奥铃手刹是什么放下，急 急 急 在线等 福田奥铃捷运仪表盘的p灯总亮是什么原因
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-04-10 00:14:20
1，急 急 急 在线等 福田奥铃捷运仪表盘的p灯总亮是什么原因
亮P灯一般是手刹没有拉下来！你检查下，是不是手刹没有彻底拉下来；或者重拉放一下手刹看看.如果还是这样，建意直接打福田售后服务电话！水位感应器，检查水箱水位，如不缺水那就感应器脏或坏了！（互相帮助应该的，我不缺分你不用给，下次阁下说话还是委婉点儿的好！） 
2，福田奥铃捷运仪表盘油表指针不准
你好，这是油表浮子坏了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】亮p灯一般是手刹没有拉下来! 你检查下,是不是手刹没有彻底拉下来;或者重拉放一下手刹看看. 如果还是这样,建意直接打福田售后服务电话!你好，这是，油位传感器损坏的，表现建议更换油位传感器就可以了。很荣幸能解决你爱车的困扰，周末愉快！！ ("\(●-●)【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3，关于车的问题谁知道请告知一下谢谢
你那个R应该是驻车的意思（我知道平常的R是倒档，同志们别给我砖头），你自已检查一下挂上倒档，作动一下气动驻车看看能不能消除。或者自已应该看一下说明书，会有这方面的解决方法的，车应该是不会出问题才对。我觉得r就是代表倒车挡的意思，估计你的汽刹有问题，去4S店检修一下，没什么大问题的，可定是电脑程序或者线路错误！应该是日产得吧？应该是设计车得设计出来得一个倒车行驶得最大距离吧。丫的外国车就那德行。我见过超载几百斤就不能走得。全车刹车包死。你那应该和那性质差不多。回1楼的话 刚倒车的时候是没亮红色R字母的 是倒了差不多20米左右就出现了红色R字母的
4，皮卡过单边桥技巧
您好，我也刚开始学车，单边桥和井盖是考试中两个很有难度的项目，但是现在我已经克服，所以分享一下自己的经验：上单边桥时可能是没上去或者上去了又掉下来，对于前一种来说，要找到右侧车轮的位置感觉，可以以右腿为参照物来找，而且车身一定要正，顺利上去后，要稍微把方向盘向右压一点，防止车自己掉下来，但注意不要过头。练习时可以上桥后停车，下车看看自己轮子的位置，作为纠正的参考，如果没上去的话可以再倒车回去，再试，如此反复。井盖的过程大概是：先向左靠，前两个盖调成一条直线时一次性走过，别着急打方向盘，感觉后轮也过了井盖后在打轮，不要觉得来不及或是什么的，感觉快要面对下一个井盖之前要提前回轮，因为车轮在回正的过程中还是在转向的，等对准了再回实际上就歪了。对正下一个井盖后一样别着急打方向盘，等后轮过了井盖后在打方向盘，只要你速度控制好是一定来得及的。控制速度用一档带刹车，甚至把车速控制在哆嗦快熄火时的速度，或者用离合来控制车速。还有就是停车下去看自己的偏向，用以纠正。说了这些希望对你有些帮助，不过说得再多技巧经验，最重要的就是实践，练上个100遍，世界上最笨的人也没有不过的道理，学车要有耐心，慢慢培养车感，勤奋练习是不灭的真理，只要你肯用心，就一定能过，别说电子眼，天眼也挑不出你的毛病，最后希望你顺利通过考试！首先是上左桥，这个相对简单，大多数学生应该都没问题。大致目测参照物是左前大灯对准桥面，以车盖左缝为对准线也可（注意是车盖缝而不是突起的井盖线）。 当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半（滚动过短后轮容易下桥，过长则导致调整方向距离太短， 下一步打方向时车身就不易摆直。这一步要自己注意多琢磨，掌握应该不难）左右时迅速向右打一圈方向，不必打死。 此时目视车辆前盖突起的左井盖线，注意将车速控制好。（经过了侧方移位的锻炼相信大家对离合器半联动控制车速应该都有所把握了，此时的车速就控制在侧方移位时的速度便可）当观察到左井盖线最前端与右边桥里侧边缘叠和时，迅速向左打两把方向，同样不必打死，正好两把就够。 保持方向，车辆慢速前进，注意继续观察车前盖左井盖线。当左井盖线最前端与前方白线叠和时，方向向右回一圈。注意一下，为了学生学习方便，刘行基地的单边桥前方都会画好一条用以参照的白线，其他基地是否有白线就不清楚了。如果没有的话也不必担心，在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行。 作完以上1-2-1的动作时，如果要领掌握的基本到位时，车辆前轮应该还没有上右桥。但车身已经拉直。同学们可以下车自己观察一下，在做完这一抡动作后，此时右侧前后车轮必定都已定位准确到位了，接下来无须再动方向盘，保持车辆平直前进，稳稳当当就上桥了哦。 当然由于打方向的速度有快慢，尤其是女同学力气小打的可能慢一点，此时前轮上桥后车身可能稍有倾斜。大家也不必紧张，前轮上桥后将目光放远，小幅度的休整方向将车辆调直就行，后轮一样可以轻松上桥哦。 记住几个要领： 1、车速宁慢不要快，和侧方移位一样，只要不停下来就行，这样打方向的余地和时间就比较充足，不至于有手忙脚乱之虞。 2、过左边桥准备往右桥打方向*的时候，开打方向的时机一定要准，时间过早或过晚都不好。 3、记住口诀1-2-1，免得紧张时将方向量忘记。 4、打方向尽量要快，快不了的就多加练习。因为两桥间留给你打方向修正车向的距离并不很长，不象侧方移位那样可以两上两退，过单边桥时修补的机会不多。 5、熟能生巧，多问多得。不熟练就多练，不明白就多问，别怕师傅烦，否则他也就不是个合格的教练
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