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1,怎么看我的车用什么机油

机油盖子旁边应当有提醒标贴,没有的话找找说明书。
发动机型号!发动机型号一样的可以通用

怎么看我的车用什么机油

2,怎么看什么车是什么机油格

打开机动车发动机机舱,就可以看见发动机的铭牌,上面有发动机型号按型号买就是了,
看发动机的铭牌

怎么看什么车是什么机油格

3,汽车用什么参数的机油怎么看

一般采用厂家指定的机油就可以了,在车辆说明书上都有。可以借鉴。用车愉快 望采纳
汽车机油压力表看ps

汽车用什么参数的机油怎么看

4,什么车用什么机油格怎么看

发动机型号!发动机型号一样的可以通用
打开机动车发动机机舱,就可以看见发动机的铭牌,上面有发动机型号按型号买就是了,

5,机油型号怎么看才正确

简单来说W之前数字越小低温流动性越好,之后数字越大高温粘度越大。认准API SN这是最好的机油,还有0W机油的品质是最高的。进口机油的质量相对都比较高,GT魔力红,进口金美孚都可以。
简单点,先看你是什么车,然后去找原车加的什么型号的油,然后才能够给你讲怎么分,不然每已个品牌分型号的方法都不一样的
得看你的是什么发动机,自吸还是涡轮增压,而且最好是以车辆手册注明的型号加比较好,如果车身价在10万以上的建议用全合成,6万~9万的半合成就可以了,6万以下的矿物油都可以在南方多数人普遍都是用5W-30,部分车型可以用0W-20

6,怎么判断日系车各个车型需要加多少机油

机油一定要抗磨,才不烧机油;烧机油用超美共晶润滑油,不烧机油,抗磨修复;做百度知道任务:请采纳,谢谢!!!不管什么油,只要抗磨性好就可以了;柴油汽油通用,提速快,不烧机油,抗磨修复;十万元以下的车,用矿物油 SL/CF 15W/40;10万-20万元的车,用半合成的机油 SM/CF 10W/4020万以上的车,用全合成的机油 SN/CF 5W/40柴油车和天然气液化气的发动机油都是18升的,一般是CI-4 15W/40和 CH-4 15W/40宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后,惊喜的发现不再烧机油了,因为是纳米抗磨修复机油;同时大车大货车的机油用起来也特别有力气;厂家直批的;你用差的机油,机油的抗磨性不好造成的,不耐磨损,很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了;用抗磨性好的机油,基本很难磨损,终身都不烧机油;你还相信原厂的?原厂的是最基本合格的;绝对不是最好的;换新的机油前,最好使用发动机内部清洗剂,清洗一下积碳;如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;
大六中五小四(升),商2轿3野4(SAE 20、30、40 机粘度),分8前9后14(SAE 齿粘度80 90 140),韩系一样。不分W,标号:ACEA A3/B3 20-12,应相当于SN 0W20,实际油品SN 5W25,还有什么不懂得?
一般都是看排量,比如2.0以下的基本都是4L,2.4L就是5L,可以推测
大六中五小四(升),商2轿3野4(SAE 20、30、40 机粘度),分8前9后14(SAE 齿粘度80 90 140),韩系一样。不分W,标号:ACEA A3/B3 20-12,应相当于SN 0W20,实际油品SN 5W25,还有什么不懂得?再看看别人怎么说的。

7,如何确定汽车用什么级别的机油

确定汽车用什么级别的机油因人而异。从用车的角度,由于绝大多数的私家车行驶公里不长,如参照5000公里更换机油,普遍用车周期都在四个月甚至更长时间。由于机油在使用过程中会因使用时间过长,而导致性能下降,如非车辆发动机特殊要求,车主一般选择半合成机油即可。当然,如果不差钱,在满足粘度的条件下,机油的级别则是越高越好。值得一提的是,发动机的运行状态,也对机油级别选择产生影响。一般而言,高压缩比的车辆和喜欢让发动机处于高转速状态驾驶车辆,则建议选择全合成机油。根据国际惯例,机油的等级用API标准标识表示,在机油罐身上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等,就是机油的等级。“S”后面的字母排序越后,机油的耐用性及质量越好。一般经常提到的全合成机油,其等级一般为“SM”或“SN”;半合成机油的等级一般为“SL”或“SM”;矿物油的等级一般为“SJ”。 同一粘度等级的全合成机油与普通矿物油的性能指标相差不大,两者的区别主要体现在稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性上。在常规的用车环境里,全合成机油由于更稳定,一般更换周期可长达10000公里。而矿物质机油则建议5000公里更换。扩展资料:市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级。在机油罐罐身上都会看到印有相应的机油粘度数值,如“0W30”,“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为0,“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为30。对于在佛山或相同环境用车的车主而言,一般选择机油对SAE要求不高,常用的10W30,15W40均可满足使用要求。一般而言,在寒冷地区,则要求选择前面数值是0W或5W的机油。除了常见的如10W30的粘度等级外,也有一些机油为单个等级的,即没有后续数字。从实际用车需求来看,建议车主选择有类似以上提及的多个级别的机油,这些机油更能满足从低温到高温的广泛区域,适应温度的变化给予发动机更为全面的保护。此外,如果车主不知道选择何种黏度的机油,可查询车主手册的建议。一般车主手册会有明确的规定,包括在寒冷地区选择何种黏度的机油。参考资料来源:凤凰网-汽车机油如何选择?注意黏度和品质等级
你好!汽车使用机油类型和发动机有关,还和使用区域的温度有关,一般汽车说明书上会有详细的说明,最好购买使用符合规格的全合成机油。
你好,机油的选择根据季节地方不同而不同的,冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油,以提高泵送能力,降低冷启动磨损。夏季高温时,需使用高黏度级别机油,以增加润滑性,因为温度升高,会使机油的黏度下降,用高黏度的机油可以对这一下降给予补偿。每个品牌的机油都有多个黏度级别的产品。因此换油时不仅应确定品牌,还要确定黏度级别。不同环境温度与应使用的黏度级别1.-25℃以下使用SAE5W-30,2.-25℃以上使用SAE10W-30,3.-15℃以上使用SAE15W-40,4.-5℃以上使用SAE20W-50,5.0℃以上使用SAE15W-40,亦可使用单级黏度机油,当然,有些最新型的发动机为降低油耗和排放,通常要求使用低黏度级别的油品,如四季均使用5W-20或5W-30,这需要参见车辆使用保养手册,手册中没有明确要求常年使用低黏度机油的,必须按环境温度(即季节)选择油品,还要注意的是,在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应该选用粘度较大的机油,反之则应选用粘度较小的机油。需要说明的是:机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准,比如推荐用SJ的就不要用SG的,现在市面上有些所谓的本田专用油,丰田专用油等,其实很多都是刚达到该车型的机油标准而已,挂了个专用油的名称,就可以卖个高价,所以车主在选机油的时候,看API和SAE才是最好的标准.不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上SL,SJ的标识,但是没有什么可信度而言.。
你好,机油的选择根据季节地方不同而不同的,冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油,以提高泵送能力,下降冷启动磨损。夏季高温时,需使用高黏度级别机油,以增加润滑性,由于温度升高,会使机油的黏度降落,用高黏度的机油可以对这1降落给予补偿。每一个品牌的机油都有多个黏度级别的产品。因此换油时不但应肯定品牌,还要肯定黏度级别。不同环境温度与应使用的黏度级别1.-25℃以下使用sae5w-30,2.-25℃以上使用sae10w-30,3.-15℃以上使用sae15w-40,4.-5℃以上使用sae20w-50,5.0℃以上使用sae15w-40,亦可以使用单级黏度机油,固然,有些最新型的发动机为下降油耗和排放,通常要求使用低黏度级别的油品,如4季均使用5w-20或5w-30,这需要参见车辆使用保养手册,手册中没有明确要求终年使用低黏度机油的,必须按环境温度(即季节)选择油品,还要注意的是,在选用机油的粘度级时还必须斟酌发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应当选用粘度较大的机油,反之则应选用粘度较小的机油。需要说明的是:机油的选用还是应当以手册推荐的型号为准,比如推荐用sj的就不要用sg的,现在市面上有些所谓的本田专用油,丰田专用油等,其实很多都是刚到达该车型的机油标准而已,挂了个专用油的名称,就能够卖个高价,所以车主在选机油的时候,看api和sae才是最好的标准.不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上sl,sj的标识,但是没有甚么可信度而言.。

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