1，一汽大众SAGITAR发电机皮带如何装

涨紧轮松下～板子扭一下～就行
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

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2，cpd发动机怎么更换皮带

：把车驾起来，下面的挡板撤了，发电机皮带撤了，再撤缸盖和缸体上的两个皮带盘！再撤正时皮带保护盖，撤了就松张紧轮，取下正时皮带
clr是ea111的1.6l发动机，ea211是大众全新的发动机，高6的是ea111高7的是ea211。不同就是ea111的是铸铁缸体而且是正时链条，ea211的是全铝发动机正时皮带。

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3，发动机发电机皮带怎么装

装发动机发电机皮带步骤；　　1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。　　2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。　　3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。　　发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
电机皮带安装： 1、先松开发电机横的涨紧螺丝； 2、然后把发电机松开，发电机底部还有一条松掉就行，确保发电机能动； 3、把旧的皮带拿掉，换上新的，再装好，全部12号的螺丝。 更换皮带时候，注意什么情况下更换：一般是刚启动车子后会吱吱的吵，或是自己查看皮带有明显裂纹。

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4，发动机正时皮带怎么换

更换正时皮带和正时链条都需要用到专用工具的，建议楼主还是去4S店或者专业维修厂弄吧，不要因小失大哦
什么车 一般不对标记的话一缸上止点正时可能是四缸 有些车正式不对能顶到气门 再说了你一缸上止点找好了你凸轮轴不对标记怎么找正时 说清楚什么车
原车都是带有明显标记的，找不到可以自己打上，拆火花塞看上止点，是利用配气相位的方式对正时，不会配气相位意义不大，比如四缸发动机，一缸上止点的时候四缸也上止点，区别在于凸轮轴的角度，另外还要看看有没有平衡轴，平衡轴也要对正时记号，还有就是不要随便一圈圈转曲轴，有些发动机容易顶气门，很危险的，
正时皮带是控制喷油时机、点火时机的东西。原理就是一个凸轮，当转到一定程度就会供油，在转到一定程度就会点火引燃汽油做功，高温高压气体推动活塞做功。如果没有正时皮带，发动机得不到正确的进气吸气，会熄火的安装不正确，容易在发动机内部甩下来，打坏发动机内部零件、由于紊乱，气门得不到正确开闭，当活塞运动到上止点的时候，气门依然伸长“脖子”开着，严重的会把气门折断，气门不值钱，如果打坏其他零件就麻烦了。

5，发动机皮带怎么装

正时皮带的安装 一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准 二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。 三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮 水泵皮带轮 惰轮 凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮 四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈 将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内 用卡环钳调整滑轮 逆时针旋转 使滑轮两调整孔与地面平行 锁紧固定螺栓 拔出钢针 五、顺时针旋转曲轴2圈 检查正时记号是否正确对准 六、转回发动机右指甲 正时皮带外下罩 正时皮带外上罩 七、装回发电机 空调压缩机皮带 八、着车检查发动机有无异常
正时皮带的安装一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮 四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针 五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准 六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩 七、装回发电机空调压缩机皮带 八、着车检查发动机有无异常

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