别克君威为什么散热器一直工作

简介别克 君威散热风扇工作原理？02 别克 君威空调加热器怎么了？根据你的描述，鼓风机从点火开关打开就一直在工作，关不了。如果出现这种问题，通常是鼓风机电阻损坏造成的，别克 君威电子风扇不转怎么办？导读:我整理了别克 君威电子风扇故障排除的相关知识，解决了车主在用车中遇到的困惑。

别克君威风扇控制电路1的故障一般会导致以下两种情况:1 .电子风扇低速正常转动，高速正常，是这样实现的:(1)冷却液温度计指针长时间达不到正常工作温度；(2)发动机动力不足，油耗排放增加；(3)空调制热效果差。2.电子风扇低速正常，高速不转，表现为:(1)冷却液温度超过正常工作温度，指针指向红色区域；(2)发动机工作粗暴，加速无力，排放增加；

这种情况大多是电子风扇温控开关故障造成的。温控开关会根据水箱中防冻液的温度来控制电子风扇的启停，更换一个温控开关即可解决问题。您好，别克 君威如果这辆车的电子风扇长时间保持运转，可能是水箱温度过高造成的。您好，如果您的汽车在行驶中或开着空调的情况下长时间运转，这个汽车电子风扇是正常的。您好，这种情况可能是电控模块损坏。检查电磁炉的插头，这个风扇的继电器也会损坏。

您好，建议检查一下空调风扇是否打开。希望我的回答能帮到你。有辆好车！【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。这个需要看水箱上下水管是否一样热，是否一样。它需要检查水温传感器和警告电路。希望能帮到你。4S店专业技师，10分钟解决。

简介:整理了别克 君威电子风扇不转故障维修的相关知识，解决车主在用车过程中遇到的困惑。【故障现象】某2002款/别克君威2.5L-0/2.5L车辆搭载LB8发动机，冷却风扇不转，冷却液从水箱盖溢出。【故障排除】在本车冷却系统循环过程中，冷却液从散热器(位于散热器)的出口流入水泵的进口，通过冷却液通道被泵入气缸体和缸套周围的间隙。

当节温器关闭时(冷车)，可防止冷却液回流散热器并循环利用，使发动机快速暖机；当发动机预热到一定程度时，节温器打开，冷却液流入散热器右上侧的进水腔。冷却液经过水平芯管，从散热器左侧出口流出，被冷却，完成整个循环过程。压力盖(如图1所示)是一个压力型加注盖，它包含一个泄压阀2和一个真空(大气压力)阀1。预紧弹簧使压力阀压在阀座上。

根据你的描述，鼓风机从点火开关打开就一直在工作，关不掉。如果出现这种问题，通常是鼓风机电阻损坏造成的。去维修店检查更换鼓风机电阻即可。调节开关坏了。鼓风机上有一个风速传感器。请拔掉它。如果忽冷忽热，考虑主控电脑控制风门的程序是否有问题。如果总是冷风，就要增加风道漏风的考虑。

位于发动机罩下附件的接线箱中的6号高容量保险丝和21号低容量保险丝向发动机冷却风扇供电。在车辆低速运行期间，动力系统控制模块PCM通过低速风扇控制电路为继电器12提供接地路径，使继电器线圈的触点通电，继电器12的触点从6号高容量保险丝通过串联/并联冷却风扇继电器9向发动机冷却风扇提供电流，发动机冷却风扇电机的左侧接地发动机冷却风扇电机的右侧接地，这将在风扇低速运转时产生一个串联电路，以指示冷却风扇高速运转。动力系统控制模块PCM首先通过低速风扇控制电路为继电器12提供搭铁路径，延迟3秒后，动力系统控制模块PCM通过高速风扇控制电路为继电器9和继电器10提供搭铁路径，冷却液风扇电机的左侧继续从6号高容量保险丝接收电流。然而，15安保险丝21向发动机冷却风扇电机右侧提供电流，每个风扇都有单独的接地路径，所以风扇高速运转时风扇插头很容易烧坏。