汽车前保险杠结构图解，汽车的保险杆是指汽车哪个位置的部分什么形状
来源：整理 编辑：人人火汽配 2022-12-27 02:38:37
1，汽车的保险杆是指汽车哪个位置的部分什么形状
保险杠是一个被动安全装置,是为了在汽车发生碰撞的时间吸收撞击力,防治车厢的变形,从而保证乘客的安全.有前后两个保险杠。
简单的说就是车前、车后凸出来的，横着的几根钢制棍子，比较有柔韧度，这样可以缓冲撞击力。
2，汽车的保险杠是哪个部分
引擎盖底下的部分都算包括大灯的下面一般出车祸了都是整体换掉的汽车保险杠质量只与材料有关吗？由什么材料做出的汽车保险杠质量好？ 汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。20年前，轿车前后
3，不同的前保险杆
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。现在车辆的前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。主要是风的流动性，阻力的大小！保险杠低是因为车子底盘低的缘故…底盘低说明车身重开起来稳当…跑180马是没什么问题的！
4，汽车保险杠拆装
绝对不合理！我以前干过汽车修理zhidao，拆装保险杠根本不会对杠的本身造成伤害，除非修理工技术不好，怕伤到你的保险杠提前给自己找好后路！即使拆装杠会伤到漆那么版这个损失也不该车主承担，典型的霸王条款，楼主如果对权4S店有疑问可以打12315告他们，保你赢！同情楼主就随便找个修理厂看着小工敲敲呗 不放心就去4s 要是我就放着了厄 下面的格栅和雾灯坏了的话还是要处理下比较好 保险杠就那么回事 我是银色的 前保险杠上黑点鸟粪啥都有 点很小看不出来~
5，汽车保险杠是什么东西每辆车都有吗具体在车的什么位置
它是放在汽车的前散热格栅前面的，起到一种保护车体的作用！也不是每辆车车都有，再SUV上差不多全部的都有! 每个保险杠大约再2500左右！我来回答!! 这种问题你们也答的那么详细！ 汽车保险杠 就是撞别人或被人撞的东西，就是用来撞的，一前一后各绑在车上，塑料的，用锤子可敲碎，脚踹也可。大多情况用来向保险公司要钱的工具 ╭(╯^╰)╮哼1、汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。2、每辆车都有保险杠。3、汽车保险杠(防撞梁)，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在保险杠越来越多的被设计用于行人保护。同情楼主就随便找个修理厂看着小工敲敲呗 不放心就去4s 要是我就放着了厄 下面的格栅和雾灯坏了的话还是要处理下比较好 保险杠就那么回事 我是银色的 前保险杠上黑点鸟粪啥都有 点很小看不出来~朋友，保险杠位于车的头部与尾部，分别称为前保险杠、后保险杠。作用是缓冲汽车发生碰撞力，避免人体受伤。保险杠是每车都有，都以塑料为主。怎么不给分啊？汽车保险杠分前、后保险杠，主要是为了安全，当然有的也就是一装饰品，汽车都有的，在车的最前面和最后面，搜索下 汽车构造 你就可以看到介绍了！
6，分析汽车后保险杠的结构
前后保险杠图解汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。后保险杠结构 后防撞杠的作用与前防撞杠作用相同，较为完善的后防撞杠结构是由保险杠外皮、泡沫缓冲层或非金属缓冲层、金属杠铁以及吸能盒组成。由于国内对于车辆追尾碰撞没有测试要求，所以后杠结构的设计各厂家车辆参差不齐，最差的后杠设计仅有泡沫缓冲层，能把以上几种全部凑齐的设计结构目前拆解车辆非常少见。 后保险杠铁与吸能盒的作用与之前所讲的前保险杠铁作用相同，对低速追尾具一定防护作用，目前所见的后保险杠材质有两种，一种是常见的金属材质，另一种是玻璃钢材质。两种材质各有利弊，金属材质对比玻璃钢材质相对较重，成本高但强度高。玻璃钢材质本身比较脆，损坏后几乎报废。爱唯欧后保险杠结构设计较为奇特，看下图标注的黄色部分，一条加强钢板与白车身相连。此设计为了增强局部强度的作用，抑制车身扭曲变型后保险杠结构 后防撞杠的作用与前防撞杠作用相同，较为完善的后防撞杠结构是由保险杠外皮、泡沫缓冲层或非金属缓冲层、金属杠铁以及吸能盒组成。由于国内对于车辆追尾碰撞没有测试要求，所以后杠结构的设计各厂家车辆参差不齐，最差的后杠设计仅有泡沫缓冲层，能把以上几种全部凑齐的设计结构目前拆解车辆非常少见。 后保险杠铁与吸能盒的作用与之前所讲的前保险杠铁作用相同，对低速追尾具一定防护作用，目前所见的后保险杠材质有两种，一种是常见的金属材质，另一种是玻璃钢材质。两种材质各有利弊，金属材质对比玻璃钢材质相对较重，成本高但强度高。玻璃钢材质本身比较脆，损坏后几乎报废。爱唯欧后保险杠结构设计较为奇特，看下图标注的黄色部分，一条加强钢板与白车身相连。此设计为了增强局部强度的作用，抑制车身扭曲变型。 翼子板 翼子板也是皮肤的一部分，仅仅起到装饰作用而已。无论使用多么厚实的钢板，在碰撞过程中对于车辆本身起到的防护作用微乎其微，并且不容易褶皱的翼子板反而会对行人造成严重的二次伤害，所以一些厂家把翼子板设计的较薄并内嵌引导褶皱设计，更好的设计便使用非金属材料（ABS、树脂等）的翼子板，不仅可以保护行人也可以减少维修成本。 爱唯欧翼子板使用厚度为0.8mm金属材质，与大部分车型相同，翼子板内衬隔音海绵，使用的材质尚可。但较厚的金属板发生碰撞后不易褶皱变形，容易对行人造成二次伤害。
7，汽车的保险杠在什么位置材料是什么
位置：位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠，汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。材料：一般都采用增韧改性聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高可达167℃，耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。扩展资料汽车的保险杠结构组成其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。参考资料来源：搜狗百科：汽车保险杠汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠）。 目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性（抗张强度30MPa），其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8 km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。 1991年，丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠，使原来保险杠的厚度由4 mm降至3mm，制品质量减轻约1/3。目前，北美洲90%以上的保险杠系统都用聚烯烃基材料生产。北美汽车工业热塑性弹性体(TPO)使用量的年增长率超过10%。2005年，TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%，而使用RIM和PC/PBT材质的保险杠的用量则下降到20%和1%。 还有些保险杠是有其他材料制作的（如玻璃钢、碳素纤维等材料），因其环保性能（可回收）较差或成本较高等因素，均不如改性PP材料制成的保险杠（可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作保险杠首要的追求目标）、，而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差，故今后几年里的制作汽车保险杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。位置：位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠），汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件）。材料：一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。扩展资料：随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。参考资料：汽车保险杠-百度百科不要补这个所谓的满意回答忽悠了哟.000000，保险杠的作用是安全，起保护车内的人的作用滴，所以前面那块塑料的只是称为所谓的保险杠，真正的是那个防撞条，因为太多中国人买日系车，而且日系车，好多都没有装那条防撞条，导致很多人都不知道汽车的塑料层里面还有一个保险杠的。塑料用来做保险杠，有保险的作用么，脑子被驴踢了吧！汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。
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