1，汽车上的减震器是属于哪个系统的 a型式系统的传动系统c制动系统

汽车减震器属于底盘四大系统中的行驶系统，其主要的作用就是减少汽车受到震动冲击时使震动得到缓和，让车里的人员感觉到更加的舒适。

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2，本田奥德赛a摇臂执行器系统是什么

奥瑟赛摇臂系统就是悬挂的系统 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了
机滤上方，一般是亏机油了，或机油胀了

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3，发动机摇臂总成属于那个部分

属于配气机构
调整方法跟两气门机差不多，主要是转动飞轮确定那缸的活塞在压缩冲程上止点！然后用手摇动摇臂，确认间隙过大就需要调整，重汽08年出产的杭发wd615系列柴油机也是四气门，不过调整时要确定两螺钉间隙差不多大就行，大概0.3-0.5mm，调整完后重新转动飞轮复查一遍即可！

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4，汽车底盘的悬挂系统跟空气悬挂系统有没有什么区别啊 还有横向稳定

空气悬挂系统就是. 汽车悬挂系统的一种. 传统用的是油簧结构.空气悬挂取代了部分液压减振器的作用. . . 稳定拉杆. 也属悬挂的一部分
空气悬挂减震效果比较好，并且可以调节高度以适应更多的路况及操作模式，不知道你说的横向稳定杆是不是俗称顶吧和底吧，一般用作防侧倾，转弯时很有帮助，属于车身结构，很多车出厂不带，后期加装的比较多。是个改装项目
您好，作用不是很大，只是起到一个双保险的作用，也是自己的心里安慰，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，汽车摇臂是什么

汽车中的摇臂实际上是一个双臂杠杆，用来将推杆传来的力改变方向，作用于气门杆端以推开气门。摇臂的两边臂长的比值称为摇臂比，摇臂比约为1.2~1.8，其中长臂一端是用来推动气门的。摇臂头的工作表面一般制成圆柱形，当摇臂摆动时可沿气门杆端面滚滑，这样可以使两者之间的力尽可能沿气门轴线作用。摇臂内还钻有润滑油道和油孔。在摇臂的短臂端螺纹孔中，旋入用以调节气门间隙的调整螺钉，螺钉的头球与推杆顶端的凹球座相接触。
摇臂是发动机里 配气机构的，负责打开关闭气门 有凸轮轴驱动摇臂杆，
你说的是不是发动机的，摇臂多在缸盖上，由摇臂轴链接，用来控制气门开启及关闭。
摇臂是驱动汽门做开启和关闭的动作,如果是凸轮直接驱动就不用摇臂了，在顶置式发动机上多数是凸轮直接驱动。 谢谢 望采纳
就是将玻璃摇上来的装置 现在基本都是电动的了

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