1,凯越用什么机油

肯定全合成的好了,经济允许的话就用进口的大品牌,或者用韩国产的GS润滑油,比壳牌那些要便宜很多,但是我觉得效果是差不多的,因为我一直都在用它家的kixx,节省保养成本。

凯越用什么机油

2,别克凯越加什么机油

全合成0w40,美孚或嘉实多。1.5万公里左右更换.机滤要好的,博士或曼牌。全合成流动性好,低温启动快,减少磨损。如果老车发动机内部间隙磨损的比较大了,会烧机油。注意检查。
凯越加92号汽油,没有必要加97号的汽油,现在不叫93号了,改成是92号汽油了
当然全合成机油好,使用0W-30的合适

别克凯越加什么机油

3,别克车凯越一般用什么机油好点

好点半合成机油,最好全合成机油。美孚,壳牌,嘉实多都可以
可以的,冬季用油牌号:0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。 夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。 害处就是用这油的话 油的流动性差了 润滑功效差了 而且还会产生阻力 进而令发动机耗油等。
一般矿物油就可以(80元/桶),在乎发动机的保养的,可以用半合成机油(280元/桶),高端车可以用全合成机油(480元/桶)!

别克车凯越一般用什么机油好点

4,别克凯越是用什么样的机油

别克凯越新车是用“通用”专用机油。 别克凯越新车以及首次保养或者后续保养时,4S店赠送的都是“通用”专用机油。通用”专用机油的品质不如美孚等名牌机油好,但价格也低廉很多。车辆使用的机油并非越高档越好,“通用”专用机油是厂家为相应型号的车辆配制的,针对性强,只要按期保养更新,完全可以满足车辆的使用和维护要求。
现在凯越车上海通用的原厂用油是长城的SM级5W-30机油,现在别克4S的标准全国统一售价是118元/桶,现在原厂指定刹车油是加德士的DOT3和DOT4两种,售价在90元左右
原装的是长城的SM级5W-30机油,用机油枪抽的,凯越那种车加这个足够了
灰壳 SM 0W/30或5W/40即可(大概在180/桶),刹车用DOT 3 (大概在95/桶)
用美浮一号
机油都是根据温度区间的润滑度来决定适用和价格的。 一般说,温度区间越大,越贵。 看你所在地域的气候条件和季节来选择机油,量力而行。 想凯越这种中档车,买贵的划不来。 刹车油只需添加,中修的时候换一下即可。 变速箱的油倒是需要一年换一次。

5,别克凯越用什么机油

建议使用全合成机油,因为这款机油的润滑效果好。性价比高的可以选择半合成机油。半合成机油半合成机油是使用半合成基础油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。全合成机油全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。机油的选择方法及总结机油的选择是很讲究的,车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,影响发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。简单点说,就是新车选择稀一点的机油,而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好,如果你实在是拿捏不准,可以参考汽车的《使用手册》选用,肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循,就是选择机油可以提高档次,但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油,10000公里换一次油,你不能选择矿物油,5000公里一换,这显然是不太合适的。总之,适合你的,才是最好的。

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