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3、汽车所有 配件的名称?

1、发动机配件发动机机体是发动机的骨架，是发动机各种机构和系统的安装基础。发动机的所有主要零部件都是内外安装，承受各种载荷。因此，车身必须具有足够的强度和刚度。发动机缸体主要由缸体、缸套、缸盖和气缸垫组成。2.传动系统配件传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器、半轴组成。它的基本作用是将发动机的动力传递给汽车的驱动轮产生驱动力，使汽车以一定的速度行驶。

太多大的方面:发动机、变速箱、转向、刹车、车轮、车身。有很多小的配件组件。比如发动机包括:缸体、缸盖、活塞、连杆、活塞环、销、曲轴、凸轮轴进气门、排气门、火花塞、滤清器等等很多。您好，有这些:发动机总成、滤清器、气缸及零件、油封、机油泵油嘴、节油器、气门挺杆、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及零件、油箱、活塞、飞轮齿圈、张紧器、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机和/或123455。

常见的汽车零部件有:喷油器、悬架、弹簧、主减速器、副车架、制动泵、底盘、蓄电池、机油冷却器、张紧器、变速器、正时皮带、车轮、气缸、碳罐、内胎、节气门、传动轴、蓄电池、润滑油、传感器、点烟器等。汽车配件是汽车不可缺少的一部分，常用的汽车配件需要定期更换，包括机油、机械滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、刹车油、轮胎、刹车片、雨刷、防冻液、火花塞。

一般来说，只要换机油就需要更换机油滤清器，汽车行驶1万公里左右需要更换空气滤清器，汽油滤清器每2万公里需要更换一次。空气滤清器的调整要根据当地的空气质量来定，一般要求在1万公里左右。刹车油更换周期为24万公里，轮胎更换周期视情况而定。刹车片更换周期约23万公里，汽车雨刷更换周期约4万公里，防冻液更换周期约35万公里。

据我所知，很多朋友对一些车不太了解。前段时间有朋友问我车的名字配件。大家和我分享一下自己的看法吧。想了解点什么，可以看看。可能对你有帮助。汽车上的零件很多，从车身开始，是所有零件安装的基础，依次是发动机、变速箱、悬架、前后副车架、传动轴等等。先说车身。车身包括车身框架和覆盖件。该盖包括前后杠、前挡泥板、车门和行李箱盖。

汽车动力总成就是发动机和变速箱，所以底盘上有前后副车架、悬架、传动系统和制动系统。现在的汽车基本都是承载式车身设计，所以车壳和大梁是一体的。这种车身舒适，重量轻，碰撞时能有效分散碰撞力，会保证车内成员的安全。对于有承载式车身的车，底盘部件直接安装在车身上，大部分承载式车身的底盘基本上都有副车架。

1、发动机配件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、张紧器等。2.传动系统配件，主要包括离合器、变速器、变速杆总成、减速器、磁性材料等。3.制动系统配件，主要包括主缸、分泵、制动总成、制动踏板总成、压缩机、制动盘、制动鼓等。4.转向系统配件，主要包括主销、转向器、转向节、球销等。5.行驶系统配件，主要包括后轮轴、空气悬挂系统、配重、钢板等。。

我们是同行。你这个问题确实有点混乱，但是我告诉你，想进入这个行业，就要了解汽车，买车，配件有三种。第一个是事故车【事故车】一般撞前面的东西比较多，它的大致顺序是前保险杠、前保险杠、泡沫大灯、雾灯、前盖、水箱冷凝器、电子风扇、空调、高低压管、前挡风玻璃密封条，底盘部分:轮毂盖、钢圈、前轮轴承、轴头、ABS传感器、爪轴、翼梁、下悬架。您好，有这些:发动机总成、滤清器、气缸及零件、油封、机油泵油嘴、节油器、气门挺杆、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及零件、油箱、活塞、飞轮齿圈、张紧器、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机和/或123455。