1，涡轮增压器漏油严重怎么修

看情况。可以更换转自总成，或可更换轴承。不过修好的难度很大。
飞机火箭都可以修，别说这小玩意了！我的车和你的情况一样！上次换个上海璟泓涡轮增压器修理包就搞定了！现在跑了6万公里了还好好的！

涡轮增压器漏油严重怎么修

2，涡轮增压轴承漏油怎么处理

增压器漏油很多种原因，你能具体说一下你的增压器什么位置漏油吗？增压器是靠气压封油，而不是单纯的靠油封封油。你先检查一下你的进气管和排气管是否通畅，有无漏气的地方。有漏气就会漏油。还有就是车子的下排气是否过大，如果下排气过大就要考虑大修发动机了。增压器漏油的情况比较多，不过由于增压器损坏而导致漏油的情况很少见。

涡轮增压轴承漏油怎么处理

3，请问有没有朋友知道汽车涡轮增压器漏油该怎样能修好

这样有两种问题.一是油环损坏.封不住油.这样的话就换个修理包.还有一种是空气空滤太脏了.进气量不够.换个滤清器就可以了.
当然了。正常的跑20左右万公里，就的更换。要是赶上倒霉，代涡轮增压器的总坏，漏油，有的几万公里就的换。，比如帕萨特。A6的是！
到专修增压器的地方换个修理包，但用不了三五个月，建议换个新的，保差到位能用二三年，记得机油按时换，空滤及时清理才不会坏那玩意。
把它卸下来，把边缘都清理干净，弄上密封胶，

请问有没有朋友知道汽车涡轮增压器漏油该怎样能修好

4，增压缸漏油有哪些原因怎么解决

一般增压缸漏油有以下原因：我们先看一下储油桶的油量是否超过刻度线，如果超过就放一些出来既可以了。还有可能是因为空气和油混合在一起长时间运转，导致液压油变质，可以先放一些出来看看是否变质，如果液压油变成黑色或者乳白色就是变质了。那就把液压油全部放了在加入新的液压油就可以了。还有可能是密封问题，假如气压过高，就会导致密封件扭曲，那就调节气压，检查密封圈，如果密封圈破损，就更换新的密封圈就可以了。如果您还有不明白的问题，台湾玖容在线为您解答！希望我的回答能解决你的问题。谢谢。
密封问题，根据漏油部位，检查各种密封圈，气缸压力、活塞环等。

5，涡轮增压漏油

涡轮增压器存在轻微漏油 是很正常的 我们了解一下增压器的原理 您就知道了 首先 废气式涡轮增压器是通过排气驱动排气管内的叶轮 该叶轮通过一根轴驱动进气管内的另一个叶轮 他们是一体的 来实现进气增压的 由于叶轮的转速很高 每分钟20W转左右 这样就需要对两个叶轮之间的轴进行散热 基本上都是靠机油来进行散热的 由于该部位的温度很高 传统的橡胶油封根本不能使用 现在的涡轮增压器采用的油封材料都是铜的 这样势必在密封的部位会有微小的间隙 那么散热的机油是由机油泵提供的 这样机油会有油压 在没有增压的时候 进气管内的空气没有被增压 压力不会很高 这时你有压力会大于进气管内的压力 机油就会渗出 反之 当增压的时候 空气的压力大于机油的压力 就不会出现渗油的现象 驾驶带增压的车辆时 必须避免怠速长时间运转 如果漏油严重 则需到4S店检查--------------------------------------------------------------------认真回答每一个问题，决不为得分而敷衍了事。如果您对我的答案满意，请采纳我的答案，谢谢。
是不是油封漏油了你检查一下，最好去4S贵点，但是放心驾驶啊！
进气口漏油是增压器密封环的问题，密封环质量有问题或者安装不到位都会漏油，还有就是压力差的关系，比如空滤堵了，涡轮壳侧压力过小，导致中间壳中机油被压力压出，还有就是开车习惯问题。质量好的很少漏油。
涡轮增压器存在轻微漏油 是很正常的 我们了解一下增压器的原理 您就知道了 首先 废气式涡轮增压器是通过排气驱动排气管内的叶轮 该叶轮通过一根轴驱动进气管内的另一个叶轮 他们是一体的 来实现进气增压的 由于叶轮的转速很高 每分钟20W转左右 这样就需要对两个叶轮之间的轴进行散热 基本上都是靠机油来进行散热的 由于该部位的温度很高 传统的橡胶油封根本不能使用 现在的涡轮增压器采用的油封材料都是铜的 这样势必在密封的部位会有微小的间隙 那么散热的机油是由机油泵提供的 这样机油会有油压 在没有增压的时候 进气管内的空气没有被增压 压力不会很高 这时你有压力会大于进气管内的压力 机油就会渗出 反之 当增压的时候 空气的压力大于机油的压力 就不会出现渗油的现象 驾驶带增压的车辆时 必须避免怠速长时间运转 如果漏油严重 则需到4S店检查--------------------------------------------------------------------认真回答每一个问题，决不为得分而敷衍了事。如果您对我的答案满意，请采纳我的答案，谢谢。
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