进口新途锐后传动轴怎么拆，大众途锐的传动轴吊架怎么换

1，大众途锐的传动轴吊架怎么换

自己换不了，需要做动平衡，最好总成。有国产klg传动轴不建议使用质量太差

大众途锐的传动轴吊架怎么换

2，途锐传动轴怎么拆解

1)从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来;拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。2)总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。3)滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖，把花键轴从套管叉里抽出，取下油封、油封垫片和油封盖。4)万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出;左手把传动轴的一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部，将一个滚针轴承座振出;传动轴转过.800，用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出，并取下万向节叉;左手抓住十宇轴，将传动轴一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出;传动轴转过1800，用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出，并把十字轴取下来。注意:把十字轴转到油嘴开档大的位置，防止油嘴撞坏。

途锐传动轴怎么拆解

3，12年大众途锐30传动轴怎么拆没有螺丝的那种

不都一样么？把那个套着的铁环用一字起子给它撬起来就可以慢慢拿出来了，..

每款的传动轴有些不一样。。最好别自己拆，还是找专业人员来弄吧。

12年大众途锐30传动轴怎么拆没有螺丝的那种

4，途锐前桥传动轴怎么拆装

途锐传动轴的拆卸方法是拆卸前轮悬架，松开传动轴外球笼的固定螺丝，撬开内球笼，然后取出传动轴。途锐传动轴的拆卸方法是拆卸前轮悬架，松开传动轴外球笼的固定螺丝，撬开内球笼，然后取出传动轴。前轴大部分是从动轴，也叫转向轴，一般均匀分布在车辆的前部，所以称为前轴。它通过转向节与转向系统相连。转向器输出的转向力可以传递到车轮上，实现车辆的转向。前桥的部件如下: 1.前轴:前轴作为主要零件，一般由中碳钢通过模锻和热处理制成。它的横截面是工字形的，或者为了提高抗扭强度，在前轴的两端附近有一个拳头形状的厚部分，它有一个通孔，主销插入其中。中间部分向下弯成凹形，目的是降低发动机的位置，从而降低汽车的质心； 2.转向节:是车轮转向的铰链。它是一把叉子。上叉和下叉有两个同轴孔用于安装主销，转向节轴颈用于安装车轮。转向节上销孔的两个耳通过主销与前轴两端的拳头状部件连接，使前轮可以绕主销偏转一定角度来转向汽车； 3.主销:是前轴与转向节之间的铰链，使转向节绕主销摆动，实现车轮的转向。主销中部开有凹槽，安装时用主销固定螺栓5配合其上的凹槽将主销固定在前轴的冲孔内； 4.轮毂:轮毂通过两个圆锥滚子轴承支撑在转向节外端的轴颈上。轴承的紧密度可以通过调节螺母(安装在轴承的外端)来调节。轮毂的外端覆盖有冲压金属盖，内端设有油封。制动底板和防尘罩都固定在转向节上。汽车维修技术王