490配六安变速箱怎么样,六安lc5t28变速箱怎么样

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变速箱用一汽的520就够了，518不太好，也不耐磨。就用大后轮轴吧。具体型号不知道。它的标准型号为520 变速箱。丹东的比较好，轮胎三角很耐磨。这个不用说，非常耐磨。3.8米车厢。长牙变速箱。后轮轴差不多一样大。75016的700或650不考虑爆胎大胎提速慢。

525 .柴蔚的最大马力是110马力，通常490发动机配525 变速箱是最好的，可以有效延长发动机和变速箱的使用寿命。潍柴动力股份有限公司成立于2002年，由柴蔚控股集团有限公司作为主要发起人，联合国内外投资者发起成立。是中国内燃机行业首家在中国和香港h股上市的企业。

lc6t450b 变速箱参数档位号为6，前进档号为6，倒档号为1。换挡方式为手动，最大输入扭矩451N.m有同步器吗？第一档传动比6.314，第二档传动比3.913，第三档传动比2.262，第四档传动比1。变速箱重量109kg，变速箱机油容量5.2L。

525 变速箱.490发动机16叉车配525 变速箱、490发动机配525 变速箱最好。载重量是两吨。这样做可以有效延长发动机和变速箱的使用寿命。也可以拉5吨8吨。拉可以拉，但是太贵了。如果是490发动机，那么装配快5速变速箱也是可以的。因为490发动机动力输出不高。比如一汽锡柴发动机，国五电喷，输出110马力，本身就是标准负荷。扭矩输出不高，时速80到100公里。

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匹配不一定取决于型号。首先取决于发动机的输出扭矩和功率，然后是变速箱的安全输入扭矩和功率。这是一个比较麻烦的问题，不然没有人会专门研究匹配问题。不管是哪个发动机，哪个变速箱接起来，肯定都是会转动的。另外，同时491发动机和汽油柴油发动机的特性不同，汽车和船用发动机的特性也不同，轿车和卡车的特性也不同。

匹配不依赖于模型。首先取决于发动机的输出扭矩和功率，然后是变速箱的安全输入扭矩和功率，这是一个比较麻烦的问题，不然没有人会专门研究匹配问题。无论是哪个发动机和哪个变速箱连接，都是一定会转动的，但是由于匹配不好会产生一系列的安全和保障问题，另外，同时491发动机和汽油柴油发动机的特性不同，汽车和船用发动机的特性也不同，轿车和卡车的特性也不同。