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1，电瓶补充液比例是多少

主要成分是蒸馏水，部分补充液是1～3%的硫酸溶液

电瓶补充液比例是多少

2，电池修复液配方

电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。由于修复液的组成成份不同，其修复的效果也不同。添加电池修复液后的电池，经过一次完全充放电，电池容量得到恢复，路程可增加5－15公里。经七次完全充放电后，电池容量恢复到90%以上，延长使用寿命一年左右。所有电池使用到一定寿命极限后，都会出现各种故障和失效现象。有些失效的电池添加修复液可以修复，有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准（JB/T10262-2001），容量低于标称容量70%为失效电池。
如果蓄电池没有漏液 加水即可 如果漏液 加密度1.24-1.30g/cm3的硫酸当然 买现成的最好

电池修复液配方

3，电瓶补充液的制作方法

电瓶水主要是用纯硫酸和蒸馏水调制而成的，不建议自己做，因为纯硫酸不好买。并且不安全，可以购买成品的电解液。
1、电瓶水(补充液）一般只有铅酸蓄电池才使用，补充液是比重为1.05的稀硫酸溶液，其它的电池是没有这个概念的。而电瓶水也有两个类别，一种是补充的酸液，一般是稀硫酸，但是由于不方便，这个类型的电瓶水基本已经不使用了。还有一类就是纯净水，或者是蒸馏水，当然可能还有一些必要的电解质，这类的电瓶水是补液用的。好的铅酸蓄电池已经基本是免维护的，可以不用补液了。电动车一般都使用免维护铅酸蓄电池。2、主要成分是蒸馏水，部分补充液是1～3%的硫酸溶液。补充液很便宜，几块钱一瓶，成本不到1元。一些号称是电池增强剂的添加剂是粉红色的，成分是钴离子（硫酸钴）。钴离子有增强蓄电池容量的能力，某些增强剂还同时添加磷酸，同样能够局部提高电池容量。但这些离子会损害蓄电池的使用寿命。这些增强剂比较贵，有别于补充液。3、如果想学这方面的制造技术，可以通过“百度搜索”一下，这样的公司有许多。。很容易找到。。

电瓶补充液的制作方法

4，怎样配制电瓶原液请各位技术大哥 维修前辈解答 详细点最好

好久没有配过电解液了，但是还记得：具体是：蒸馏水装在泥缸（切忌金属容器！）的八成满液位，冷却后，穿戴好防酸围裙、裤、靴、手套、面部防护面罩、切记安全第一！，必须严格按规程要求做好安全防护，将一只比重计放入蒸馏水中，缓慢加入浓硫酸原液，并用塑料棒搅动液体，使其混合均匀，边加酸，边观察比重计指示的比重值，快达到要求的比重值时，停止或少量加酸。待其冷却后，检查比重，高了可以少量加蒸馏水。切忌向浓酸内倒入蒸馏水！会爆炸伤人！只能向大剂量蒸馏水中缓慢加注浓酸。顺序不能反，切记。条件许可的话，可以先少量的试一下操作：一小桶蒸馏水，一小瓶酸，小剂量的配置一下，熟悉一下操作过程和大概的比例关系。
最简单安全的办法，去汽车配件店购买电瓶液即可！方便使用和便宜！
建议你买稀硫酸，密度在1.300-1.400g/ml，买几瓶纯净水，密度计一支（量程在1.200-1.350g/ml），将酸缓缓倒入水中，慢慢稀释，如果有量筒更好，直接计算
最简单安全的办法，去汽车配件店购买电瓶液即可！方便使用和便宜！再看看别人怎么说的。

5，怎么样制作电瓶原液

先在耐温非金属容器中加人蒸溜水，水和1.83比重的浓酸配比为3.3:l，先把水搅起来，然后徐徐将酸倒入水中，切不可将水倒入酸中，反映强烈会爆炸！！等温度降到20度时测比重，并调比重到1.28正负0.005。（或1.255正负0.005）。调好比重的电解液温度低于35℃时灌人电池内。除铅之外由始至终不准接触其它金属！！！一
电瓶坏了，不一定是缺电解液，确定是缺电解液，方可加液，加液需要根据电瓶电解液的比重选择： 1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。其他电瓶上的电瓶液因情况不明，就不要加进去了。 2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到原水位痕迹线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过原水位痕迹线。 3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。 充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。 4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

6，电瓶修复液的修复方法

一.电瓶的筛选：（1）电动车行程开始缩短（或电瓶容量不低于70%），说明电瓶开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。（2）电动车行程缩短一半以内（或电瓶容量不低于50%），说明电瓶极板硫化严重，轻度软化。应马上添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。（3）电动车行程缩短一半以上（或电瓶容量低于50%），说明电瓶极板硫化，软化严重。添加电瓶修复液效果不明显。（4）电动车行程缩短3/4以上（或电瓶容量低于30%，电瓶外形起鼓，漏液），放弃修复，予以报废处理。二.添加方法：1.添加工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。2.添加步骤：（1）打开铅酸蓄电池的排气阀，大体可分为两种：一种是撬开式，就是用尖锐器具将排气孔盖撬开；另一种是旋开式，就是用力将排气孔盖拧开。（2）按照修复液的添加剂量分别加注到电瓶排气孔。如电瓶失水严重，加修复液后还需加补充液，至电瓶内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。（3）.安装电瓶排气孔盖，静置2小时后，即可使用。静置时间越久修复效果越好。三.修复方法：1.普通用户：将加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂后的电瓶安装电瓶车，行驶放完电。用随车充电器充满电再行驶放完电，一次充放电为一循环。一般一至三个循环电瓶容量就恢复，严重的七个循环能恢复。2.专业修复店：将加修复液后的电瓶以串联或单体形式放完电，(也可用直流灯泡放电)放电至10.5V或0V，再用各类脉冲电池修复仪充电修复，或用恒流充电器以电流为0.3C电压为17V（单体电瓶修复）充电12小时。一次充放电电瓶容量就恢复。

7，我想问你一下蓄电池电瓶电解液的配方可以说说吗谢谢啦

配制电解液时，应将浓硫酸（密度1.84的浓硫酸）缓慢倒入蒸馏水中，并用玻璃棒不停 搅拌，切不可将蒸馏水倒入硫酸中，以免溶液在局部产生高温而引起飞溅伤人。 蓄电池中的电解液少了基本都是水分挥发造成的，只要大家及时加注蒸馏水就可以了，如果电解液严重缺少就要更换了，更换前请倒光残液，并用蒸馏水对蓄电池内部进行清洗，有条件的可以按照配方进行配制后加入，没有条件的就买现成的吧，加注新电解液前一定要对电瓶内部用蒸馏水进行清洗。 电解液严重缺少是指极板暴露在空气中，导致极板被氧化，也就是硫化了，硫化后的极板性能大大下降，有些朋友在加注蒸馏水或清洗蓄电池后更换新电解液却发现电瓶存电不足了，这就是因为硫化后的极板性能不足导致的 关于调制份量的控制具体方法就是： 把蓄电池里面的电解液放干→再加入标注份量的蒸馏水（街上1.5元瓶，或者自己家里的饮水机里接） → 然后统一倒入一个容器 → 测量重量 → 计算比例 → 按照上面的调配表调配（注意：是硫酸倒在水里，反过来会很危险！切记！！！） → 加入蓄电池充电。
电解液是纯水
把硫酸加入蒸馏水＜或纯净水＞中。用比重计测量过到1.28-1.31。比重低再加硫酸，比重高再加水。
电解液一般可以用1.280的硫酸，里面添加1%-2%的硫酸钠就可以了。硫酸是用化学纯就可以
电解液是蒸馏水和硫酸经过一定比例配成的要用到一个电解液比重计它的比例是百分之三、夏季可以低一点不过配的时候很危险

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