1,怎么样区分大柴锡柴和潍柴

大柴:“沙漠风暴”、“高原之鹰”、“拳王”、“低温启动型”及水泥搅拌车等专用。锡柴:6110,DF,DL三大系列柴油机。潍柴:国产最好的就是新款康明斯发动机 和斯太尔王专用的潍柴动力。看发动机技术和使用领域~~
潍柴:以w开头,一般是wd615/618,wp10/12等上柴:是以s开头,如sc9dk等大柴:是ca开头,也有以fm开头的,主要是ca498,fm1/2013/2锡柴:以ca开头,有ca4/6dw、x、f、l、m、n等

怎么样区分大柴锡柴和潍柴

2,潍柴跟上柴的发动机哪个好点

潍柴要好,柴油发动机比的就是质量,潍柴发动机的质量比上柴要好,另外玉柴也不错,目前国内的柴油发动机品牌,质量和性能排在首位的就是玉柴和潍柴,玉柴目前仍然是国内柴油机的老大,销量也是最好的,不过玉柴主要在轻卡、中型卡车、客车、以及工程机械等车辆上采用广泛,在重卡上面也有采用,但不多,主要是东风旗下的车型最大马力为375马力,不过玉柴正在逐步向重卡发动机这一领域发展,相信不久以后会有更多的重卡采用玉柴发动机。采用而潍柴主要是重卡、工程机械以及船舶发动机采用的比较多,客车发动机的市场份额不如玉柴,中卡和轻卡方面更是一片空白,不过潍柴的上升趋势很迅猛,大有追赶玉柴的势头。和玉柴、潍柴相比,上柴以及解放的锡柴和大柴等发动机只能排在第二档次了,解放的锡柴比较省油,就是质量不太可靠,不过就技术而言,正在努力发展的锡柴还是很有潜力的,上柴其实刚开始还是很不错的,起步也比较早,早在1953就成立了,但不知是实力原因还是技术问题,导致上柴的市场份额正在逐渐下滑,尤其是卡车领域,很快就被潍柴这样的后起之秀超越了,现在上柴的市场份额主要是客车领域和船舶以及工程机械领域了。

潍柴跟上柴的发动机哪个好点

3,上柴锡柴康明斯潍柴大柴都是260的哪种好

1、上柴:主要是工程机械 用发动机,在车用上效果还有待验证。推荐指数:★2、锡柴:CA6DL发动机,7.7升排量,博世共轨,四气门发动机,技术比较成熟。推荐指数:★★★★★3、康明斯:康明斯发动机可靠性绝佳,就是价格是同类国产发动机的两倍。推荐指数:★★★4、潍柴:潍柴主要是330马力以上大功率的斯泰尔产品,300马力以下还不成熟。推荐指数:★★★5、大柴:主要是老产品6DF2L和道依茨1013,价格适中,性能尚可。推荐指数:★★★☆
康明斯好些吧我一客户就是做发电机的他给我讲的说这是名牌性能方面特别好当然价格也很贵的好像说是采用美国的技术在中国生产的
康明斯好些吧我一客户就是做发电机的他给我讲的说这是名牌 性能方面特别好 当然价格也很贵的好像说是采用美国的技术 在中国生产的
锡柴吧 锡柴6DF2-26的发动机在市场上是很占优势的 至于康明斯6C-260的也不错,还有大柴6DF-51Q的发动机也是260P的 他们都各有各的优势吧 不能是绝对的好 ,只能说相对的好
请问你说的康明斯是指东风康明斯还是原装进口的,进口的价格比较,东风康明斯还是比较有竞争力的

上柴锡柴康明斯潍柴大柴都是260的哪种好

4,柴油机是上柴好还是潍柴好

最佳答案2009-11-23 07:37 当然是潍柴好了,目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!玉柴是老大,上柴只能算是二流发动机,玉柴发动机的特点就是动力强劲、非常省油、维修保养方便,但缺点就是价格最贵,在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大,但玉柴发动机在重卡和重型半挂牵引车上面可以说是空白的!因为玉柴发动机不适合重载,潍柴发动机的特点就是重载性能不错,耐用性也比较强,维修保养也比较方便,现在潍柴的质量越来越出色,烧机油的现象基本上没有了,而潍柴几乎一大半的销售就在在重卡和重型半挂牵引车领域!采用潍柴发动机的半挂车太多了,有重汽斯太尔、HOWO豪沃全系列,解放奥威、新大威,福田欧曼,陕汽奥龙等等,而玉柴油几乎没有,另外东风康明斯在大型、重型货车以及半挂牵引车中也占了相当大的份额,东风康明斯主要适合重型卡车了,因为其特点就是动力强劲承载能力超强,油耗也不高,维修保养也比较方便。不过潍柴的销量虽然仅次于玉柴,但其销量已经超过了东风康明斯。玉柴发动机目前在国内的销量是第一,真正走出国内出口到外国许多国家的也只有玉柴,玉柴发动机的销量可以在世界排第二,许多外国人也只知道中国有个玉柴,不过现在潍柴已经上来了,大有追赶之势,相信在过几年这两款发动机在不同领域可以形成互补,齐头并进。
常柴好

5,货车柴油机大柴的好还是潍柴的好

潍柴好的好,目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!玉柴是老大,上柴只能算是二流发动机,玉柴发动机的特点就是动力强劲、非常省油、维修保养方便,但缺点就是价格最贵,在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大,但玉柴发动机在重卡和重型半挂牵引车上面可以说是空白的!因为玉柴发动机不适合重载,潍柴发动机的特点就是重载性能不错,耐用性也比较强,维修保养也比较方便,现在潍柴的质量越来越出色,烧机油的现象基本上没有了,而潍柴几乎一大半的销售就在在重卡和重型半挂牵引车领域!采用潍柴发动机的半挂车太多了,有重汽斯太尔、HOWO豪沃全系列,解放奥威、新大威,福田欧曼,陕汽奥龙等等,而玉柴油几乎没有,另外东风康明斯在大型、重型货车以及半挂牵引车中也占了相当大的份额,东风康明斯主要适合重型卡车了,因为其特点就是动力强劲承载能力超强,油耗也不高,维修保养也比较方便。不过潍柴的销量虽然仅次于玉柴,但其销量已经超过了东风康明斯。玉柴发动机目前在国内的销量是第一,真正走出国内出口到外国许多国家的也只有玉柴,玉柴发动机的销量可以在世界排第二,许多外国人也只知道中国有个玉柴,不过现在潍柴已经上来了,大有追赶之势,相信在过几年这两款发动机在不同领域可以形成互补,齐头并进。扩展资料:柴油机的保养1、要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。2、空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。3、润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新润滑油。
这个问题如果实在二十年前我肯定回答你大柴的好,因为是仿道依茨发动机,油门很硬,就是不容易熄火。现在的回答是潍柴好,质量硬!不过,不管大柴还是潍柴它们欧三或国三电喷的发动机都省油但都不是很好修,非要到服务站修,特别是电脑版之类的更是让人蛋疼!
肯定潍柴好,卖旧车时别人都要潍柴的。
大柴垃圾中的垃圾,大柴498可以使用别的都不行,潍柴就俩字 《耐操》
当然是潍柴好了省油 耐磨 功力大发动机声音好听 好几年都不用你动一下 价格比大柴的还贵 !买了肯定不后悔 大柴的配件不太好买 坏了麻烦 潍柴的大牌子 配件到处都是 懂维修的也多! 都是手写的 希望对你有帮助!

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