东风天龙熄火怎么控制，请问东风天龙的熄火开关线路是怎样的
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-04-12 13:18:25
1，请问东风天龙的熄火开关线路是怎样的
这个你可以踹几下手油泵，如果好发动了，就检查一下油泵的回油阀是不是密封不好了，换了试试。还是不行就换个输油泵和全套柴油进油路！
2，东风天龙汽车发动机怠速运行一段时间自动熄火怎么回事
正常，天龙电喷柴油共轨发动机就是这么设置的，怠速运行一段时间后就会自动熄火保护！如果你不想熄火就要过几分钟要轻踩一下油门，这个设置是可以更改的，需要去4S店用专用的软件练级车的电脑接口来更改设置!汽车在平路上处于怠速的车会向前走，只要是在挡上车着火就会走。怠速是一样的，致使发动机的转速低，在负荷小的情况下是可以带动车辆前行的。 驾校的是把怠速调高，以免熄火。并把油门拉线撤掉，以免发生事故。
3，东风天龙熄火继电器在哪个位置
80挖机熄火继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。
4，东风天龙雷诺机怠速车熄火行走正常
1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。
5，东风天龙熄火电磁阀上三根线都是干什么用的有几根火线
三根线分别是：搭铁线，保持线圈24V和吸拉线圈24V。工作原理：打开点火开关保持线圈通过24V火电，打车的时候24V火电通过吸拉线圈产生一个比较强的磁力向上拉动衔铁当车打着火钥匙归位，衔铁在保持线圈产生的磁力下不会掉下来，一旦关闭钥匙没电的情况下熄火器衔铁回位车子就会熄火了。吸拉线圈电阻小电流大只是在启动发动机时工作，着车后就退出工作由保持线圈长期工作，保持线圈电阻大电流小能长期工作。电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。电磁阀选型首先应该依次遵循安全性，可靠性，适用性，经济性四大原 则，其次是根据六个方面的现场工况（即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择）。付费内容限时免费查看回答三根线分别是：搭铁线，保持线圈24V和吸拉线圈24V。工作原理：打开点火开关保持线圈通过24V火电，打车的时候24V火电通过吸拉线圈产生一个比较强的磁力向上拉动衔铁当车打着火钥匙归位，衔铁在保持线圈产生的磁力下不会掉下来，一旦关闭钥匙没电的情况下熄火器衔铁回位车子就会熄火了。吸拉线圈电阻小电流大只是在启动发动机时工作，着车后就退出工作由保持线圈长期工作，保持线圈电阻大电流小能长期工作。电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。电磁阀选型首先应该依次遵循安全性，可靠性，适用性，经济性四大原 则，其次是根据六个方面的现场工况（即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择）。更多5条三根线分别是搭铁线，保持线圈24V和吸拉线圈24V。工作原理是打开点火开关保持线圈通过24V火电，打车的时候24V火电通过吸拉线圈产生一个比较强的磁力向上拉动衔铁当车打着火钥匙归位，衔铁在保持线圈产生的磁力下不会掉下来，一旦关闭钥匙没电的情况下熄火器衔铁回位车子就会熄火了。吸拉线圈电阻小电流大只是在启动发动机时工作，着车后就退出工作由保持线圈长期工作，保持线圈电阻大电流小能长期工作。电磁阀工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的。液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。三根线分别是:搭铁线，保持线圈24V和吸拉线圈24V。工作原理:打开点火开关保持线圈通过24V火电，打车的时候24V火电通过吸拉线圈产生一个比较强的磁力向上拉动衔铁当车打着火钥匙归位，衔铁在保持线圈产生的磁力下不会掉下来，一旦关闭钥匙没电的情况下熄火器衔铁回位车子就会熄火了。吸拉线圈电阻小电流大只是在启动发动机时工作，着车后就退出工作由保持线圈长期工作，保持线圈电阻大电流小能长期工作。
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