如何倒车入库让专家为您支招，怎样倒车入库

1，怎样倒车入库

回头看右手方向的后车角，把车角慢慢靠近需要进入的车库右边的边墙，距墙大约30公分，在靠近过程中慢慢转向方向盘，使后车角慢慢靠近车库的边墙，待车身和车库方向一至时把方向盘回正，再慢慢进入车库。

本人学的是皮卡，应该都差不多。从右边入库时，倒车时视线从左观后镜下看停车线在观后镜下沿消失，向右打死方向，看右观后镜，从右观后镜里看车身边线与库边线平行时回正方向，车轮压停车线时停车。从左边入库时，倒车时视线从左观后镜下看停车线在左观后镜下沿消失，向左打死方向，从左观后镜里看车身边线与库边线平行时回正方向，车轮压停车线时停车。出库时从观后镜里看车的后轮出车库前角即可向左或向右打死方向，等车头正时回方向停车即可。希望对你有借鉴作用

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2，如何正确倒车入库技巧详解

1.先根据每个人身体的大小长短，调整自己最合适的座椅位置。2.进行逆倒车入库时，切记要打右转向灯，根据路况和角度，调整右车门与最近白线的距离。3.当右后视镜中的车位保险杠对齐库位右边基准线时，方向盘应向右打一圈。在行进中过程中，左反光镜中看到库位线左后角时，方向盘向右打死。4.当左后视镜看到库位线与车身相平行后，再将方向盘回正。5.通过后视镜观察车身最后那条白线，将车摆正停车库中，观察后视镜调整车身左右离边线的距离。目测前引擎盖最上方与白线位置重合时，车尾便不会越线。6.逆倒的方法与顺倒的方法大同小异，用相反的方向操作即可。学员们最需要注意的是，在最后把车停入库时，必须要掌所致好左右白线与车身的宽窄。

一、离合器离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。二、找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。三、回头最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。四、速度这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。

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3，现实如何倒车入库技巧

方法/步骤先说停车。我们到停车场，条件允许的情况下，一定要把车头向外停放。否则等车停满的时候，就更不方便了，你可能都出不来。再就是，如果停车场比较小，把车头向着停车场出口的方向。一句话，停车的时候就要考虑过一会儿你走的时候要怎么走。既然我们要把车头向外停放，那我们的车就一定是倒进车位里去的。现在车都有倒车影像，这个只能做百分之五十的参考，倒车影像只看到车后没有异物，有没有小孩，停车有没有到位，仅此而已；另外的百分之五十的参考在两边的后视镜上。我们重点说下左右的后视镜。后视镜是倒车的重要参考对象。按驾校的倒车入库的方式，正库的时候，右边擦着库角进去。实际停车时，参考的是左右的车辆，或地下的地砖。车位如果比较狭小，一定要贴着右边（距离个十五厘米左右，别贴太近）的车辆或看着右边的地砖进去，同时留意左边的后视镜，当右后轮将要过车位的直角的时候，左边至少应该能到左车的侧面的一半长度，如果看不见，说明你的车离左车很近，这个车位你是停不进去的。当车顺直的时候，左右两侧都能看到两侧车的整个侧面，否则不要继续倒车了，你会撞着别人的车了。左边的反库入位也是一样，可以贴着左侧的车进去，但是一定要多留一点距离，因为你停好车后，你要从左边下车。一般来说距离左车不要少于三十厘米，少于三十厘米，再瘦的人都出不来。如果车位宽敞，就不要贴着进去了，左右后轮距离两侧车可以达到个三十厘米以上。停在车位的正中间，这样可以尽可能避免旁边的开门时碰到你的车。停下车时，要给两侧车的驾驶位部分留足够空间，一定要保证人家能进得去，出得来。否则说不定要被骂的。前后也有留有余地，一般都是稍向后停一点，可以保证自己前面空间。最后说一点，车上备挪车牌一个，如果自己感觉停的有问题，就拿出来放在前挡风玻璃驾驶台上。别人也能找到你。如果是新手，车后一定要有实习标志，这样别人一看是菜鸟，也能谅解一下，不会计较。END注意事项倒车影像，仅供参考，不能全信。倒车雷达，也不是很准，仅供参考，不能全信。

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4，小区如何倒车入库技巧

一、有车位时，把车开过车位，同时调整车辆方向，使车辆与车位形成一定角度，方便驾驶员在倒车时不用大幅度转方向盘。调整好位置后，接下来倒车了，经过刚才的调整位置，就不用打死方向盘，通过观察两侧后视镜内的情况，适当做调整，避免自己车辆车身与旁边车辆太近，从而造成剐蹭。要注意的是车辆与旁边车辆的距离，要留有合适的空间，这是方便自己也是方便他人进出车辆。二、还有一种更简单的方法，不需要把车摆斜。首先把车停在隔一个车位中间，驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一直线上。注意，车辆停的位置要根据自己车辆的大小来调节距离。将车往左方向打满，然后缓速倒车入位，当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒即可。相对来说，倒车入库比侧方位停车更简单，车主要注意几点：一是车速要慢，这样可以有足够多的时间来观察，再加上又不是玩特技表演的，不用追求快；二是仔细观察，从后视镜观察后方物体，难免会有视觉误差；三是多练，熟能生巧，多练倒车入库，掌握其中技巧。扩展资料：倒车入库技巧：1、后视镜的调整上车先调后视镜，保证自己坐在座位上，能不费力的通过后视镜看到后车轮的位置，这样不管行驶到哪个位置，都可以看到地面的点位。2、车速的控制车速的控制，考察对离合的掌握程度。最关键的就是轻压轻放，离合抬快了，很可能熄火；压的太死了，很容易停车。倒库中，要保持匀速平稳行进，这样就算失误了也能及时调整。3、修方向的重要性倒库时，都是通过点位来找打方向的时机。因此驾驶员就要会如何修正方向。修方向的技巧：主要还是通过后视镜目测后轮与库角的距离。当后轮与库角距离大概在30公分时，最安全；如果距离小于30公分，那么方向打早了，要回半圈方向以防压线；如果距离大于30公分，那么方向打晚了，此时如何修方向都会压线。因此，驾驶员一定要记住：倒库打方向“宁可早不要迟”。其实倒库的难度并不像传说中那么难。关键平时要多练多想，掌握核心技巧了，通过考试就会非常简单了。参考资料来源：凤凰网-倒车入库：这样操作很简单

生活中倒车入库的方法技巧：1，首先车身调正，保持与旁车 1 米左右的间距。2，接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。3，然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就完成了。

在小区中倒车入库技巧：1、首先，将车停在适当的位置。2、所坐的位置，正好处于隔一个车位的中间时即可开始倒库。3、将方向盘向右打死。4、然后开始倒车，倒车时适当改变转向角度，控制与临位车辆的距离。5、车尾左后方越过车位边界线后，减慢倒车速度，并注视右侧后视镜。6、当与右侧车辆出现间隙时，适当调节转向角度，调整左右车距，并且尽量使左侧车距略大于右侧，为开车门提供方便。7、看到车身变正后立即回正方向盘。参考资料：搜狗百科—倒车入库

你好，朋友，请不要着急，我给你说，倒库的时候最重要的是要掌握好方向感，不能晕方向你在学倒桩的时候就是把桩给撞倒了，接着要往后边倒，不要停车但是，往后边倒车的时候，必须要把车给停正了，车正轮正我教学生的时候就是这样教的，我想出库的时候你会我就不教给你了，这个很简单的，我想你教练会给你说的往后边的倒车的时候呢，不要着急，看准了车库在往后边倒车往后边倒车的时候不用给油让它自己按怠速往后走就行了算了，还是给你说详细点吧车在静止的时候停在甲库，那不是有3个杆吗，我们假设这3个杆是abc的话 ab是甲库，bc是乙库，b是中间的杆，a是甲库右边的杆，c是乙库左边的杆我们从甲库出去的时候先向右转，往乙库倒吗，出库的时候应该在什么时候打方向，我想你们教练还是会给你说的因为一个车和一个车在出库的时候打方向的时间是不一样，所以就不一一说了到了指定位置的时候，往后边倒车的时候，姿势就不用说了你先认清楚b杆在哪，看清楚后在往后边倒车，车动后，慢慢的打方向，（记住一点，在你没有彻底练熟练以前，慢慢的倒车，不要相信什么紧打两把方向就过来了，等你熟练以后可以）记住慢慢的打方向是有一个中心点的这个中心点就是b杆把车右后脚与b杆的距离保持的有个5~10cm，用肉眼看的时候就是两者间有段距离就行了，不过不要太大，慢慢的修，只要把握好这个距离慢慢的往后倒车应该就没有什么问题了，到库门口的时候，一把方向就过来，不正修一下车也正了，这个时候应该在乙库的库门口才对，这个时候你就尽量向b后杆靠着点距离是一样的只要不压线就可以了，（为下把移库做准备），往后倒车停车，开始移库，移库只有力量打方向快点，基本都能过，还可以半联动（不过现在好象不可以了）反正照我说的就没有错了，我是一上一下一把就过来了（老解放10b）然后又移库移到甲库了，在出库这次是向左转，往甲库倒车，方法和向乙库倒车是一样的，只不过方向打反点，就行了，一样的边倒边修着点，很简单知道记住方向感没有错就行了不用紧张不用着急的，一次就能过，对了，上车的时候一定要看清楚档位最后呢，祝你早日学成，顺利拿到驾照！！！

5，汽车如何倒车入库

右倒库:1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。左倒库5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。左侧倒车，开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。口诀：右到库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。左倒库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。

很多人倒车都是一把进，也就是倒车过程中：方向盘打死，进库，回正方向盘，刹车，一气呵成，两边等宽。这个看似需要身操作，但是我告诉你不需要，你只要调整好座椅和后视镜，按照操作，按部就班就、都是一把进去，进库之前不用调整方向盘，原因在于我们的车库各种长度都是根据车身长度都精准设计好的，按照操作教程走，车身与边线保持1-2m的车距，正好能一次倒进去，教练让你两把进去就是因为你座位和后视镜调整不好所以影响了你的视线，导致有偏差不得不两次调整一般来说倒车只需要调整好你的座椅就可以了【座椅的调整】座椅根据个人身高，进库停好车后，左后视镜下边缘刚好压住，完全压住库线，此时车身完全在库内，身体略微后仰一点点，就是呈90度角多一点点即可【过大容易出现倒车方向盘打晚，过小方向盘容易打早】，调整座椅，使得后背刚刚贴住座椅，调整好的标志就是：出库时候到达停车位置正好是1.5m左右，如果有尺子可以量一下，误差10cm都不影响进库【1.4-1.6均可】【后视镜的调整】参考教练意见，根据个人情况，一看到车后胎或者门把手均可，务必请教练指导调整。【后视镜的重要性】后视镜对倒车非常重要，如果你学不会调整后视镜，对于你侧方停车真心十座大山控制离合与快速打方向盘教练每次都会说你打方向盘晚了，其实不是晚了，而是你打的慢。慢的原因有两个：第一方向盘沉，每次转盘跟搏斗一样，这个是教练车的通病，时间长了没有助力，新手练车都是一档速度慢方向盘沉，第二个就是肢体不协调，大脑需要思考一下怎么打，向左还是向右这个0.3秒就导致了你倒库失败，没接触车或者女生经常会i有这方面的困扰【解决办法】方法一：控制车速要非常慢，慢到什么地步呢，不死不活往前挪。龟速是倒库成功的一个保证，考试的时候速度慢的通过率要远远高于那些快速的，过来人的经验啊如何控制车速呢，就是通过离合，松离合要慢车身一动走20公分就立即踩一下离合压住速度，然后慢松，轻踩慢松轻踩慢松，就是小幅度的踩离合，这样车子速度非常稳定，你方向盘打的慢也没关系了方法二：勤练方向盘练车的时候专门要联系啊方向盘的打法，一手推一手送，如果是女生，力气比较小的建议多联系，配合车速控制逐渐把方向盘打稳，不求快，打的慢还有的修正，打反了就比较麻烦了

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