1，锦湖轮胎胎压28要紧吗

胎压一般是，在2.5和3之间，这个2.8还是没有问题的。
汽车胎压多少才合适，轮胎上都有气压标注。你可察看自己座驾轮胎，按照其侧面气压标注充气即可。

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2，锦湖凯路得十八寸轮胎suv轮胎怎么气压最合适

1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

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3，11款新凯越锦湖轮胎气压多少合适前轮怎么感觉买来就瘪瘪的 搜

凉车时测才准，至少停4个小时以后上，轮胎才会和环境温度差不多，标准胎压2.1，这样对舒适性和刹车的灵敏性都可以感觉出来。当然后来换成215的轮胎感觉会更明显
发动机前置，所有凯越都这样，厂家说充到2.3，我一般充到2.5，没啥事
刚从4S店保养出来,冷车2.1个压,感觉是瘪瘪的,应该没有问题.
4个轮子-----------------------2.5

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4，轿车轮胎打多少气压合适

正常情况下，轿车轮胎的气压应保持在2.5个大气压。建议参照汽车告示上规定的气压或胎侧标明最大压力的80-100%，并咨询专业人士。详细情况可以去锦湖官网有介绍
一般2.3. 2.4这样啦。。
夏天前轮2.5后轮2.8冬天前轮2.8后轮3
一般情况下2.5-3.0之间、拉人多的话3.0就可以
前轮1.8到2.0后轮2.2到2.5。别超2.5就行。

5，汽车胎压多少为正常

一般轿车轮胎胎压值在2.3-2.8BAR，但其实厂家推荐的标准胎压最靠谱，不同品牌轿车都有不同的标准胎压，厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试，得出的胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车厂推荐值为准，轮胎打的过高过低都有危害。轮胎标准胎压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压过高的危害1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎胎压过低的危害1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
1、不正常的胎压会影响汽车的安全行驶，所以加压时一定要严格按照厂家的标准，切不可任意为之。凯越车配锦湖轮胎，夏季最好不要超过2.2，冬季可以考虑2.3~2.4。虽然锦湖胎可以充到2.5，但有网友发现遇到情况，狠踩刹车，造成拉带，后来发现，轮胎只有中间的一条(锦湖的胎橡胶硬，中间是两条，没有花纹)的局部出现严重磨损，这说明轮胎的胎压有些高了，只有中间一小部分接触地面，虽然可以省点油、方向轻，但造成的结果是刹车距离长了，危险也大。所以，建议大家为了安全，凯越原车配的锦湖胎压最好保持在2.2左右。2、测胎压时一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测，由于已经升温，测出来是不准的。按升温以后的调整胎压，实际上会比要求值低一些。最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。3、锦湖胎侧面比较薄，停车时一定要注意路牙对侧面的磨损(还是别追求太完美了，呵呵)4、安全专家还提醒车主，长途高速行车应适当提高轮胎的压力，比正常胎压高出5%～10%为宜。无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小，汽车加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。外气压过大还会使行驶的舒适性降低，轮胎自身吸收的震动变小，间接会影响到其他零部件的寿命。另外轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。如果气压过低将导致轮胎各部位的运动量增大，造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。另外车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升。总之就是一句话，气压高了不行，低了也不行，必须正合适，您开车的同时最好关注一下您的爱车

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