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1，机油型号怎么看才正确

简单来说W之前数字越小低温流动性越好，之后数字越大高温粘度越大。认准API SN这是最好的机油，还有0W机油的品质是最高的。进口机油的质量相对都比较高，GT魔力红，进口金美孚都可以。
简单点，先看你是什么车，然后去找原车加的什么型号的油，然后才能够给你讲怎么分，不然每已个品牌分型号的方法都不一样的
得看你的是什么发动机，自吸还是涡轮增压，而且最好是以车辆手册注明的型号加比较好，如果车身价在10万以上的建议用全合成，6万~9万的半合成就可以了，6万以下的矿物油都可以在南方多数人普遍都是用5W-30，部分车型可以用0W-20

机油型号怎么看才正确

2，美孚速霸2000适合车型有哪些

美孚速霸2000不是全合成机油，品质可能不是很好，个人是觉得车子还是用好些的机油更为可靠，至于适合的车型选择也会少很多的，像德系车就完全不合适了。现在全合成机油GT机油还是比较不错的，你有兴趣可以去看看，适合的车型就比较多了，国产、日系、德系都能用，因为本身全合成机油基本所有的车型都能用的，特别德系车很适合用GT机油的，动力更足。像速霸2000先不看是不是全合成机油，适合的车型选择就少。
速霸2000是半合成的, 美孚速霸2000 美孚速霸2000采用全新合成油科技配制而成，可应用于频繁起停的严苛驾驶路况，提供出色的抗磨损保护并能延长发动机寿命。 美孚速霸2000x2 10w-40 满足美国石油协会api sm/cf及欧洲汽车制造商协会acea a3/b3质量...
中低端车用的多，我比亚迪宋用GT机油，一开始用的也是速霸2000，起步太肉了，换GT魔力红了，油门直接变轻了很多，好机油和一般的确实有很大差别。

美孚速霸2000适合车型有哪些

3，在汽修店买的机油滤芯通用吗

不是通用的，不同的车型有着不同的滤清器，一定要找到适配车型的滤清器。机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，然后以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部位，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
不通用。机油滤芯分很多型号，要根据你的车型、出厂日期、排量来选择。而且机油滤芯的选择上也有很多门道。一般用好的全合成机油就要注意买质量更好一点的机油滤芯来搭配，特别是像GT魔力红这类一万两千多公里更换一次长效机油，如果买一般的机油滤芯的话，可能五千公里就没有作用了，会影响你正常的使用效果。具体的几个型号，你可以去咨询一下客服，这样比较准确，综合来决定购买。
一般如果你在汽修店进行保养的话，假如你是自己带机油的，那还是需要在店里面配机滤的，价格也比较便宜。

在汽修店买的机油滤芯通用吗

4，壳牌国6机油能加国5的车吗

付费内容限时免费查看回答hello?亲爱的，问一问用户，您好，我是你的百度，问一问汽车专家，你的问题已收到，正在紧急为你整理答案，请不要着急，打字较慢，大约5~3分钟之内回复，请您稍等一下哦。亲您好，国五车型用国六车型机油是可以的，不会对发动机有不好的损坏和磨损。亲，希望我的回答能够帮助到你，另外你可以点击我的头像，关注我这样以后有问题就可以点击我的头像进行咨询，感谢你的支持，期待与你再次相遇！！祝你生活愉快！提问为什么很多国五国四的高端德系车用了国六的低灰份机油都出现噪音加大、油耗增高、或者是发动机报故障码您好、能回答下这个问题嘛回答亲您好，1、机油过量机油加注也是有标准的，并非是越多越好，如果机油加注量过多，对曲轴旋转工作产生更大的阻力，从而影响动力输出，增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。同时也会造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音也会随之增大。2、中度积碳老机油越用越稀，积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多。当换上新机油时，发动机不能适应机油粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。建议用高标号汽油开高转速，最好保持开2500转以上开一箱高标号油应该就有改善，当然也可以进行预防性清洗。更多6条
壳牌国6机油应该还算能加国5的车。
壳牌黄喜30w的车都有在用的，总之好机油对车只有好处，没坏处。新车好车尽量用好点的油吧，天天帮你跑动跑西的，也不容易，别那么小气。

5，5w20机油适合什么车型使用

日系、韩系的车更适合0W-20的机油，部分日系车型如丰田、本田、斯巴鲁、马自达等，部分韩系车型车如现代、起亚等。但是总体来说日韩系的车更适合0W-20的机油，日本、韩国的气候偏冷，而且日韩的发动机比较精密，更适用于低粘度、冷启动好的机油产品。0W-20中的W是winter(冬季)的缩写，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。扩展资料：市面上的机油因其基础油之不同可分为矿物油、半合成和全合成油两种。最高档的是全合成油。“矿物油是从石油中提炼分解而成，是基础油，不含添加剂，起油慢，耐用性差。而合成油耐用性高，抗磨能力强，成本也比一般矿物油稍高.目前，市面上冬夏通用的机油比较受车主欢迎。一方面，冬夏通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用，同时车主也不用因季节的变化而忧愁润滑油的使用，一举两得。参考资料来源：人民网——你的爱车该用哪款润滑油 润滑油使用详解
日韩美近些年新款车，以各车使用说明书推荐的机油粘度为参考。
适合日韩系的新车用，但是时间长了发动机自然磨损，日韩系发动机各摩擦面之间的间隙也会变大，这个时候就要适当提高机油的高温黏度了。可以一开始用原厂的机油，之后换好点的全合成，像进口的金美孚、GT魔力红机油等等。最好也换成0w的机油，低温情况下保护性能更好嘛。希望能帮到你。

6，轿车使用的机油都有什么型号的

车辆用的机油跟车辆发动机型号、使用地区和道路交通状况、车辆用途都有关系，主要是体现在高低温限值（高温多少度稀释的跟水一样没有润滑作用了和在低温多少度凝固没有润滑作用了）、润滑系数（牵扯到发动机的工作强度）。这个没有统一的规定。比如南方的温度湿度比北方都要高，那同一车型的机油选择就会有所变化；再比如越野车的机油标号普遍要高于轿车使用的机油标号。另外还有些机油具有发动机创伤修复功能的，总的来说很复杂。不过一般来说汽车的生产厂商推荐使用的机油都是符合该车型号的，具体可以参考车辆的使用说明书以及机油使用说明。 回答人的补充 2009-10-01 12:59根据车主要求吧。不过开修车铺的要是连几种有代表性的车型应该用什么机油都搞不清，就比较麻烦了。另外，一般来说凡是要求比较特殊的车辆或者是档次特别高要求特别高的车都会有专门维修站或者4S店，所以去普通修车铺的倒也不必操心这么多了。
用黄壳就可以了一般私车都用这个~我的车就用黄壳挺不错~ 人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修技师高庆龙认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。 在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，高技师建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。 提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。 2.选购 如何选择机油 选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。 选购机油注意四要素 (1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。 (2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。 (3)一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。 (4)如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高粘度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。 专用机油不一定适合你的车许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油，虽然价格较一般的机油贵，但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的，所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后，车辆却经常出现问题，这是为什么呢？业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外，给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。 提示：车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。 3.油量 应略低于机油尺上的刻度 大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择最适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。 提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。 小编帮你问：车身沾上化学液体该咋办 有读者询问，他的车沾上了化学液体，该怎么办？ 为此，我们特请教了汽车养护专家。他们认为，化学液体能损坏车漆表面，所以必须尽快去除。 1.用清水彻底将车身清洗。 2.选用含有护理效果的车身清洁液，连同清水用软布由上而下抹净车身。 3.如发现车身沾上沥青，要立刻用沥青去除液或松节油将之除去，然后再将被除洗的部分上蜡。 4.待车身呈半干时即可用棉布抹干车身，让其自然吹干。 5.待车身干时，检查是否有磨花或刮痕以防止腐蚀发生。

7，汽车机油的型号分别是什么意思

1.机油的15W--40是冬夏通机油用油牌号,属于四季通用型，适宜的温度区间：-15度—-40度. 2.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低； 3.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高； 4.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。5.其中汽机油以S打头例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S后面的英文字符越往后等级越高，性能越好。柴机油以C打头如CC、CD、CF等。汽油、柴油发动机通用机油就是同时标注汽机油等级和柴机油等级的润滑油。 6.一般机油外包装上还会标注SAE30（表示单级黏度，数字表示温度级别但并不直接代表使用温度）或者SAE0W-40（表示多级黏度，数字表示温度区间）等字样，这是美国汽车工程师协会制定的衡量标准。 扩展资料：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的七大作用是什么？1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7.抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.参考资料：搜狗百科-机油
机油的分级：机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。扩展资料机油标号W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。汽车保养一、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。二、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。三、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。四、汽车雨刷要更换雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。五、汽车车垫要更新良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。六、汽车车身也要进行保养紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。参考资料:搜狗百科-汽车机油搜狗百科-汽车保养
以“15W-40、5W-40”为例：“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。扩展资料：注意事项：机油型号、机油量一定要注意机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温、在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。不牵扯到更换机油标号的车主们也也需注意。在车辆处于完全冷却的状态下，可以自行检查机油尺的标度，如果机油液位低于最低值，便需要添加。如果已经达到规定的机油更换时间，能去店里彻底换一次机油，同时更换机油滤芯，再清理一下油路会更为彻底。参考资料来源：百度百科-机油标号百度百科-机油人民网-节后爱车保养正当时 机油更换有门道
举例： 5W405是机油的最低适用温度为零下30度，W代表冬季，说明机油是一年四季通用的。 40是温度100度时的高温粘度。这个数字越大，机油就越粘稠。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE） 适用的环境温度（°C） 5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C　20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C机油的分级："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

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