1,2011年的英朗gt的机油散热器多少钱

300左右
别听他们瞎咧咧,机油散热器连机油格底座总成一起的,大概850左右,有点贵

2011年的英朗gt的机油散热器多少钱

2,别克英朗gt的机油散热器多少钱

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别克英朗gt的机油散热器多少钱

3,12年别克英朗换机油散热器带手工费多少钱

800
你好,垫没有多少钱,工时费也许比垫要贵【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

12年别克英朗换机油散热器带手工费多少钱

4,别克英朗gt的机油散热器多少钱

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750左右, 别克4s店维修技师为你解答

5,别克英郎机油散热器多少钱

你好,两百多 希望我的解答能帮助你,不懂请追问详解,祝你一路顺风【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
800左右。 希望可以帮到你,别克4s维修技师为你解答。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好车主,200左右【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,需要拆掉排气支管才可以把机油散热器给拆下来的【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

6,别克英朗gt16l2010年版机油散热器价格

机油散热器价格大概是450元左右。希望能够对你有所帮助
英朗gt是一中高级车。大气前脸、流畅修长的车身及凝练宽阔的车尾设计,共同组合出一副与现有中级车截然不同的高档车气质。设计师们对细节的悉心把握也让人印象深刻:充满视觉张力的别克家族式直瀑格栅、精致展翼式前后大灯、经典镀铬舷窗设计、水滴形后视镜及17英寸豪华轮毂和精致尾翼(1.6t),让大家深切体会到为何人们会称它为“小君越”。4671mm的同级最长车身、1815mm的同级最宽车身及2685mm的轴距都让“小君越”越级而立。 试驾路线约150公里,涵盖高速、国道、省道及景区部分山路,路况丰富,不管在何种路面上行驶,笔者的最大乘坐感受是“宁静”。正是采用了名不虚传的别克quiet tuning静音科技,英朗gt拥有媲美中高级车的静音效果。这为乘坐舒适性带来了根本保障,无疑也为中级车树立起新的静音标准。同时,宽舒的前后排空间,贴身的人机工程学座椅(前排带3级加热功能),各类灵活便捷的储物空间,都成为英朗gt强调舒适用车的卖点。 时尚科技配备同样为同级罕见:智能多媒体导航系统(带7英寸qvga真彩显示屏)、独立双区自动空调、aqs空气质量控制系统、无匙启动系统、智能多路音源输入系统……尤其值得一提的是,之前在新君威、新君越上刚刚普及的安吉星onstar“全时在线助理”现在也“下嫁”英朗gt,在一款中级车上即可体验包括碰撞自动求助、车门远程应急开启、全程音控领航等在内的十四项周全服务(365天全天候在线专业保障),让人印象深刻。 拥有家族运动细胞的英朗gt绝对有当“运动员”的潜力,此次试驾让我们充分见识了它的精准操控、澎湃动力和别克固有的舒适乘坐感。英朗gt骨子里还具有典型的欧风驾控基因——从新君威、新君越到英朗xt,别克已充分证明“运动”也能成为自己的拿手好戏。英朗gt配备拥有“同级最强劲动力”的1.6t涡轮增压发动机和精准扎实的高性能运动底盘,135kw的最大功率(破纪录的84.4 kw/l升功率)、235 nm的峰值扭矩,加上superboost超推进功,能将扭矩飙升至266nm(持续5秒)。在大连的公路上驾驶着英朗gt,简直有呼风唤雨的淋漓加速感,搭配成熟的s6六速手自一体变速器,换挡平顺性和燃油经济性获得试驾者一致认可。此外,1.8l和1.6l ecotec智能发动机则是精明顾家人士好选择,既保证优秀的动力性,又兼顾良好的燃油经济性,已赢得卓越口碑。 在高速飞驰当中,这款车的精准操控也让人佩服不已。得益于改进了减震器的前麦弗逊悬挂、后轮增强型复合扭杆梁+瓦特连杆的全球首创设计、eps随速电动助力转向系统等多项先进技术,英朗gt的公路表现带给驾驶者遇弯过弯、遇坎过坎的无畏勇气,前1544 mm、后1558 mm的同级最宽轮距同样为这份扎实精准而又稳定的动态表现带来裨益,整体驾乘感明显超越同级车型表现。

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