1，羚羊内球笼怎么拿下来

里面有卡子呢…卡着上面有两眼…用锤子和卡钳一起工作…就可以了…

羚羊内球笼怎么拿下来

2，羚羊车前底盘烂了劈跨了球笼总是掉谁有什么好办法

用钢板把两边三角臂支架校合焊好
焊地盘再看看别人怎么说的。

羚羊车前底盘烂了劈跨了球笼总是掉谁有什么好办法

3，羚羊车的左侧内球笼卡里拿不出来了

羚羊车更换球笼应该只拆除下摆臂与转向节之间的固定螺栓就行，四轮定位应该不会变化，如果更换时拆除了转向拉杆或者球头四轮定位才会变化。如果只是轻微跑偏建议先检查轮胎，可以通过轮胎换位来分辨是否与轮胎有关
在转弯调头的时候打死方向有嘎啦嘎啦嘎啦的响声是外球笼不好往左边打有响声是右边坏了往右边打又响声是左边坏。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

羚羊车的左侧内球笼卡里拿不出来了

4，汽车内球笼拉不出来咋办

内球笼如果老是跑出来的话，检查三个方面：1.看下内球笼里面三球销能否正常移动，如不能移动说明卡死。2.内球笼上面有个C型的扣环，这个扣环尺寸不对，在转弯时会导致内球笼端脱落。3.半轴压缩总长不对，也就是我们说的尺寸短了，在转弯时候会脱落。三个原因希望能帮到你。
直行没声音，只要打方向就响 往那边打都响
检查看看哪有碍事的地方 如果没有可以找个东西翘一下

5，18t途观车右边内球笼怎么取不出来

这种情况在取时，将内球笼平着，如果单独的撬一边是取不出来的。
节气门清洗下，看下水温数据流，火花塞要用原厂的。最后检查下油压。
“球笼”是俗称，学名为“球笼式等速万向节传动轴”，修理厂习惯称“半轴”。一般前置前驱底盘的半轴是由：移动节（俗称内球笼，和齿轮箱差速器链接）+中间轴+固定节（俗称外球笼，和轮毂单元链接）这三大主件以及其他一些配件组成。真正在原厂件的配件明细里面“球笼”是指万向节内固定钢珠的骨架，也称“珠巢”，它装在万向节里面，一般的事故不会把它弄坏，你的车开了1.5万公里，对半轴寿命来说才刚刚开始，一般半轴出厂寿命保证要求12万公里或6年。你的车是前两侧受到撞击，要不要更换传动轴取决于受损程度如何，轻微的侧撞对传动轴不会有什么影响（判断窍门看中间轴有没有顶死）；如果撞得比较严重（中间轴已经顶死并且弯曲），那固定节端和中间轴都得更换，移动节一般不会有事。4s店碰到这种情况会建议客户整根更换的，单换节比较麻烦，206传动轴价格4s店正厂价格大概一对1500-2000元左右，去汽配城拿副厂件大概700-1200一对，再低的价格就不要了，假冒伪劣的居多。

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