1,如何换图安正时皮带

如果你想知道怎么换,正式皮带换起来蛮需要技术的。首先要将发动机前端的附件统统拆掉,拆下正时皮带罩盖,拆拿掉皮带轮,惰轮,张紧轮等皮带就拆下来了。换的时候发动机正时标记必须对正,然后再把拆下来的东西按次序装。总之一两句话说不清楚啊 .

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2,怎么样换发动机正时皮带

在拆下正时皮带前一定要把正时对好,对好正时后才能拆涨紧轮,这时才能把皮带拆下来,装皮带时尽量不要把记号弄错;装上皮带后,要先用扳手将曲轴转两圈,再看记号,如果记号对的话在往上装其他东西,现在大部分车都容易顶气门,所以正时记号一定要对好。
由于这种皮带可以很方便的检查到,而且断裂后对发动机没有损伤,所以没有固定的更换里程,在每次保养时检查一下就可以,如果有裂纹建议更换

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3,请问QQ的正时皮带怎么换

正式皮带换起来蛮需要技术的。首先要将发动机前端的附件统统拆掉,拆下正时皮带罩盖,拆拿掉皮带轮,惰轮,张紧轮等皮带就拆下来了。换的时候发动机正时标记必须对正,然后再把拆下来的东西按次序装。
首先依次把发动机盖罩拆下,复杂的要做记号,螺栓要放在盒子里 以免丢了,记清螺栓位置,记录正时皮带记号。拆开外罩,小心取下外罩,慢一点小心东西掉落,取下链条...ok了 装的时候小心卡扣 很简单·`~

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4,发动机正时皮带怎么换

更换正时皮带和正时链条都需要用到专用工具的,建议楼主还是去4S店或者专业维修厂弄吧,不要因小失大哦
什么车 一般不对标记的话一缸上止点正时可能是四缸 有些车正式不对能顶到气门 再说了你一缸上止点找好了你凸轮轴不对标记怎么找正时 说清楚什么车
原车都是带有明显标记的,找不到可以自己打上,拆火花塞看上止点,是利用配气相位的方式对正时,不会配气相位意义不大,比如四缸发动机,一缸上止点的时候四缸也上止点,区别在于凸轮轴的角度,另外还要看看有没有平衡轴,平衡轴也要对正时记号,还有就是不要随便一圈圈转曲轴,有些发动机容易顶气门,很危险的,
正时皮带是控制喷油时机、点火时机的东西。原理就是一个凸轮,当转到一定程度就会供油,在转到一定程度就会点火引燃汽油做功,高温高压气体推动活塞做功。如果没有正时皮带,发动机得不到正确的进气吸气,会熄火的安装不正确,容易在发动机内部甩下来,打坏发动机内部零件、由于紊乱,气门得不到正确开闭,当活塞运动到上止点的时候,气门依然伸长“脖子”开着,严重的会把气门折断,气门不值钱,如果打坏其他零件就麻烦了。

5,怎样换汽车正时皮带

1,先将空滤完全拆下,蜗牛放在那里也最好拆下,以防搞坏 2,拆前脸,松开发电机紧固螺母,用手向上提拉发电机皮带,发电机即可前移,皮带即可拿 下 3,松开水泵上面的4颗螺丝(10号套筒,扳手均可),将其取下 4,用15的梅花扳手,一端放在曲轴螺丝上,一端向前放在前面的金属横 梁上,挂上4档(灭车),向前轻拽车,螺丝即可松开,曲轴轮即可拿下,注意不要用螺丝刀撬 5,正时皮带护板上有8个螺丝,要用套筒拆下,皮带护板 即可拆下, 6,将涨紧轮的两棵螺丝松开(有一个需要套筒)弹簧取下,涨紧轮即可拿下, 将皮带拿下,换上新的,安装涨紧轮螺丝,按上弹簧即 可, 7,倒序安装即可复位 8,禁锢发电机皮带是注意方法
摇对正时,,,,把涨紧轮按下,把皮带拆下,,装上去新的,,在转一转确认是否对正时,,对的话,,装好部件就可以了 啊!!!
首先要在皮带上做好正面记号,一般画个箭头就OK了防止回装弄错。然后观察皮带轮顶部的记号,有个小孔你只要拆的时候注意观察就行了,装上去的时候也要好好的对准那个记号~装好后 然后转几圈 再观察记号是否对准~如果对好了~转起来很流畅就行了~

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