1，帕萨特370号继电器是干什么的

要知道帕萨特370号继电器是干什么的，最好看一下，该车的电气控制图，否则只能自己分析了。如果分析，就沿着继电器的两个回路（一个控制回路，一个主回路）向下找就行，控制回路会找到一个开关，看看这个开关的作用，自然就知道继电器的作用了，或者沿着主电路向下找，找到负载，也就知道继电器的作用了。
帕萨特领域53号继电器是干什么

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2，帕萨特B553继电器干什么的

继电器是发动机的主继电器，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。
是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
你好，这个一般就是喇叭继电器。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好！继电器是发动机的主继电器，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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3，大众老速腾499继电器是干什么用的

大众老速腾499继电器是干什么用的。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。
大众速腾100继电器1什么意思速腾发动机主继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

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4，汽车继电器是干什么用的怎么理解

继电器实际上就是一个自动开关，通过满足一定的条件来实现电路的开闭，以实现弱点控制强电，以及自动完成某些特定工作循环。例如转向灯的闪光器就是一个典型的电磁继电器，通过对电容器充电，达到一定容量后电磁铁吸合，主电路处于接通状态，转向灯就亮了，同时在弹簧和弹片作用下，电容器断路并进入放电状态；当放电到一定程度后，电容电压下降，无法再保持电磁铁的吸力，弹片在弹簧力作用下复位，主电路断开，转向灯熄灭。如此周而复始。
1. 继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。2. 继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置。3. 判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量，带负荷测时用电压档位好，通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显，只要吸合就是好的，或者用二级管导通档位或者电阻档位测量。

5，汽车TUC继电器是干什么用的

继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置。判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量，带负荷测时用电压档位好，通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显，只要吸合就是好的，或者用二级管导通档位或者电阻档位测量。东莞群鹰继电器与小个子继电器
和一般继电器的功能一致，继电器在电气自动化工业中启到的是“开关”的作用，也就是通过控制一个电路通断从而控制下一个电路通断的这个中间环节。车用继电器一般是采用的电磁式或者固态。电磁式继电器说白了就是线圈通电产生磁场将动触电吸引并贴合静触点从而接通电路。而固态大多用的电流通过二极管产生电子，电子碰撞在一个类似三极管的物体上，当光电强度达到一定值的时候这个三极管导通，接通下一个回路。
继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置

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