1,夏利三缸分电器怎么调

其实就是调正时,不可以调分电器的,调了分电器之后你的车可能就会点不着火或者会出现某个缸失火的毛病了。如果要调整正时的话,调整凸轮轴和曲轴的相对位置就好了,上面都有标记,调整一下两个标记之间的相对位置就可以。

夏利三缸分电器怎么调

2,夏利调分电器是着车调还是灭车调

都可以的,掌握一个原则,以分电器轴旋转方向为准,顺时针慢,逆时针快,调到发动机运转最平稳时是最合适的
每个车都有原厂标准记号,一般在飞轮或曲轴皮带轮上,用点火正时灯调就非常准了

夏利调分电器是着车调还是灭车调

3,汽车分电器的调节

首先得先找到一缸位置,然后微调。逆时针为点火角提前,反之则推迟。如果调到急加速有敲缸的声音,则过早,需回调一点。
先调好正时,再插分电器,一般对一缸,往前或往后调节,机器着火不闷即可
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汽车分电器的调节

4,夏利378分电器不来火

您好,检查中心高压线有无高压电及火花强弱,如无火则检查高压缸线及线圈是否损坏,保险丝是否烧坏,希望能帮到您【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好!夏利3缸对正时,分电器对1缸!曲轴皮带轮,凸轮轴皮带轮上都有记号,对好全是1缸上止点!希望对你有所帮助!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

5,如何调整分电器详细点有视频最好

(1)断电器 由一对触点和凸轮组成。凸轮与分电器轴为一体,凸轮旋转时,凸轮的凸角顶开触点,低压电路被切断,凸轮的凸角转过后,触点在弹簧的作用下闭合,低压电路又被接通,所以凸轮的凸角数应与发动机的汽缸数相同。曲轴转两转,分电器凸轮转一转,各气缸点火一次。(2)配电器 按规定的点火次序分配高压电给各缸点火。它由分电器盖和分火头组成。分火头由分电器轴带动旋转,高压通过分火头传导给盖上的电极,经高压导线传送到火花塞。(3)容电器 作用是削弱断电器触点分开时的火花,并增强二次电压。(4)分电器的装配 分电器装配前应将各零件清洗干净。1)润滑壳体衬套,将分电器轴连同离心块总成及垫片装入壳体中,轴与衬套间隙一般为0.02-0.07mm 。润滑凸轮及底板孔并装在轴上,调整分电器轴的纵向间隙,其间隙一般为0.08-0.25mm 。将弹簧锁环及毡心装到分电器轴端凹孔内,并加机油数滴。2)安装断电器及固定盘总成,使凸轮顶住触点臂绝缘块。调节断电器触点间隙,其间隙一般为0.35-0.45mm 。调整方法是转动断电器固定触点支架偏心螺钉,并使两触点同轴度误差应不大于0.1mm。3)分电器轴不应有径向间隙,检查的方法是转动凸轮及轴,使触点处于闭合状态,然后朝断电臂绝缘块方向推动凸轮及轴,如果触点打开,即表示有径向间隙。4)安装分电器轴尾端的齿轮(或联轴节),并用销钉或螺钉固定。安装容电器,将分火头安装在分电器轴端,并使断电器在打开位置。检查分火头的电极是否对准分电器盖的电极。安装真空调节器。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

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