1，求助关于前减震顶胶拆装

您好，首先将减震器弹簧用专用的工具压缩，然后将减震器芯拉长，再把顶胶安装上就可以了！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
你好 把减震器拆下 要用专业工具压弹簧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

求助关于前减震顶胶拆装

2，宝马325前减震器顶胶怎么拆

1、先断开钥匙和电源；2、使用锤子和铲子将减震器上方的固定座和螺栓头凿掉；3、用专业拆卸工具从减震器上方轻轻地把紧固螺钉拆卸下来；4、使用锤子和钳子从上方把前减震器拆下来，然后把它放在桌子上；5、将前减震器拆下来，拿起锤子，轻轻敲击减震器顶胶，使其分离；6、工具上的旧胶用湿布蘸水擦拭，保持清洁；7、减震器组件拆洗干净，等待安装新的胶。

宝马325前减震器顶胶怎么拆

3，伊兰特前减震器顶胶怎么更换

无需拆下前减震的——拧下上面的一个螺帽→架起车，让此螺丝杆下降到碗形座下→从下来取出顶胶和平面轴承，更换→反之复位即可。如此更换没动定位螺丝，也就不用重新作定位了。但是仍然不建议自己更换，搞不好还要出问题，另外要自备专用工具，建议自买备件到路边小店更换即可。也可不买备件直接去更换。
根据上述车辆维护现象，从车身和悬挂系统结构来讲，如果更换频率这么高，则建议对更换的零部件进行性能检查。之外，对于车辆减震器左右高低对比，则是存有差值的。而从维修角度来讲，减震器不会出现上述下沉现象，发生变化的则将是减震器弹簧。因此，如果左右高低相差一公分左右，则是正常的，否则个人建议对减震器弹簧进行性能检查。

伊兰特前减震器顶胶怎么更换

4，gs4前减震器顶胶怎么拆

方法如下：拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩；用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽；用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。前减震器工作原理悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动。减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。 减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

5，五菱荣光前减震顶胶怎样卸下上润滑油

五菱荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。
车龄较新，里程较少可以选择30，反之就40吧。30跟40的区别是粘度，30的比较稀，相对而言较稀的油耗会比较低，发动机没有40的有力，40的比较黏，发动机有力了，可是油耗高。这个粘度是介乎于活塞环跟缸壁之间的油封。新车活塞环磨损较小，可以选择低粘度的，老车磨损大了，活塞间隙大了，就要用高粘度的，这样才能保持气缸压力。

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