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1,新大洲本田和五羊本田哪个好一点呀

新大洲本田摩托比五羊本田摩托好多了!
新大洲本田感觉好点
五羊本田

新大洲本田和五羊本田哪个好一点呀

2,五羊本田摩托车和新大洲哪个好

当然是五羊本田好,30年的老厂了,一直和日本本田合资。别说新大洲,就是新大洲本田都不如五羊本田。注意,新大洲本田和新大洲是两回事。新大洲本田也是与本田合资,但技术工艺要比五羊本田差一点。
说真的,现在新大洲本田比五羊本田好,我现在都是买新大洲本田,虽然说新大洲本田唉五羊本田便宜,但是质量比五羊好很多。

五羊本田摩托车和新大洲哪个好

3,五羊本田和新大洲本田哪个性价比高

新大洲的性价比高,不管从车型或配件方面,而且新本的是CB机,提速比五本的顺,五本仗着自己牌子老,卖得死贵
五羊以前好,比如说当家车型,wy-125a,10w公里发动机无故障,是全国公认的牛逼车型,至于现在,车子的成本控制的非常严格,总的来说就是不如以前的车皮实耐用了,至于新大洲,至始至终我认为他不是很好,因为我骑过几次,车子飞车涩,很硬,不舒服,加速性能还可以,不过和yamaha的一比,就没有什么好谈的了

五羊本田和新大洲本田哪个性价比高

4,五羊本田和新大洲本田哪个好

两者属于本田在中国投资的合资企业,产品品质均达到本田的标准要求!合作时间只是先前先后的关系。就像本田汽车一样,在中国一样有两间工厂:广汽本田汽车(广本)和东风本田汽车(东本)。五羊-本田属于高档次车新大洲属于中档次车踏板觉得本田小公主最好
五羊以前好,比如说当家车型,wy-125a,10w公里发动机无故障,是全国公认的牛逼车型,至于现在,车子的成本控制的非常严格,总的来说就是不如以前的车皮实耐用了,至于新大洲,至始至终我认为他不是很好,因为我骑过几次,车子飞车涩,很硬,不舒服,加速性能还可以,不过和yamaha的一比,就没有什么好谈的了

5,新大洲本田好还是五羊本田好

推荐你五羊本田!质量不错!
两个都是同公司不同部门的,个人觉得五羊好,毕竟老品牌外壳那些质量好。
新大洲本田好点! 五羊本田发动机进口外,别的都是国产! 新大洲1、采用了源自赛车技术的滚子摇臂,减少了凸轮轴和摇臂接点摩擦,消除了功率损失,使得动力性得以完美发挥。 2、翻滚气流技术,使燃油燃烧更充分,极大的改善了油耗。 3、轻量化超短裙活塞技术,优化了动力输出,并使油耗得到改善。 4、内置三通对流冷却气道,快速,高效冷却发动机热机部位,确保动力性能,提升发动机的耐久性。
当然是五兰本田好了

6,新大洲本田摩托车好还是五羊本田摩托车好

五本是国企的和日本股份占比各一半,新本是私营的日本股份多,新本公司是五本的三倍大。两家有50%的设计车型是一样的,但是新本会先出。事实证明了本田比较重视新本。
楼上那位,现在是恰恰相反了,以前是新本做CG的不成熟,现在的发动机是五本再追赶新本了,现在的五本OTR发动机只是新本CBF的翻版,06年就有CBF发动机装大战鹰了,那时五本还在做老A的CG机
五羊本田和新大洲本田的区别: 1、五羊本田属于国企,新大洲本田属于私企。 2、五羊本田是政府控股,新大洲本田属于日本股份多。 3、五羊本田属于广东生产,新大洲本田属于上海生产。
以前是五本好,现在是新本好。因为新本是清出于蓝胜于蓝。包括技术,质量,和售后服务。全都胜过五本。五本只不过跟本田合作久了点。反观现在没有一项可跟新本比得过的。就用现在国三的车子来说吧,所有车子都根着新本来走,如,新本出了锐箭,五本就出锋郞。新本出了CBF125小战鹰,五本就跟着出新锋翼,新本出了雄悍CBX150,五本就跟着出威领150,新本出了战神150,五本就跟着出幻影150,五本出这些车和新本先出的外观一模一样。而且五本新本我都开过,如果说到现在的话五本确实没法和新本比。
早期的新大洲本田质量没有五羊本田好,但近几年来与五羊本田已经没有什么区别,它们有很多车型都是一样的,只不过型号和名字不同,有些外观处略有差别而已,同款车在质量性能方面没有高下之分。
买摩托车弯梁就买新大州本田威武~威胜系列车真的很好,车性能好,四季不用开封门,油耗滴,而五羊的弯梁,125真的比不了新大州的。五羊是国产车采用的技术不如新大州的技术好,比如说吧国产钻豹125-k 125-k-2的华油器是Mikuni而新大州本田弯梁就是mikni的你说那个车好?新大州好我支持新大州本田,威武 威胜 125的我支持cb125 cbf125 战神150 因为我家我亲戚都是新大州的

7,新大洲本田好还是五羊本田好

先从销量对比说2018年新本比五本多,出口五本更没法跟新本比了,厂家实力,本田和新大洲在太仓投资了全球最先进的工厂,200以上500以下都在新本工厂生产,一眼能看到新本比五本发展潜力大,因为五本是国企,新本是民企,所以本田注重新本!车型对比,弯梁车不用说五本没法跟新本比,新本的威武110,飘悦110弯梁车在摩托行业界还没有比它好的,踏板车,e韵,E影,都是采用本田第五代PGM-FI智能电喷系统、而五羊本田采用国产叶盛电喷系统,更没可比性,发动机,五羊小公主车型老化,发动机噪音大,车架轻,电喷系统工作不稳定,现在产的车和前几年比,一句话,国企偷工减料,害了工厂和品牌,发了个人!就让大家拭目以待吧,新本的辉煌即将到来!因为有本田强大的支持和投入!到底了
作为用户的定论,每个企业都有自己运营的方式,不能定哪个好哪个差,他们两家都是跟本田合资的企业,五羊本田成立于1992年,属于国企,新大洲本田成立于2001年,属于私企,目前从公司的运营及产品的投产再加上新大洲本田太仓新工厂的投产来看,新大洲本田的产品及未来有可能会超于五羊本田,当然了从产品的定位本田原装进口PGM -FI 电喷系统及价格的优势新大洲本田车是个适合用户选择的产品。
呃,这两个玩意儿放一起比,如果五羊本田里面的纯本田车的话,那基本没得比,因为两个基本就是一样的,一样的控制标准,一样的本田技术。但要是五羊本田里的联合商标的,就是不是本田牌,而是五羊本田牌的,和新大洲本田比就有点差距了,因为新大洲本田全是本田牌的。
新大洲本田的CB发动机要好些,声音静,提速要比五羊本田顺些,配平衡轴的车型多,不要以为五本说的没平衡轴也一样震动低,你骑了新本的战豹,大战鹰,战神,CBX150,焰影150的车,你就知道本田平衡轴的车有多舒服,跑一两小时不累的,五本没有做大战鹰和焰影的权利,新本的价格比五本合适些,有些细节上的东西,外行是看不出的,特别是没搞过机加工的,说了也有很多人不明白的,五本后来有的OTR发动机,其实就是本田的CB发动机,但是五本都没有做到位,所有说,有些东西外行看不出来的,现在骑车的人只要能骑走就行了,五本以前做的老五羊确实他妈的耐操,但现在呢,技术上升了,但是质量确缩水了,买本田不错,本田的主打舒适,节油,(3000--4000转为经济油耗)发动机有些设计让使用寿命更长,曼岛TT比赛的本田CBR最多,川崎和本田的战斗力相当强悍,所以说你在GP赛上看到的本田都是CBR系列的,没有五本的OTR的吧,但是新本和五本的车,跑过一段时间气门都要响,这个气门间隙要按照说明书上的值来调,不然你会骑得很不爽的,怠速不能低于1300转,朋友的锐箭能怠速400转不熄火,但这样干会搞死气门组件的,调整气门间隙在汽修来说是属于正常维护
新大洲本田好点! 五羊本田发动机进口外,别的都是国产! 新大洲1、采用了源自赛车技术的滚子摇臂,减少了凸轮轴和摇臂接点摩擦,消除了功率损失,使得动力性得以完美发挥。 2、翻滚气流技术,使燃油燃烧更充分,极大的改善了油耗。 3、轻量化超短裙活塞技术,优化了动力输出,并使油耗得到改善。 4、内置三通对流冷却气道,快速,高效冷却发动机热机部位,确保动力性能,提升发动机的耐久性。

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