到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。四、底盘保养轮胎是关键首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了。汽车底盘的保养在远离修车点时,汽车坏了,那真是让人头疼。有备则无患,有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。建议您去专业美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。汽车底盘机件损坏急救有方当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。
先弄清保养项目,不同的项目有不同的保养方法。

6,汽车怎么做底盘保养呢

汽车底盘包括:刹车系统,悬挂系统(如果减振),前桥,后桥,这些地方,有很易损,如胶套,减振,缓冲胶等这些件都是保养内容,主要看间隙,有没破损,漏油等现象,新汽车底盘可以考虑做底盘装甲,旧车检清洗干净后再做底盘装甲
底盘保护分为两种,一种是底盘封塑,一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺,它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝,以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后,进行烘干,这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤,影响它们的正常运转。底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足,就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。根据各种材料各自不同的物化特性,开发出多组分组合型产品,使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性,从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。
小小沙石的大伤害在二手车市场上,车主判断车辆的成色好坏,看底盘是最直观的判断标准之一。那么汽车底盘是怎样被损坏的呢?一般在夏天,太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底,使车辆底盘老化。现在大部分城市道路都有在修建,路上沙石较多,这些沙子石头的不断撞击,也会使底盘的防锈漆被破坏,从而使金属裸露在底盘表面,很快就与水分直接接触发生氧化而生锈。底盘损坏影响全车架构对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板,车主可以根据需求进行选装。底盘的日常养护汽车众多的养护项目中,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气时,底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方,那么就要经常冲刷底盘,彻底做底盘清洗及防锈处理。师傅表示,对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。除此之外,在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。如果您想买些洗车养护用品的话,您可以去淘宝上一家叫零次汽车用品会馆的网店购买,里面的东西很实惠也很好用。为底盘加一层保护膜小心保护底盘的最好办法,除了定期检查之外,还可以为爱车进行底盘装甲的施工。并非所有的车辆都需要做底盘装甲,譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。一般来说,底盘装甲的施工过程要求较高。首先,工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后,工作人员会吹干底盘的水迹,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。底盘装甲对专业的要求非常高,因此车主要选择正规的服务店。
如果车主经常跑长途、到工地等地方,那么就要经常冲刷底盘理。对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。①一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。除此之外,在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。②为底盘加一层保护膜。③小心保护底盘的最好办法,除了定期检查之外,还可以为爱车进行底盘装甲的施工。但并非所有的车辆都需要做底盘装甲,譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。④底盘装甲的施工过程要求:卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后吹干底盘的水迹,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。加甲对专业技术要求相当高,因此车主要选择正规的服务店。希望回答满意》》
喷地盘装甲,或者加装个地盘钢板喽。平时行驶在有水或者石子路上尽量减慢车速了。

7,汽车底盘怎么保养

一、总成机油常查常检这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。二、两种摩擦片更换要及时刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。三、四轮定位小谬差千里粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5 到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。四、底盘保养轮胎是关键首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了
汽车底盘的保养一、防止底盘撞击、拖底因为底盘是除了轮胎之外,离地面最接近的部位,当路面上有大石头,或者有坑坑洼洼的时候,底盘就会与路面这些突出物进行亲密接触,也就是我们日常说的拖底。这种情况又没有确定性,所以很容易损伤位于底盘部分的零件,比如三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题都很有可能给车辆带来致命的伤害。针对这种情况,一般4S店的维护人员都会建议大家给车安装发动机护板或者给底盘进行所谓“底盘装甲”的底盘保护,这样即使发生拖底的情况,也会是护板先接触地面,而不会损伤重要零部件,一定程度上可以保护了底盘。二、防腐蚀一般新车出厂时都会喷涂防底漆,但经过地面的烘烤和雨水、酸雨或海水等的侵袭,就会加快漆面的氧化,底盘的零部件就会随之生锈腐蚀,最终会导致整车的架构松动,带来安全隐患。如果不小心将底盘与酸性液体接触的话,尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘,可以减轻它的腐蚀。这两点是比较整体上的保护,要想真正保护好底盘,最主要是保护好下面这三个零部件系统。
汽车底盘的保养方法:底盘腐蚀生锈俗话说“烂车先烂底”,这是最常见的问题,特别是有一定车龄的老车,多多少少都要面对底盘被腐蚀烦恼。太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的化学成分都可能腐蚀汽车底盘,砂石会对底盘不断撞击,使得底盘的防锈漆被破坏,从而使金属裸露在底盘表面,与水分直接接触发生氧化而生锈,更加剧了底盘的腐蚀程度。解决办法:1:定期清洁汽车底盘。 相对来说,专业的汽车底盘维修和保养费用还是比较贵的,如果车主在日常洁车时能照顾到底盘,就能延缓汽车底盘的腐蚀程度,减少维修和保养的次数。2:做防锈护理,也就是底盘装甲,建议你去专业汽车美容店做个底盘防锈护理,防锈材料一定要保持均匀的喷敷涂层,全部完工后再进行自然风干才能正常用车。底盘松散以及异响这个原因就有很多了,车子本身质量问题、或者事故车、或者用车环境,这些扭曲的能量会被整幅车架底盘变形吸收,天天跑烂路以及激烈驾驶,长年累月下来车况自然是不如在大城市四平八稳的好。如果你的车子出现底盘松散或者异响,建议一下的方法。解决办法:1:安装汽车底盘强化套件。现在市场上有一些基于汽车原厂设计的底盘强化套件产品,多以铝合金或钢材制造,一般由前/后顶巴及底巴、前/后下底架、左/右底架等多个套件组成,安装后可对底盘一些强度稍弱的部位进行补强,能有效提升底盘整体的刚性和耐用性。当然,这个要是在新车落地,没出现问题的时候做效果更加。2:定期进行汽车底盘系统的常规检查。底盘系统检查主要应包括:轮胎、刹车系统、底盘稳固性、车辆行驶等项目。并需着重检查底盘是否存在刮花、螺丝松脱等现象,及时解除车辆安全隐患、减少车辆故障发生率。另外,底盘各个结构以及螺丝、门轴、导轨等由于受到夏季雨水的侵袭和洗车的影响容易生锈发出异响。不过底盘松散和异响一般很少出现,除非你的车况真的很差。底盘托底路况不好或者底盘低就经常出现底盘托底的情况,如果轻微托底,只要有底盘护甲问题不大,如果是经常性或者托底严重,建议你还是做一下防护措施。解决办法:1、除了基本的“底盘装甲”外,教授还是建议安装底盘发动机防护板,这东西花不了多少钱,效果也最直接。有些经济型轿车为了节省成本不会为发动机和变速箱安装保护装置,导致发动机和变速箱有可能会与路面直接接触。而防护板则可以将发动机和变速箱等重要零件保护起来,这样即使真的发生托底情况,最多也就是护板接触,而且也起到警惕作用。
及时更换润滑油 入冬要及时更换各种润滑油,包括机油、变速箱油、刹车油等,因为普通润滑油在冬季黏度增大,流动性变差,导致机件运动时摩擦阻力增大,发动机冷起动困难,操作不慎会发生烧瓦抱轴事故。可选择黏度稍小的机油,降低机械磨损,保护好发动机。 检查加注防冻液 防冻液一般每两年更换一次,如行驶中经常“开锅”,应检查防冻液是否充足、节温器是否失效。如车辆未加防冻液,晚上应将散热器和发动机内的冷却水全部放出,若忘记放水,便会造成缸体等机件冻裂。 加强蓄电池保养 冬季白天时间较短,加上不好着车,车的耗电量与其他季节相比要大得多,所以要经常注意电瓶的保养和观察充电系统是否正常。查看电瓶液的液面高度和比重是否正常,测量电量是否充足,液面低了要及时补充,电量不足要用充电机及时充电。检查电瓶极桩上是否有氧化物和脏物,一旦发现应及时清理,避免在极桩上产生电压降,影响车的启动。启动汽车时不要时间过长,一次起动时间不超过3秒,然后间隔30秒后再启动,以免损伤电瓶。在行驶中注意观察充电系统是否正常,如不充电应立即检修,以保证行驶中向电瓶提供电流。 注意检查暖风 暖风机经过夏秋季较长时间停用,一旦在冬季启用可能会出现故障。车主应检查有无热风、运转有无异响、风管是否通畅、有无漏水现象。 防止底盘生锈 由于道路雨雪泥泞,主要道路会洒上盐水,轮胎会把含盐分很高的泥水甩到汽车底盘上,使底盘生锈。应尽量避免在泥泞的路上行驶,也可提前做个底盘防锈护理,涂上底盘防锈液可使底盘保持光洁,避免生锈。 启动后要预热 发动机启动后要进行预热,不要打着即走,这样做对车辆损坏极大。因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位,发动机温度低,会产生机件的干磨,导致缸套、轴颈、齿轮等零部件早期磨损。启动后应怠速升温片刻,待水温上升并达到正常怠速后方可起步行驶。汽车起步后,应平稳地行驶几公里,待车辆达到良好预热状态后再提速。 注意水温等变化 汽车起步后行驶中,要随时注意水温的变化,防止因为节温器和冷却系统发生故障,使发动机冷却水沸腾溢出。注意机油指示灯或压力表是否指示正常。行车时应避免车辆剧烈冲撞震动,以防机件因气候寒冷韧性减弱变脆而发生断裂。 冰雪路面注意轮压 在冰雪路面行车,由于车轮附着力降低,制动效能下降,车辆很容易打滑,方向不易控制,应经常检查轮胎气压。在结冰路面上行驶时要保持适度的轮压,压力过高会降低轮胎对路面的摩擦力,压力过低则会增加轮胎的磨损和油耗,必要时可配装防滑装置。 特殊天气小心行驶 在雪天,要合理使用挡位,匀速前进。行车时要随时注意道路情况,提前采取措施处理情况,以避免因紧急制动使车辆滑转方向,引发事故。冬季天黑得早,而且经常有雾、雨雪,每天出车前要检查车的除霜器、雨刮器、大灯、小灯、雾灯和后灯能否正常工作,若有故障,必须修复后再上路行驶,以保证开车视线和车辆灯光的正常,防止天黑引发事故。
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。  就这些情况记者采访了一些专业人士,为广大车主传授几点底盘的养护之道。一、总成机油常查常检  这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。二、两种摩擦片更换要及时  刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。  现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。三、四轮定位小谬差千里  粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5 到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。四、底盘保养轮胎是关键  首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了。汽车底盘的保养  在远离修车点时,汽车坏了,那真是让人头疼。有备则无患,有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。  说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。  做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。  建议您去专业美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。   汽车底盘机件损坏急救有方  当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。  制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。   制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。   离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。   横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。

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