qq311后刹车怎么调，1后轮刹车怎么调整

1，1后轮刹车怎么调整

打开轮毂里面看下有个调节螺丝直接调紧点就好，还有的车在外面有孔可以直接调节，你可以仔细的看下

顶悬轮子，在地勾可以看见轮鼓内档有一小孔，用起子调紧后轮子用手转不动为止，再松三到四圈，没地勾就折开后轮调

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2，提高奇瑞QQ311后制动力有什么好方法

哈哈这个问题呀，我见多了，我来答。制动力不足先要检查管路，若没问题在检查分泵的行程，行程小要换，还可以的话那就只有换刹车片和制动盘了，制动力可恢复到新车状态。左后轮制动力与右后轮不平衡我建议更换零件时要成对更换。还不型的话在上线时后排坐上两个人。

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3，qq车刹车能调不

需要尽快检查，向您车辆要联系踩78脚才能制动，很有可能是刹车系统有空气或者有漏油现象。

能

当然可以调的，油路里面的空气排干净了，你可以找个千斤顶顶起个轮子，用把一字螺丝刀翘动刹车分泵上面的齿圈，是往上翘还是往下翘很多车分泵装的方向不同，所以翘的方向也不同，你都试试。边翘动，边用手转动轮胎，你感觉越翘动轮胎越紧那么就是这个方向了，把他翘到最紧的位置然后松一点，用手转动轮胎感觉转起来有阻力就可以了，希望对你有帮助

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4，怎么调刹车

先比刹车油补好然后把手刹车放下连续踩脚刹车有气就放气没有再拉手刹车连续踩脚刹车放手刹车再连续脚刹车ok你看看可以没有

刹车管路里空气没排干净,排净就好了,刹车不用调,都是自调的

刹车泵空气没排净,才会弹脚的,加满刹车油从新排,排之前一定把换的分泵的间隙调好,手刹是管后轮的,拉也没用,如果不行就换家修理厂.

总泵排空气前轮把刹车位置调起来。

1、最好检查一下左前轮的刹车，看看分泵是否也是好的 2、这个应该是自调的刹车把刹车油从新装满 4个分泵都要排起，然后再把油添加到合适的位置， 3、如果是自调的刹车上路多踩几次有好了如果不是可以先把轮子升起来（千斤顶举升机都可以）先把刹车调紧就是调不动，然后再松松，只要松到轮胎能轻松自由转动就OK了

5，刹车怎么调如何刹车你会吗

● 刹车怎么调? 由于车辆各个车桥的载重量存在差异，其功能也不同。刹车的调节也有一定的差别，“油车司机”和“东北老兵”说：刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣(大概90度)，但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致;不同车桥负重不同，调节的松紧也会存在区别;牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松，避免发生折头的现象。小编提示：上述调节刹车的办法只适用于在路上的临时调节，调节后，跑一段路查看刹车鼓温度异常，很多轮胎起火的事故，就是因为在调刹车时没注意刹车鼓失圆等情况引起的。所以在调节刹车时，最好用千斤顶将车轮顶起进行，在调解过程中，不断转动车轮感觉调节的情况。装有自动调整臂的刹车系统，虽不用去调节刹车，但是在日常的用车中，应该经常检查其是否可靠有效。 ● 如何刹车可能对于新手驾驶员来说，认为刹车嘛，不就是踩下刹车踏板这么简单的事情。其实不然，让我们来看看“油车司机”提供的刹车方法：“平时行车的话我踩刹车几乎都很轻，以点刹为主(无ABS)，走我后面的车可以明显的感觉出来，我的刹车灯一闪一闪的，频率还很快。如果后面开车的是老司机就会知道前面开车的是老手，如果后面开车的是新手就会觉得前面的司机有病或者说前面车的电路有问题，点刹的好处是轮胎不会抱死，简单说就是手动ABS”。为什么要采取点刹的方法呢?一，人工版ABS防抱死系统，保证车辆在湿滑路面不会失控;二，轮胎不会产生滑动摩擦，达到最大的刹车效果;三，防止刹车系统因为长期的摩擦而过热引起刹车失灵;四，有效的提示后方车辆“我正在刹车，你要注意”，起到预示的作用，降低追尾事故的发生的机率。小编提示：过度的刹车容易致使刹车抱死，刹车抱死后，轮胎与地面为滑动摩擦(摩擦分为两种，一种叫滚动摩擦，一种叫滑动摩擦。相对于滑动摩擦，滚动摩擦的系数更大)，刹车能力减弱，制动效率降低;同时，由于刹车抱死，轮胎和地面的摩擦点不变，也容易造成轮胎局部的过度磨损。刹车抱死前轮，车辆会失转向能力，车辆将不受驾驶者的控制。而半挂车前轮刹车抱死极容易造成“折头”的事故。

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