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汽配城的货源。一个是配套工厂外流。配套厂根据主机厂的订单生产。为了应对市场变化，他们会多生产一部分，这是多余的配件如果主机厂用不上，一些配套厂会私下出售。因为主机厂会利用自己的市场支配地位打压配套厂的利润，所以有些配套厂会故意多生产配件私下销售。主机厂退回的部分配件(一般是配件，不影响正常使用)也有配套厂私自销售。

主机厂上游副厂流出的配件一般称为“副厂件”。这个标题一直有争议，本文不做评论。为方便书写，仍采用“副厂件”的通称。第二，4S商店的外流。根据协议，4S店通常不能向汽配城销售配件还有一些4S店与配件商家有特殊关系，可以为这些商家提供商品(一般不需要正规票据)。

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2.解决技术变革缺乏有效手段的问题原因是经销商为了获取利润，采用非法手段赢得客户。尽管相关部门多次重拳出击，但由于缺乏有效的技术手段，仍有不少商家心存侥幸，铤而走险，巴图鲁解决方案平台作为第三方，买卖双方通过需求串联，通过供应商体系、质保体系、信用体系对交易来源、交易流程、交易结果进行评估。三:解决配件质量良莠不齐的问题，现在的汽配市场配件来源多样，产品仅从外观上几乎无法区分，消费者很难看出其中的玄机。