1，精密四柱自动平衡油压裁断机怎样加液压油

拆开 左前方 的 面板 下边有个方方的铁盒子 上边有个小盖 一般有 螺丝固定 老机器在加油前把里边的旧油清理干净
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精密四柱自动平衡油压裁断机怎样加液压油

2，发动机吊架液压杆怎么加油

是液压缸吧？液压缸最好找专业的人去处理。要是气弹簧液压杆，那就不好加油的了。要重新购买换掉
您说的液压杆，一般在机器卡的前面有一个，还有后备箱上有一个，如果漏油的话就是里边的密封圈坏了，需要更换新的牙膏，压杆是不能维修的。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

发动机吊架液压杆怎么加油

3，气动冲床平衡杠加什么油

冲床平衡缸是平衡滑块和模具上模重量，使其在滑块上下行时运行平衡。平衡缸内有密封圈，其与活塞杆与缸筒壁摩擦，因此需要加注适量的润滑油进行润滑，保证密封圈寿命。其加注一般是稀油，可加32#机油或液压油均可。注意，每天只要加一次，每次加5-6滴就可以了（不要太多）。
不明白啊 = =！

气动冲床平衡杠加什么油

4，液压车正确加油方法

液压车上百有一个液压缸，液压缸靠近上端有一只带螺纹的闷头，旋开这闷头，则是加油孔，油从此加入。
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

5，液力变矩器怎么上油

应该有个油箱的，要是有箱体，底部可能就是油箱
以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的型式之一。它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相联。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。液力变矩器不同于液力耦合器的主要特征是它具有固定的导轮。导轮对液体的导流作用使液力变矩器的输出扭矩可高于或低于输入扭矩，因而称为变矩器。输出扭矩与输入扭矩的比值称变矩系数，输出转速为零时的零速变矩系数通常约2～6。变矩系数随输出转速的上升而下降。液力变矩器的输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间没有刚性联接。液力变矩器的特点是：能消除冲击和振动,过载保护性能和起动性能好;输出轴的转速可大于或小于输入轴的转速，两轴的转速差随传递扭矩的大小而不同;有良好的自动变速性能,载荷增大时输出转速自动下降,反之自动上升;保证动力机有稳定的工作区，载荷的瞬态变化基本不会反映到动力机上。液力变矩器在额定工况附近效率较高，最高效率为85～92％。叶轮是液力变矩器的核心。它的型式和布置位置以及叶片的形状，对变矩器的性能有决定作用。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮，借以获得不同的性能。最常见的是正转(输出轴和输入轴转向一致)、单级（只有一个涡轮）液力变矩器。兼有变矩器和耦合器性能特点的称为综合式液力变矩器，例如导轮可以固定、也可以随泵轮一起转动的液力变矩器。为使液力变矩器正常工作，避免产生气蚀和保证散热，需要有一定供油压力的辅助供油系统和冷却系统。

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