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1、现代瑞纳的 配件和起亚 配件一样吗,为什么4S店给我换的都是起亚 配件,我想...起亚破产,韩国政府勒令现代收购起亚。目前两者都属于现代集团。现代最新的汽车系列起亚,使用的是通用的开发平台,零部件的通用性也很高,所以给你用起亚的零部件不一定是为了省钱。因为同样的零件出厂价都差不多。唯一的解释就是批量问题。一些部分带有起亚的标志,而另一些则是现代的。另外,三星不造车,大宇不被现代收购。
2、现代伊兰特原装 配件质量怎么样现代伊兰特原装配件质量北京现代伊兰特原装配件质量不错,但是有点贵但是有质保。当然,如果是重要的部分,原厂配件是首选。首先质量合理,但是现在有保障。如果是外围装饰的话,放在那里还可以,但是前后杠应该会比较安全。如果汽车的动力部分,传动部分,刹车部分都比原厂的好。质量才有意义。
3、现代有什么 配件要从欧洲发货以下汽车零部件需要从欧洲发货:1。发动机部分:现代的一些高端车型,如索纳塔、途胜等,搭载的都是德国发动机品牌。2.刹车系统:现代汽车的刹车系统来自欧洲供应商。3.悬挂系统:现代汽车部分高端车型的悬挂系统需要从欧洲发货,以保证性能和质量的稳定性。
4、现代雅尊 配件贵不贵现代雅尊配件不贵,但是价格相对便宜。雅尊的配件的价格确实低于其他进口车,而且雅尊的工时性价比很高。雅尊是韩国现代推出的前轮驱动高级轿车。从1986年开始生产,整体设计以直线为主,所以被称为‘直角雅尊’。填补了现代停产格拉纳达后没有大型车的空白。
5、现代朗动哪个 配件最贵亲爱的现代朗动配件最贵的是底盘,而配件最值钱的是车的底盘。一辆车的底盘调校是否优秀,代表着一个车企是否有自己的专业技术。据相关数据显示,10万元左右的车,底盘价值在20-30%,有的车甚至能占到50%左右,远高于其他车配件。底盘是承载整个汽车发动机变速箱等配件,一直默默无闻地奉献给我们的整体设备。虽然是最低调的,但是价值和技术含量是最高的。
一般来说,10万左右的车,发动机只能占成本的10%~15%,变速箱底盘比它贵。最主要的原因是,虽然发动机精密,我们的动力输出,但是如果我们细心,一定会发现问题,发动机一旦出现故障,给你修好只要三四千,而且如果不是暴力驾驶,继续用几年也没问题。从这个角度来说,发动机技术已经被大多数人掌握,价格也不会太高。
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