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柴蔚集团在国内商用车市场掀起了一股强劲的兼并重组风潮。近年来，原本以重型思路为主的柴蔚集团多次通过重组进入整车行业，先后进入陕汽重汽和川江汽车。11月初，公司将成功收购亚星客车的消息也甚嚣尘上。柴蔚的强势扩张，在商用车生产领域掀起了一股不小的波澜，成为秀色可餐、金安出租的新商用车。据知情人士向《上海证券报》透露，一旦柴蔚成功收购亚星客车，就获得了进军新能源客车的入场券。

至于这个直属公司是谁，亚星客车和潍柴动力的相关人士都没有给出明确的答案。不过，据知情人士透露，不出意外，柴蔚集团将成为重组方。目前，山东重工的直属企业有柴蔚控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东汽车集团有限公司..其中，潍柴动力的控股股东柴蔚控股集团是其最具实力的直属龙头企业，其董事长谭旭光也是上市公司柴蔚能源和山东重工集团的董事长。

SAIC红岩的重卡你可以考虑一下。我以前跑云贵线，那里多山，开车时很容易颠簸。我经常被摇晕，后来团队改成了SAIC红岩的重卡，情况有所好转。它的驾驶室根据人体工程学设计，空间很大，仪表盘控制方便，视野开阔，而且驾驶室采用四点悬挂技术，三级减震，密封性好，噪音低，颠簸路面如平地般舒适。