解放车j6电瓶怎么漏电，汽车蓄电池漏电是怎么回事怎么解决

1，汽车蓄电池漏电是怎么回事怎么解决

如果不是是车上用电器没关好，就是电瓶故障，电瓶一般都有一个正常的自放电，一般在两个月左右即使不用也要补充充电，你的电瓶要看具体情况，是什么类型的，是有年限是多少都有关系，现在的电瓶质量好一些的可以用3--4年，内部故障主要是极板下部沉淀太多或者电解液纯净度不够造成，解决就是要清理内部，主要是用纯净蒸馏水冲洗干净后，再换新电解液充电使用，但是往往出现这样故障后，一些杂质尤其是金属物已经和硫酸进行了反应，很难再修复，只好更换

告诉你如何判断是车子，还是电池问题电池充好电以后跑一天到晚上不用的时候，你就拆下电瓶负极，第二天使用时候你在接上它，如果可以启动那就是电池没事，反之那就是电瓶坏了。反复侧几天

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2，解放j6p550电瓶放电咋办

把电线从电瓶上拿下来，看看会不会跑电，如果不跑电就不是电瓶的问题

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3，汽车漏电的原因及如何检测漏电详解

断开蓄电瓶负极，用万用表电流档检查断电处两端电流。车型不同，静态电流数据不同，常规情况如大于300毫安，就说明漏电。然后逐个检查保险，如检查到一保险取下后静态电流立即降了下来，说明这部分电器漏电。我不是修车的，自己的车漏电就是这样自己找出来的。

有可能是电路漏电，停车后把电瓶线正极（红线）拆下来，切记用塑料袋缠住，或者正负极都拆，以免裸露的铜线搭铁引起火灾。看下次打火时的情况就可以判定是否漏电。所有汽车电瓶理论寿命是2年。如果排除电路故障则说明电瓶不存电，目前市面上汽车电瓶分干式和湿式，干式电瓶又名免维护电瓶，出现状况直接换掉。湿式电瓶出现这种情况请检查液面高低，先加蒸馏水，开盖低电流充电12小时以上，如排除，可继续使用，如不行，须检测电解液密度，看是否需要补充电解液（稀硫酸），建议专业人士。另外，不论什么电瓶，两次打火之间的间隔时间最低保证在15秒以上，以防损伤电瓶。

发现车身有漏电现象的时候，首先关闭全车所有用电器，然后在电瓶上串连上电流表。发现静电流大于厂家要求的标准值时，开始逐个拔下保险盒内的保险（因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险），当拔下某个保险的时候，静电流减小了或者是消失了，说明是该保险电路中的用电器有放电的现象，然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。

汽车漏电的原因及如何检测漏电详解

4，j6p460质惠版20新北方款放电太快怎么办

进行全面检查。造成车辆电瓶漏电的因素有很多，大家应多方面检查一下。可以具体判断出漏电原因，及时维修。关于车辆曾经的加装、维修等等记录，大家可通过专业的第三方线上专业平台进行记录查询。

5，汽车为什么漏电原因都在这里

汽车漏电有很多种形式，但反映出的现象差不多，大多是第二天早晨没电了，不能启动发动机。这里与大家简单探讨一下，造成汽车“漏电”的几个原因原因一、电瓶的确是因使用时间比较长，有的三、四年还在用。电瓶随然容电量还够用，但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉;或经常在颠簸路面行驶，频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。原因二、主要是车载发电机的发电量不够用，也就是发电机有问题了。赶上夜雨天用电设备比较多，电瓶也会亏电，长期亏电电瓶储电量也会下降很多，也会出现第二天打不着车的现象。原因三、有的车会偶尔出现第二天，电瓶突然没电不能启动。主要是电路方面有用电设备在工作，比如有的车型有后备箱照明或其他不受点火开关控制的设备在耗电等。原因四、偶尔出现不能启动的，检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下，建议先检查主控系统的“主继电器”触点，看是否有粘连现象。此种情况比较隐蔽，很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。原因五、有一些车主喜欢停车熄火后听歌，或者是熄火后，车载的用电设备没有拔下来，这时候对于电瓶的电量的消耗过大，往往是听了半小时的歌，想要发动车辆时，发现电瓶亏电打不着火了，因此，大家一定要注意，停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。

一般有下列几种原因： 1、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。 2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。 3、当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。

6，汽车电池漏电是什么原因

汽车电池漏电是什么原因？车辆漏电是什么原因怎么处理汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元气件和电路搭铁造成的漏电,还需要检测静态电流。建议您与当地的4S店联系,进行检测与维修。检查车辆停止后是否车上电器处于关闭状态车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。导致汽车漏电的原因大体有3类:第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电，第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。传统的漏电检测是把万用表串联在蓄电池的负极上，需拆除蓄电池的引线。这样不但费时费力，还容易将客户的资料丢失。发现车身有漏电现象的时候，首先关闭全车所有用电器。检查一下大灯关了没有，音响关了没有，空调关了没有，一般有短路的话保险会烧毁的，如果排除了这些，查一下发电机充电正不正常，要不就是电瓶问题了。

付费内容限时免费查看回答人工解答排队中~老乡您好，你的问题我已经看到啦！！！不用重复询问喔！平台规定回复时效在24小时之内呢！小度这里会马上及时为您回复，还请您耐心等待两分钟呢，感谢理解与支持，由此带来不便还请您谅解与支持谢谢！！！你好，很高兴为你解答。汽车发电机漏电的原因和排查方法：1、找一个雾灯灯炮(12V的阅读灯炮也行),正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了；2、如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没什么问题.3、着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查.希望我的回答能帮助到您！更多3条

电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路，当电池电充足后，因为极板间的内部短路放电，将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足，简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载，按喇叭等大电流工作的用电器，观察其工作状况即可，也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。

汽车发电机漏电的原因和排查方法：1、找一个雾灯灯炮(12v的阅读灯炮也行),正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了；2、如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8v电瓶就没什么问题.3、着火状态下电瓶两极电压在13.3-14v之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查.

7，汽车电瓶跑电是因为什么原因引起的

原因：1、车主可能不小心开启了防盗报警器，这也消汽车电瓶跑电；2、某些功能没关到位，如，后备厢、阅读灯等等。3、汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。4、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；5、停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电。扩展资料：1、汽车当电瓶跑电使其电压达到10.8V以下时，就有亏电的风险，电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，如果继续亏电，电瓶可能会报废，或者亏电三次以上电瓶也就报废了。2、很多高级轿车电脑系统一旦电源电压低于下限，就会因丢失数据而需要初始化，这不是一般修理店有能力修复的，即使是一些低档轿车，也会有一些电器因丢失数据而需要重新调试。3、在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年，如果使用不当就会缩短寿命。参考资料：百度百科-电瓶

前往百度APP查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！你好，电瓶跑电也就是我们所说的漏电，可以检查以下几个方面一，有没有加装导航大屏或者是行车记录仪二，正常锁车，比如说车门没有关好，小灯常亮三，电瓶的正负极松动，连接不牢固四，某一个用电器，比如说仪表或者是发动机，收音机关不掉机更多4条

导致汽车漏电的原因大体有3类:第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电；第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。扩展资料：保养蓄电池1.在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年，如果使用不当就会缩短寿命。2.现如今汽车上的电动设备越来越多，但在使用这些电动设备时，要尽量不让蓄电池超负荷工作。应在发动机熄火前完成电动车窗和天窗的升降和关闭，因为如果发动机熄火后停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷。3.防止蓄电池亏电，因为亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在对受损的蓄电池进行修复，采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活还可继续使用。但如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

正常情况下的原因有：　　1、电瓶不用自己每天跑电2~3%，　　2、如果开启了防盗报警器，也会消耗一定电量，　　3、某些东西没关到位，如，后备厢、阅读灯等等。　　在这些原因中，电瓶自己跑电是无法避免的，如果2、3条不存在，2个月之内，即使是充满的电瓶也需要再次充电。　　如果开启了防盗报警器，第3条不存在，1个多月也应该充电了。　　如果阅读灯开着忘记关，60AH的新电瓶，2天2夜后就很难再启动车子。　　当电瓶跑电使其电压达到10.8V以下时，就有亏电的风险，电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，如果继续亏电，电瓶可能会报废，或者亏电三次以上电瓶也就报废了。　　人们为了防止或延缓电瓶跑电，拆下电瓶，是不科学的，根据上述分析，它是无法根本解决问题的，相反还会带来更大的麻烦，很多高级轿车电脑系统一旦电源电压低于下限，就会因丢失数据而需要初始化，这不是一般修理店有能力修复的，即使是一些低档轿车，也会有一些电器因丢失数据而需要重新调试，比如，收音机的选台数据等。

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