为什么法系车维修困难

缺点:不得不说，法国人的思维和普通人不一样。法国车的设计确实让人百思不得其解。比如，他们把喇叭放在转向灯杆上；打方向盘就不跟了；自动升窗按钮在吧台后面。有些设计虽然会很好看，但是不好操作，不习惯。所以这可能是法系车销量不好的最大原因。

应该是动力不强，行走速度不是特别快，里面的配置也不是很先进，比不上德系车。我觉得他的缺点是速度慢，质量和做工不如德系车。更何况花的油多，所以我觉得这些都是缺点。因为大家用的法系车特别烂，名声还不如德系车。法系车缺钱:不得不说，法国人的思维和普通人不一样。法国车的设计确实让人百思不得其解。比如，他们把喇叭放在转向灯控制杆上；打方向盘就不跟了；自动升窗按钮在吧台后面。

由于国内很多人不认可法德车保值率高，所以买二手车价格高，随着车龄的增长故障率也会更高。通常法系车的质量都不是很好。德系车一次都用不了。我家有一辆二手德系车，很不好用。法系车的安全系数不是特别高。用了德系车，各方面零件容易磨损，容易出事故，所以德系车不是二手车。因为法系车不耐用。

这两种车我都没买。就因为我看了这个评论。为什么说新车不买法国的，二手车不买德国的？现在生活越来越好，每个人都有一点点自己的资产，一点点的钱，所以买车就成了一件很平常的事情。人家早几年结婚，只是在讨论有没有房子，有没有正式工作。蔡丽对任何这样的问题都感兴趣，甚至现在就结婚和谈恋爱。他们的主要目的是看你开的车。什么样的车，或者什么牌子的车，所以现在，车已经成为很多人生活中不可或缺的物品，但是当你买的时候，你却分不清新车和二手车的区别。很多老司机说，除非买新车，否则不会买快车和二手车。就是这个原因。今天我就带大家探讨一下这个问题。

现在在中国市场，法系车的身影似乎越来越模糊。这主要是因为法系车的产品力已经不能满足国内消费者的需求，而面对法系车的佛教营销，销量更低。那为什么机械师建议买法系车？其实只是个玩笑。法系车三个零件的可靠性比不上日系和德系。车辆问题很多，气门盖漏油，空气共振腔接头容易脱落，玻璃升降器损坏，中控按钮失灵。

法系车这么差？其实法系车有很多亮点，先不说主观表象。法系车的底盘调校相信没人敢喷。WRC拉力赛多年积累的经验使得法系车在底盘调校上优于同级。无论是过弯时抑制侧倾，还是走烂路时过滤震动，都能给人充分的信心。虽然在国内卖的不好，但是法系车在欧洲很受欢迎，销量一直排第一。

-0/中选择的所有物品都是“真爱”。法系车故障率很高，但是没有大问题，小问题特别多。另外，法系车很难修复，大部分时候问题查不出来。一辆全新的logo 508以20万元落地，转手后只能卖到15万元。很多消费者非常认同法系车，但真正选择的人很少。法系车大部分是冷门车系列的成员，所以选择法系车的消费者要么是回头客。要么就是强烈感觉标致408，朋友的标志408，开了5万公里。每天都在和故障灯斗争，在修理厂卖。过一段时间还是会出现。另外，还有开车时灭火的问题。卖掉有缺陷的灯是件好事。大问题没出现过，小问题频发，所以法系车有个同事选了标致2008不是很担心。变速箱脱档，车身异响不断，还有车灯故障的问题。所以法系车的销量问题，不仅仅是保值率的问题，还有车型的可靠性和稳定性问题。其次，法系车-1/的成本也不低。首先，和其他车型相比，工时不低。

法系车，的反人类设计:因为法系车与日系车或德系车不同，所以空气滤清器很容易找到。法系车的空气滤芯在节流阀下面，需要拆下进气管才能看到空的过滤盒，法系车的机油滤清器滤芯位置比较巧妙。更换法系车的机油滤清器滤芯时，通常需要拆下许多挡板才能看到机油滤清器滤芯的位置，同时机油滤芯的安装角度很奇怪，需要专用工具拆卸。扩展信息法系车常见品牌1，标致:是法国标致雪铁龙集团旗下标致汽车公司的汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌汽车制造商。