1,奔驰mb100水温传感器在发动机哪里

一般情况下都在发动机进水口处,出水口处也会有但比较少。
你好!反正我的c200我记得是在进水口打字不易,采纳哦!

奔驰mb100水温传感器在发动机哪里

2,奔驰MB100 5缸柴油发动机提速慢 3档加速时发动机抖得厉害 不缺缸

看看排气状况怎么样 如果供油提前角正确 各缸供油均匀 低压油路 喷油器也没事 应该是是调速器的问题 飞锤 拨叉 或齿条有卡滞现象 还有我曾经遇到过一个现象和你说的差不多 怠速不明显 一加速就抖得厉害 换了管路才可以 原来是软管内壁开胶脱落吸疮造成的
高压油泵的真空膜漏气

奔驰MB100 5缸柴油发动机提速慢 3档加速时发动机抖得厉害 不缺缸

3,奔驰MB100发动机和上海汇众M161G23D发动机一样吗正时链条怎

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
我是来看评论的

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4,奔驰mb100的车辆特性如何

MB100配置的发动机有两种,5缸柴油机可产生95匹马力,四缸汽油机则可产生122匹马力。发动机不但功率、扭矩大,而且噪音低,采用了许多先进技术来降低油耗。MB100采用发动机前置前驱动,布局和重量分配合理,安全和易于维修是其显著的特点。MB100的前悬挂采用球形叉杆和扭杆弹簧,与少片簧后悬挂系统配合,使车辆不仅有很好的平顺性能,而且操纵稳定性能也非常突出。   MB100最大的特点是配备了多元化的豪华车内设备。为了满足人们的需要,除了提高产品质量和性能外,MB100还配备有原厂高级音响.窗帘导轨全车地毯、防眩玻璃等设备。高效、节能的空调是商务车必备的设备,MB100的空调能够提供给乘客舒适的环境,前后独立的空调及车项气槽式循环系统,可以全面照顾车箱内每一处空间。   MB100的车内照明设计非常具有特点长矩型日光灯照明系统,可提供足够及舒适的车厢内灯光,并轻而易举的调节灯光亮度。同样,MB100的驾驶舱设计独具特色,布局合理,紧凑的仪表盘设计使用方便,具有良好的人机工程。基本参数:   生产厂商 双龙汽车   品牌 奔驰   型号(款式) 奔驰MB100   最高车速(km/h) 155   主要尺寸与质量:   长/宽/高(mm) 4990/1855/2105   轴距(mm) 2455   油箱容积(L) 75   整备质量(kg) 1980   总质量(kg) 2800   发动机参数:   发动机型式 4气缸M161E2.3   气缸数 4   缸径/行程(mmXmm) 90.9/88.4   排量(mL) 2295   压缩比 8.8:1   最大功率(kw) 122/5000   最大扭矩(N.m) 188/4000   底盘参数:   变速器型式 5前挡手动变速   轮胎类型与规格(km/h) 195/75R16   车身参数:   座位数 12座/15座   这款车目前已经转为国内生产,由上海汇众引进韩国双龙和奔驰合作奔驰MB100商务中型客车的整条流水生产线,并将其移植到自己的整车制造工厂后生产出来的。采用德国原装发机。并且也不挂奔驰的车标,改为汇众自己的标了。

5,我去北京出差看到好多奔驰MB100的车接待我们的也是那个车多

你说的那个奔驰MB100,现在已经国产了,属于上汽集团的车,叫做:上海汇众伊思坦纳。进口奔驰M161G23D的发动机,及进口变速箱及传动。价格不贵,最贵的在25万左右,最便宜的在18万多点,是汽油车,性能就很好,而且是前驱车,安全系数高,车重比一般的商务车都重很多。维修价格也很便宜。支持这款车。
先说说汽油机的优点,主要有转速高,质量轻,工作噪声小,启动容易,制造和维修费用低等特点,而不足的地方就是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差。而柴油机比汽油机的优点具有功率大,寿命长,动力性能好,排放低(比汽油低45%)的特点,近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧iii、欧iv排放标准。在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。随着新型柴油发动机的发展,优点比之汽油机已经是犹有过之,我以路虎第四代发现柴油车型2.7l tdv6引擎 为例吧。这款采用新型技术的发动机的主要特点包括:1,致密石墨铸铁(轻巧,低噪)——tdv6是第一款量产柴油发动机中采用致密石墨铸铁(cgi),这使得发动机小巧而轻便。而致密石墨铸铁天生的硬度同时也增加了发动机的耐用性并减少了噪声。2,新一代高压共轨柴油直喷技术(低排,高效)——尽管共轨柴油发动机不是新产品,但第四代发现所配备的柴油发动机的喷射燃油时的压力特别高,达1,600 帕。燃油喷射口直径和头发丝一般,产生压力极大。较高的喷射压力同时提高了发动机的效率并有助于降低其排放。3,压电喷油器(动力强,扭距优秀)——压电喷油器控制喷油的量和喷油正时。压电喷油器是燃油喷射的最前沿技术,它保证更大、更精确容量燃油能以比其他燃油喷射快两倍的速度进行喷射。其结果是动力与扭矩的大幅提升。4,双喷射(低噪,高效,低排)——压电喷油器的高速运转允许在正式进行燃油传输前,先行输送小量的燃油--试喷射。试射保证了更流畅的动力传输并增加了燃油的纯度。压电喷油器降低了其他柴油发动机上明显的噪声及振动的缺陷,同时提高了燃烧效率。因此输出功率增加而排放与燃油消耗降低。其中还有柴油微粒催化过滤来帮助显著减少尾气排放等等,同时,该款发动机配有涡轮增压器,不仅优化了高低速扭距,还提供可靠性,更好的提高性能。带有涡轮增压的柴油发动机的优势:1功率与扭力:涡轮增压提供更高的压力提升,从而获得比机械增压更大的动力输出峰值。2效率:涡轮增压并不是由发动机机械驱动的,所以并不会产生功率的损耗。3成本: 涡轮增压的成本比机械增压低。总结一下:就是低排,高效,低噪,高扭矩,动力好,耐用性强。
那车很多年以前就已经停产了,技术也转让了。现在有威庭、维亚诺等。具体的你可以自己查查 !http://auto.163.com/10/0604/07/68AM2I76000838QO.html

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